[实用新型]全自动上料装置有效

专利信息
申请号: 202222886355.8 申请日: 2022-10-31
公开(公告)号: CN218859549U 公开(公告)日: 2023-04-14
发明(设计)人: 邹连层 申请(专利权)人: 南阳市恒润新材料科技有限公司
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00;B65G47/74
代理公司: 郑州银河专利代理有限公司 41158 代理人: 周泽运
地址: 473000 河南省南*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 全自动 装置
【说明书】:

本实用新型提供全自动上料装置,涉及建筑机械技术领域,该全自动上料装置,包括两根槽钢轨道、上料车和卷盘,两根所述槽钢轨道之间固定连接若干个刹车杆,所述上料车底部的四角处均设置有滚轮,所述上料车的前侧固定连接有第一铰接套,所述第一铰接套的内部铰接有拉杆;若牵引绳或连接套部位断裂,拉杆会绕第一铰接套转动下垂,拉杆下方的刹车钩便会挂在刹车杆上,将上料车刹停,避免上料车滑落下来撞击工人或其他物体的问题,安全性高,通过设置连接片,以及第一螺纹孔,还设置有套管,以及第二螺纹孔,可以将多个槽钢轨道首位拼接,形成一个长轨道,从而可以根据实际使用的需求对轨道进行拼接,灵活性强。

技术领域

本实用新型涉及建筑机械技术领域,具体是全自动上料装置。

背景技术

在建筑施工中,由于施工条件及场地限制,石材货物的上料效率很低,上料安全质量也很差,浪费了大量的人力、财力。

在授权公告号为CN214877921U的中国专利中公开了一种建筑材料全自动上料装置,解决了一些工地经费紧缺,施工环境差,石料运输无法因地制宜的问题。

但是,上述技术方案还存在以下缺陷:若在上料的过程中,钢丝绳断裂,或者钢丝绳与上料车连接处断开,则上料车会沿槽钢导轨急剧下滑,造成安全事故的问题,安全性较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供全自动上料装置,旨在解决现有技术中的一种建筑材料全自动上料装置安全性较低的问题。

为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:所述全自动上料装置,包括两根槽钢轨道、上料车和卷盘,两根所述槽钢轨道之间固定连接若干个刹车杆,所述上料车底部的四角处均设置有滚轮,所述上料车的前侧固定连接有第一铰接套,所述第一铰接套的内部铰接有拉杆,所述拉杆远离第一铰接套的一端固定连接有牵引钩,所述拉杆远离第一铰接套的一端底部固定连接有刹车钩。

为了使得本实用新型两根槽钢轨道之间具有更加牢固稳定的作用,本实用新型的进一步的技术方案为,两根所述槽钢轨道的底部固定连接有若干个支架,且若干个所述支架的底部固定连接有加固杆。

为了使得本实用新型多个槽钢轨道之间具有可拼接的作用,本实用新型的进一步的技术方案为,所述槽钢轨道的一端固定连接有连接片,所述槽钢轨道的另一端开设有第一螺纹孔。

为了使得本实用新型槽钢轨道拼接时具有更加牢固的作用,本实用新型的进一步的技术方案为,所述加固杆的一端固定连接有套管,所述加固杆的另一端开设有第二螺纹孔。

为了使得本实用新型具有牵引上料车在槽钢轨道上移动的作用,本实用新型的进一步的技术方案为,所述卷盘的外表面固定连接有牵引绳,所述牵引绳远离卷盘的一端固定连接有连接套。

为了使得本实用新型具有驱动卷盘转动收放牵引绳的作用,本实用新型的进一步的技术方案为,所述卷盘一侧的中心处传动连接有减速电机。

为了使得本实用新型具有对牵引绳进行导向的作用,本实用新型的进一步的技术方案为,所述牵引绳的表面搭接有导向轮,所述导向轮的两侧转动连接有定位套,所述定位套的两侧固定连接有定位杆。

为了使得本实用新型具有防止连接套从牵引钩上脱落的作用,本实用新型的进一步的技术方案为,所述连接杆远离第一铰接套的一端固定连接有第二铰接套,所述第二铰接套的内部铰接有档杆,且所述档杆和拉杆之间固定连接有弹簧片。

本实用新型的有益效果是:

1、在牵引上料车进行移动的过程中,若牵引绳或连接套部位断裂,上料车失去牵引力向下方滑落,此时拉杆也失去拉力,从而拉杆会绕第一铰接套转动下垂,拉杆下方的刹车钩便会挂在两根槽钢轨道之间的刹车杆上,从而将上料车刹停,避免上料车滑落下来撞击工人或其他物体的问题,安全性高。

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