[实用新型]一种轴承机构装拆工装

说明书

本实用新型公开了一种轴承机构装拆工装，轴承机构包括轴系组件和轴承座，轴系组件包括轴承和储油单元，工装用于轴系组件和轴承座之间的拆装，工装包括底座、工装轴、螺母和隔环；底座中部设有插孔，工装轴由上自下依次包括同轴设置的螺纹段、圆锥引导段、小直径圆柱段、大直径圆柱段以及插拔段，插拔段能够竖直插设于底座的插孔中，轴系组件能够穿设于小直径圆柱段上且通过大直径圆柱段的上端面进行限位；螺母能够与工装轴的螺纹段螺纹连接，以对穿设于工装轴上的轴系组件进行固定；套装于工装轴上的隔环安装于轴系组件与螺母之间。通过利用该工装拆装轴承机构能够减少装配过程中的污染风险，提高装配洁净度，缩短装配时间，提升装配效率。

技术领域

本实用新型涉及轴承机构装配技术领域，具体的说是一种轴承机构装拆工装。

背景技术

在航天器系统中，轴承机构是动量轮、控制力矩陀螺等姿控系统执行机构的关键运转部件，轴承机构的性能、寿命直接影响姿控机构的工作。如果姿控机构出现问题，航天器在太空中就会像方向盘失灵的汽车失去控制，无法满足预期使用要求。

轴承机构在研制过程中，需要进行机构装配拆解、跑合筛选等环节。轴承机构一般由轴承座、支撑轴、成对轴承、隔圈、储油单元等组成，在机构装配过程中，首先将轴承、储油装置等装配成轴系，再将轴系组件装入轴承座中。由于轴承座通常为半封闭的结构，无法将轴系各部分分别单独装入轴承座中，目前的装配方法是使用一种轴系装配工装轴，先将轴系各部分装入工装轴上后再将整个轴系一并装入轴承座之后再将工装轴取出，机构拆解则是先将工装轴装入轴承座后将轴系整体取出再将轴系零件分别拆解。然而由于轴系与轴承座为过盈配合，在装配时一般采用热装轴承座的方法进行装配，但在拆解过程中则无法使用此方法，通常使用压力机将轴系压出轴承座，这种方法费时费力，且过程中容易使组件受到污染。

实用新型内容

为了解决现有技术中的不足，本实用新型提供一种轴承机构装拆工装，通过利用该工装拆装轴承机构能够减少装配过程中的污染风险，提高装配洁净度，缩短装配时间，提升装配效率。

为了实现上述目的，本实用新型采用的具体方案为：

一种轴承机构装拆工装，所述轴承机构包括轴系组件和轴承座，所述轴系组件包括轴承和储油单元，所述工装用于轴系组件和轴承座之间的拆装，所述工装包括：

底座，所述底座中部设有插孔；

工装轴，所述工装轴由上自下依次包括同轴设置的螺纹段、圆锥引导段、小直径圆柱段、大直径圆柱段以及插拔段，所述插拔段能够竖直插设于底座的插孔中，所述轴系组件能够穿设于小直径圆柱段上且通过大直径圆柱段的上端面进行限位；

螺母，所述螺母能够与工装轴的螺纹段螺纹连接，以对穿设于工装轴上的轴系组件进行固定；

隔环，套装于工装轴上的隔环安装于轴系组件与螺母之间。

进一步地，圆锥引导段的最大直径小于轴承内径下公差。

进一步地，令插拔段的长度为L，底座的高度为H，则L≥2H。

进一步地，所述插拔段呈带有两平行平面的削边圆柱结构。

进一步地，所述插孔为腰型盲孔。

进一步地，所述轴承的内径与小直径圆柱段的直径相匹配。

进一步地，所述螺母的下部设有一圈台阶。

进一步地，所述底座由上小下大的两段圆柱组成。

有益效果：