[实用新型]一种可调节电子后视镜显示器的连接结构

说明书

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，特别是一种可调节电子后视镜显示器的连接结构，连接结构连接着电子后视镜显示器和汽车A柱，所述连接结构由球底座安装板、球底座压块和球头组成，球底座安装板的背面中部设有凸出于球底座安装板的背面且呈半球形的底座，呈半球形的底座与球底座压块连接形成球形腔，所述球形腔尺寸与球头相匹配且球头设于球形腔内；球底座压块还设有连接板，球底座安装板的背面设有安装区，球底座压块的连接板与球底座安装板背面的安装区固定连接。本实用新型提供了一种可调节电子后视镜显示器的结构，实际开车时通过手动调整电子后视镜显示器方向便可实现万向调节功能，满足不同用户视野观察需求，特别适用于商用车。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，特别是一种可调节电子后视镜显示器的连接结构。

背景技术

汽车在行驶过程中，驾驶员一般通过后视镜观察后方的视野，但观察中通常会容易出现视野盲区、视野不清晰等情况进而造成安全事故。因此，目前采用电子后视镜用以替代传统后视镜，可以捕获法规视野以及除法规视野以外的区域，解决当下难题。

在电子后视镜结构中，显示屏结构也有多种多样的类型，现有的固定式结构不能满足不同用户的观察显示需要，在使用过程中因角度问题无法直观清晰的观察到显示屏内容，影响驾驶员观察车身周围环境，导致交通安全事故发生。

为克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种可调节电子后视镜显示器的结构，在使用过程中，不同用户可根据自己的观察角度来调节显示屏角度，呈现车辆后方最佳视野角度，提高用户观察舒适性，特别适用于商用车。

发明内容

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为一种可调节电子后视镜显示器的连接结构，连接结构连接着电子后视镜显示器和汽车A柱，所述连接结构由球底座安装板、球底座压块和球头组成，球底座安装板的正面与电子后视镜显示器连接，球底座安装板的背面中部设有凸出于球底座安装板的背面且呈半球形的底座，所述呈半球形的底座与球底座压块设有数量和位置相互配合的连接座，呈半球形的底座与球底座压块连接形成球形腔，所述球形腔尺寸与球头相匹配且球头设于球形腔内；球底座压块还设有连接板，球底座安装板的背面设有安装区，球底座压块的连接板与球底座安装板背面的安装区固定连接。

而且，球底座安装板的正面呈平面状，球底座安装板的正面设有螺纹孔且与电子后视镜显示器通过螺纹结构固定连接。

而且，球头的另一端固定在汽车A柱，或球头的另一端设有连接柱和/或连接片、所述连接柱和/或连接片固定连接着球头和汽车A柱。

而且，呈半球形的底座与球底座压块之间相互配合的连接座能通过螺纹结构连接。

而且，呈半球形的底座与球底座压块各设有两个连接座，呈半球形的底座的两个连接座分别位于其上端和下端，球底座压块的两个连接座分别位于其上端和下端，连接座呈具有螺纹孔的半圆形。

而且，球底座安装板背面的安装区边缘设有限位板，球底座安装板背面的安装区设有螺纹孔，球底座压块的连接板与球底座安装板背面的安装区通过螺纹结构固定连接，球底座压块的连接板安装于球底座安装板背面的安装区时球底座压块与呈半球形的底座处于同一平面。

而且，球底座安装板的背面设有若干加强筋，每根加强筋的一端延伸至球底座安装板的背面边缘、另一端延伸至安装区的边缘或延伸至呈半球形的底座的边缘。

以及一种含有上述可调节电子后视镜显示器的连接结构的汽车。