[实用新型]一种车用尿素溶液浓度检测装置

说明书

本实用新型涉及车用尿素溶液浓度检测技术领域，提出了一种车用尿素溶液浓度检测装置，包括混合罐、超纯水储存罐、搅拌机构和传动机构，所述混合罐的一侧设置有传动机构，所述传动机构的一侧且位于混合罐的内部设置有搅拌机构；所述搅拌机构包括套筒，所述混合罐的内部设置有套筒。通过上述技术方案，解决了现有的车用尿素溶液混合装置，只是单一方向地进行搅拌，混合效果不是很好，对车用尿素水溶液的浓度可能会产生一定的影响，同时现有的混合装置通常只设置了有一个检测点，检测出的车用尿素浓度数据可能不准，从而降低车用尿素浓度检测仪检测的准确性，降低车用尿素水溶液中尿素的纯度，不利于在实际中的应用的问题。

技术领域

本实用新型涉及车用尿素溶液浓度检测技术领域，具体的，涉及一种车用尿素溶液浓度检测装置。

背景技术

车用尿素是重型柴油车达到国四排放标准的必备产品，车用尿素是指尿素浓度为32.5％且溶剂为超纯水的尿素水溶液，原料为车用尿素专用原料和超纯水，重型卡车、客车等柴油车要达到国四排放标准，在尾气处理上就要选用适合的SCR系统，而这项系统必须利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理，从而使车用尿素溶液成了重型卡车及客车达到国四排放标准的必备产品。但是现有的车用尿素溶液混合装置，只是单一方向地进行搅拌，混合效果不是很好，对车用尿素水溶液的浓度可能会产生一定的影响，同时现有的混合装置通常只设置了有一个检测点，检测出的车用尿素浓度数据可能不准，从而降低车用尿素浓度检测仪检测的准确性，降低车用尿素水溶液中尿素的纯度，不利于在实际中的应用。

实用新型内容

本实用新型提出一种车用尿素溶液浓度检测装置，解决了现有的车用尿素溶液混合装置，只是单一方向地进行搅拌，混合效果不是很好，对车用尿素水溶液的浓度可能会产生一定的影响，同时现有的混合装置通常只设置了有一个检测点，检测出的车用尿素浓度数据可能不准，从而降低车用尿素浓度检测仪检测的准确性，降低车用尿素水溶液中尿素的纯度，不利于在实际中的应用的问题。

本实用新型的技术方案如下：一种车用尿素溶液浓度检测装置，包括混合罐、超纯水储存罐、搅拌机构和传动机构，所述混合罐的一侧设置有传动机构，所述传动机构的一侧且位于混合罐的内部设置有搅拌机构，所述传动机构用于驱动搅拌机构；

所述搅拌机构包括套筒，所述混合罐的内部设置有套筒，所述套筒的内部设置有一号滑槽，所述一号滑槽滑动连接有齿条，所述齿条的一端且位于一号滑槽的内部固定连接有一号限位板，所述一号限位板与一号滑槽的内壁之间设置有二号弹簧，所述套筒的外侧等距设置有搅拌叶，所述搅拌叶的一端固定连接有三号齿轮且延伸至一号滑槽的内部，所述三号齿轮与齿条啮合连接，所述套筒的内部且位于一号滑槽的一侧设置有二号滑槽，所述混合罐的内壁与套筒之间设置有一号弹簧，所述齿条的一端固定连接有固定盘，所述固定盘的一侧固定连接有固定柱，所述混合罐的内壁设置有固定块，所述固定块的一侧设置有限位柱，所述限位柱与混合罐的内壁滑动连接。

进一步的，所述混合罐的顶部通过安装架安装有超纯水储存罐，所述超纯水储存罐的底部设置有进水管，所述进水管与混合罐内部连通，所述混合罐的顶部且位于超纯水储存罐的一侧设置有进料口，所述超纯水储存罐远离进料口的一侧设置有连接管，所述连接管与混合罐内部连通，所述混合罐的一侧设置有连通管，所述连通管与混合罐内部连通，所述连接管与连通管的连接处固定连接有连接件，所述连接件的一侧设置有出水管，所述出水管的外侧设置有水泵，所述连接管和连通管的外侧设置有车用尿素浓度检测仪。

进一步的，所述传动机构包括电机，所述混合罐的一侧通过L型安装架安装有电机，所述电机的输出端固定连接有一号齿轮，所述混合罐的一侧设置有转轴，所述转轴的一端固定连接有二号齿轮，所述一号齿轮与二号齿轮啮合连接，所述转轴的一端延伸至二号滑槽的内部，所述转轴的一端且位于二号滑槽的内部固定连接有二号限位板。

进一步的，所述混合罐的外侧设置有可视窗，所述混合罐的外侧且位于可视窗的一侧设置有车用尿素浓度检测仪。

进一步的，所述混合罐的底部设置有固定脚轮。