[实用新型]一种电动自行车车牌在位检测开关

说明书

本实用新型涉及一种电动自行车车牌在位检测开关，包括外壳、顶杆、微动开关、弹性件和波纹管，顶杆导向滑移的设置在外壳内，外壳上设置有供顶杆贯穿的过孔，顶杆伸出外壳的端部可与车牌相抵触，微动开关固定设置在外壳内，并位于顶杆的一旁，弹性件始终给予顶杆向外壳外伸出的弹性力，当顶杆未受车牌抵触时，顶杆伸出外壳，顶杆可直接或间接触发微动开关，从而使微动开关处于接通状态；当顶杆受车牌抵触时，顶杆缩回外壳，顶杆脱离与微动开关的抵触，从而使微动开关处于断开状态，波纹管外套于顶杆，波纹管的一端直接或间接密封固定设置在顶杆上，波纹管的另一端密封固定设置在外壳上。采用上述方案，其能调整触发微动开关的行程，防水和防泥沙。

技术领域

本实用新型涉及检测开关技术领域，尤其是一种电动自行车车牌在位检测开关。

背景技术

现有电动自行车没有车牌丢失侦测系统，使用者对车牌丢失往往不知觉，为提高电动自行车使用的体验感，需要设计相应的检测结构，当车牌从电动自行车上脱落时，能及时向整车反馈车牌丢失信号。

一般的检测结构包括微动开关，微动开关安装在整车上，其安装后，微动开关的按钮抵在车牌上，当车牌脱落时，微动开关的按钮失去抵触，从而向整车反馈车牌丢失信号。然而由于微动开关的按钮行程较短，车牌与微动开关的按钮直接抵触，对车牌和微动开关的安装位置要求较高，并且电动自行车经常放置在室外，会受雨水冲刷，对微动开关的防水性要求较高。

发明内容

本实用新型克服了现有技术的不足，提供了一种电动自行车车牌在位检测开关，其能调整触发微动开关的行程，防水和防泥沙。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种电动自行车车牌在位检测开关，包括外壳、顶杆、微动开关、弹性件和波纹管，顶杆沿其轴向直接或间接导向滑移的设置在外壳内，外壳上设置有供顶杆贯穿的过孔，顶杆伸出外壳的端部可与车牌相抵触，微动开关固定设置在外壳内，并位于顶杆的一旁，所述弹性件始终给予顶杆向外壳外伸出的弹性力，当顶杆未受车牌抵触时，顶杆在弹性件的作用下伸出外壳，顶杆可直接或间接触发微动开关，从而使微动开关处于接通状态；当顶杆受车牌抵触时，顶杆缩回外壳，顶杆脱离与微动开关的抵触，从而使微动开关处于断开状态，波纹管外套于顶杆，波纹管的一端直接或间接密封固定设置在顶杆上，波纹管的另一端密封固定设置在外壳上。

通过采用上述方案，开关在未装上车前，顶杆的端部露出外壳，顶杆可直接或间接触发微动开关，从而使微动开关处于接通状态，当装上整车后，顶杆顶住车牌，顶杆缩回外壳，顶杆脱离与微动开关的抵触，从而使微动开关处于断开状态，当车牌脱落时，顶杆在弹性件的作用下伸出外壳，顶杆可直接或间接触发微动开关，从而使微动开关处于接通状态，向整车反馈车牌丢失信号给侦测系统，可通过调整顶杆与微动开关的触发位置，调整触发微动开关的行程，波纹管可跟随顶杆进行伸缩，由于波纹管的一端直接或间接密封固定设置在顶杆上，波纹管的另一端密封固定设置在外壳上，使产品内部空间与外部空间隔开，起到很好的防水防泥沙的作用。

本实用新型的进一步设置是：还包括有滑动块，顶杆与滑动块联动连接，滑动块与外壳沿顶杆的轴向滑移配合，滑动块在靠近微动开关的一侧设置有抵触斜面，微动开关在靠近滑动块的一侧设置有弧形压杆，弧形压杆可发生弹性变形，当顶杆向外壳外伸出时，滑动块的抵触斜面抵压弧形压杆，弧形压杆可按压微动开关的按钮。

通过采用上述方案，顶杆采用不锈钢材质，顶杆与滑动块通过注塑打嵌件工艺做成一体式结构，顶杆的活动方向与微动开关的操作方向垂直布置，然后通过与顶杆联动的滑动块的抵触斜面来触发微动开关，这样尽可能的扩大了顶杆行程，调整斜面位置和角度就可以达到调整触发微动开关的行程，无论顶杆的行程多大，都可以做到触发微动开关行程为一个固定值，微动开关上用弧形压杆将滑动块的抵触斜面与微动开关的按钮隔开，这样即保证了微动开关的按钮所受抵触斜面的斜向力降到最小，防止微动开关的按钮弯曲或断裂，又保证了抵触斜面与圆弧面的传动效率。