[实用新型]机舱和风力发电机组

说明书

本申请提供了一种机舱和风力发电机组。所述机舱包括底座和设置在所述底座外部的机舱罩，所述机舱罩与所述底座连接，所述底座包括安装座、支撑部以及连接座，所述安装座、支撑部以及连接座中的至少一个为分体式结构，所述分体式结构与相邻部件可通过焊接和/或紧固件相连接。根据本申请的机舱，整体投入的成本相对较低，能够符合风电领域的发展对于降本的要求。

技术领域

本申请涉及风力发电技术领域，具体涉及一种用于风力发电机组的机舱和具有该机舱的风力发电机组。

背景技术

随着平价风电时代的来临，优质风能资源以及可开发区域逐渐减少，风电机组单机容量越来越大，其中陆上机组的容量已达到5MW以上。由于风电项目的开发速度的加快，风机产品的上市和销售周期愈发缩短。现有的机舱的底座通常是通过模具批量生产而形成的，生产的时间周期长，投入成本太高。并且不同的风机型号适用的底座可能不同，随着风机产品型号的切换，将导致前期投入的模具报废，因此产品型号切换的成本较高，产业链投入太大。因此，现有的机舱的整体投入成本较大，不符合风电领域发展对于降本的要求。

实用新型内容

因此，本申请提供一种机舱和风力发电机组，本申请不通过模具来制造底座，而是采用多个分体式结构通过焊接和/或紧固件相连接的方式来形成本申请的底座，从而降低风机发展过程中的整体投入成本。

根据本申请的第一方面，提供一种机舱，用于风力发电机组，其中，所述机舱包括底座和设置在所述底座外部的机舱罩，所述机舱罩与所述底座连接，所述底座包括安装座、支撑部以及连接座，所述安装座、支撑部以及连接座中的至少一个为分体式结构，所述分体式结构与相邻部件可通过焊接和/或紧固件相连接。

根据本申请的机舱，将分体式结构与相邻部件通过焊接和/或紧固件相连接而形成本申请的底座，实现不使用模具来制造底座的目的，降低了风机产品开发投入的成本。另外，模具的制造周期较长且不同的风机产品型号之间进行切换时，原有模具可能存在报废的可能，不使用模具制造底座能够在一定程度上缩短机舱的开发周期以及能够降低产品型号切换的成本。根据本申请的机舱，能降低风机发展过程中的整体投入成本，符合风电领域发展对于降本的需求。

具体地，所述安装座的外边缘与所述机舱罩连接；所述支撑部的下端安装于所述安装座的上表面；所述连接座设置在所述支撑部的上端，用于安装所述风力发电机组的传动组件。

进一步地，所述支撑部包括支撑本体以及设置在所述支撑本体的上部的弧形凹座，所述弧形凹座与所述传动组件相配合，所述弧形凹座与所述支撑本体为一体或分体结构，所述弧形凹座与所述连接座固定相连。

在这些实施例中，通过设置弧形凹座与支撑本体来形成支撑部，在安装支撑时，弧形凹座能够与传动组件相配合，从而使得对于传动组件的支撑更稳定。

在实施例中，所述机舱罩包括承载框架和罩板，所述承载框架与所述安装座固定相连，所述罩板搭设并固定在所述承载框架外表面，从而形成机舱的结构。

在实施例中，所述承载框架包括多个连接杆，所述多个连接杆焊接相连。

在这些实施例中，通过多个连接杆焊接相连而形成承载框架，能便于制造，且结构简单，并能够利于风机的减重。

在实施例中，所述罩板包括多个子罩板，所述多个子罩板分别与所述承载框架固定连接。

在这些实施例中，多个子罩板分别与承载框架固定连接，能够保证罩设在承载框架外表面的罩板与承载框架之间的结合牢度，可以保证多个子罩板在风机运行过程中的连接可靠性。

在实施例中，所述罩板包括前罩板、顶壁、底壁以及侧壁，所述前罩板相对于所述底壁倾斜设置，所述前罩板上设置有前开口，所述顶壁包括在所述机舱的长度方向上依次设置的第一顶壁区域、连接竖板、第二顶壁区域，所述第一顶壁区域靠近所述前开口设置，并高于所述第二顶壁区域，所述第一顶壁区域和所述第二顶壁区域通过所述连接竖板连接。