[实用新型]一种便于调整的桥梁加固装置

说明书

本实用新型公开了一种便于调整的桥梁加固装置，属于桥梁加固技术领域，其中包括第一支撑板，所述第一支撑板上表面固定连接有连接座，所述连接座上表面固定连接有两个伸缩杆，两个所述伸缩杆上端固定连接有连接罩，所述连接罩上表面固定连接有第二支撑板，所述连接座上表面通过轴承转动连接有第一转轴，所述第一转轴下端固定连接有第一锥齿轮，通过手轮转动第二转轴和第二锥齿轮，通过第一锥齿轮和第二锥齿轮的啮合关系下，使第二锥齿轮带动第一转轴和第一螺纹柱转动，从而使第一螺纹管带动第二支撑板和伸缩杆上下移动，从而调整装置的支撑高度，通过设置减震支座，从而可以减缓汽车路过对桥梁造成的震动。

技术领域

本实用新型涉及桥梁加固技术领域，更具体地说，它涉及一种便于调整的桥梁加固装置。

背景技术

公路桥梁工程公路跨越水域、山谷及一切交通通道的构造物的规划、设计、施工、养护、维修等全部工作，在公路桥梁桩基需要加固时，需要用到公路桥梁桩基加固装置，以便于稳定公路桥梁桩基。

现有的桥梁加固装置不具备灵活调整的功能，由于公路桥梁的高度和宽度尽不相同，尤其是宽度不同，导致现有的装置无法根据桥梁宽度进行调整，不足以满足不同桥梁的使用。

实用新型内容

(1)要解决的技术问题

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种便于调整的桥梁加固装置，其具有灵活调整的特点。

(2)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供了一种便于调整的桥梁加固装置，包括第一支撑板，所述第一支撑板上表面固定连接有连接座，所述连接座上表面固定连接有两个伸缩杆，两个所述伸缩杆上端固定连接有连接罩，所述连接罩上表面固定连接有第二支撑板，所述连接座上表面通过轴承转动连接有第一转轴，所述第一转轴下端固定连接有第一锥齿轮，所述连接座侧面通过轴承转动连接有第二转轴，所述第二转轴一端固定连接有第二锥齿轮，所述第一锥齿轮和第二锥齿轮相啮合，所述第一转轴上端固定连接有第一螺纹柱，所述第一螺纹柱表面螺纹连接有第一螺纹管，所述第一螺纹管上端固定连接在连接罩内壁顶部，所述第一支撑板和第二支撑板表面均开设有多个连接孔，所述连接孔内通过螺栓活动连接有连接组件。

使用本技术方案的一种便于调整的桥梁加固装置时，通过手轮转动第二转轴和第二锥齿轮，通过第一锥齿轮和第二锥齿轮的啮合关系下，使第二锥齿轮带动第一转轴和第一螺纹柱转动，从而使第一螺纹管带动第二支撑板和伸缩杆上下移动，从而调整装置的支撑高度，通过设置减震支座，从而可以减缓汽车路过对桥梁造成的震动。

进一步地，所述连接组件包括多个连接板，多个所述连接板通过螺栓活动连接在连接孔表面，多个所述连接板侧面均固定连接有第二螺纹管，所述第二螺纹管内壁螺纹连接有第二螺纹柱，所述第二螺纹柱另一端均固定连接有连接杆，两个所述连接杆表面通过销轴转动连接。

进一步地，所述第二支撑板上表面固定连接有减震支座。

进一步地，所述第二转轴另一端固定连接有连接块，所述连接块为方形，所述连接块表面插接有手轮。

进一步地，所述第一支撑板和连接座表面固定连接有多个加强筋，所述第二支撑板和连接套表面固定杆连接有多个加强筋。

进一步地，所述第一支撑板下表面固定连接有基桩。

(3)有益效果

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、该一种便于调整的桥梁加固装置，通过手轮转动第二转轴和第二锥齿轮，通过第一锥齿轮和第二锥齿轮的啮合关系下，使第二锥齿轮带动第一转轴和第一螺纹柱转动，从而使第一螺纹管带动第二支撑板和伸缩杆上下移动，从而调整装置的支撑高度，通过设置减震支座，从而可以减缓汽车路过对桥梁造成的震动；