[实用新型]显示屏调节装置及汽车有效
申请号: | 202222888052.X | 申请日: | 2022-10-31 |
公开(公告)号: | CN218577652U | 公开(公告)日: | 2023-03-07 |
发明(设计)人: | 汤良付;杨小云;严晨 | 申请(专利权)人: | 深圳市兆威机电股份有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
代理公司: | 深圳中一联合知识产权代理有限公司 44414 | 代理人: | 吴凯桐 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 显示屏 调节 装置 汽车 | ||
本申请属于显示技术领域,提供了一种显示屏调节装置及汽车,一种显示屏调节装置,包括基座、显示屏、驱动机构及传动机构,传动机构包括固定件、移动件、第一连杆及第二连杆,固定件设置在基座上,移动件与驱动机构连接,第一连杆设置在显示屏的背面上,第一连杆的一端与移动件转动连接,第二连杆的一端与固定件转动连接,第二连杆的另一端与第一连杆的另一端转动连接。本申请还提供了一种汽车,包括上述显示屏调节装置。当驱动机构驱动移动件进行直线移动时,移动件与第一连杆及第二连杆产生联动,第一连杆绕移动件旋转,使第二连杆绕固定件旋转,从而带动显示屏进行翻转及沿直线运动,以实现显示屏的观看角度及观看距离的调节。
技术领域
本申请属于显示屏技术领域,更具体地说,是涉及一种显示屏调节装置及汽车。
背景技术
随着现代汽车在娱乐化及智能化上的要求不断提高,使得汽车显示屏的功能及形式种类日趋丰富,汽车显示屏已成为汽车行业发展的主流趋势。
目前现有的汽车显示屏只能进行翻转角度调节,即只能调节汽车显示屏的观看角度,而不能进行前后调节,从而对于距离显示屏较远的汽车乘员,并不能很好的观看到汽车显示屏,难以满足汽车乘员对汽车显示屏的使用要求。
实用新型内容
本申请实施例的目的在于提供一种显示屏调节装置及汽车,以解决现有技术中存在的汽车显示屏只能进行翻转角度调节,而不能进行前后调节的技术问题。
为实现上述目的,本申请采用的技术方案是:提供一种显示屏调节装置,包括:
基座、显示屏、驱动机构及传动机构,所述传动机构包括固定件、移动件、第一连杆及第二连杆,所述固定件设置在所述基座上,所述移动件与所述驱动机构连接,所述第一连杆设置在所述显示屏的背面上,所述第一连杆的一端与所述移动件转动连接,所述第二连杆的一端与所述固定件转动连接,所述第二连杆的另一端与所述第一连杆的另一端转动连接;所述驱动机构驱动所述移动件进行直线移动,所述移动件与所述第一连杆及所述第二连杆产生联动,以带动所述显示屏翻转并沿直线移动。
本申请提供的显示屏调节装置的有益效果在于:与现有技术相比,当所述驱动机构驱动所述移动件进行直线移动时,移动件与所述第一连杆及所述第二连杆产生联动,第一连杆绕移动件旋转,使第二连杆绕固定件旋转,从而带动显示屏进行翻转及沿直线运动,以实现显示屏的观看角度及观看距离的调节,且显示屏在调节过程中较平稳,能够满足汽车乘员对汽车显示屏的使用要求,以提升汽车乘员对汽车显示屏的使用体验感。
可选地,所述基座上设有收纳槽,当所述显示屏处于第一极限位置时,所述显示屏与所述基座平行,并容置在所述收纳槽内;所述收纳槽内设置有凸台,当显示屏处于所述第一极限位置时,所述凸台支撑于所述显示屏,当显示屏处于第二极限位置时,所述凸台的侧边与所述显示屏的背面抵触。
可选地,所述凸台上设有置物槽,所述置物槽与所述收纳槽间隔设置,所述凸台上设有连通所述置物槽及所述收纳槽的让位口,所述移动件容置在所述收纳槽内,所述固定件容置在置物槽内,所述第二连杆穿设于所述让位口。
可选地,显示屏调节装置还包括PCB板、第一位置传感器、第二位置传感器及角度传感器,所述第一位置传感器与所述第二位置传感器均用于感应所述移动件的位置,所述PCB板根据所述第一位置传感器的感应结果,判断所述移动件是否到达初始位置,所述PCB板根据所述第二位置传感器的感应结果,判断所述移动件是否到达终止位置;所述角度传感器用于感应所述第一连杆的位置,所述PCB板根据所述角度传感器的感应结果,判断所述第一连杆的角度变化。
可选地,所述驱动机构及所述传动机构的数量均为两个,两个所述传动机构的所述第一连杆间隔设置在所述显示屏的背面上,两个所述驱动机构分别设于所述基座的相对两侧,并分别与两个所述传动机构的所述移动件连接。
可选地,所述驱动机构包括驱动件、丝杆及螺母块,所述丝杆与所述驱动件连接,所述螺母块螺纹套设在丝杆上,并与所述移动件连接。
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