[实用新型]一种湿冷供热机组余热利用系统

说明书

本实用新型公开了一种湿冷供热机组余热利用系统，包括连接中压缸排汽管道上的低压缸和热网加热器，热网加热器上连接有热网供水管道和热网回水管道；所述热网加热器包括依次连接在热网供水管道上的一级热网加热器、二级热网加热器和三级热网加热器，热网供水管道连接在三级热网加热器上，热网回水管道连接在一级热网加热器上，一级热网加热器的采暖抽汽管道连接在低压缸的排汽管道上，三级热网加热器的采暖抽汽管道连接在中压缸的排汽管道上；所述二级热网加热器的采暖抽汽管道与中压缸的排汽管道之间设置有蒸汽喷射器。本实用新型通过增设蒸汽喷射器提升汽轮机排汽压力，回收汽轮机排汽余热，提高了机组能源利用率。

技术领域

本实用新型涉及供热系统技术领域，更具体涉及一种湿冷供热机组余热利用系统。

背景技术

目前，我国发电和供热行业二氧化碳的排放量占全国排放量的比重超过40％，是全国二氧化碳排放的重点行业。随着我国燃煤电厂(三改联动)的推进，要求2025年全国火电机组平均供电煤耗降至300g/(kW·h)以下目标。

随着我国燃煤电厂超低排放和节能改造的不断推进，使用蒸汽喷射器来利用供热机组的乏汽余热，蒸汽喷射器利用现有的高品质供热抽汽作为工作蒸汽，引射汽轮机乏汽，将原本要排放带环境中的低品位乏汽余热进行回收用于供热，在提高机组供热能力的同时又能够提高机组的热效率。

利用蒸汽喷射器进行预热回收需要有较高的排汽压力，但是对于湿冷供热机组，其排汽压力较低，汽轮机的排汽较少，若利用蒸汽喷射器直接进行余热回收则机组的能源利用率比较低。

因此，湿冷供热机组需要一种利用汽轮机排汽预热的改造系统，来实现废热回收，贯彻国家(三改联动)政策。

实用新型内容

本实用新型需要解决的技术问题是提供一种湿冷供热机组余热利用系统，提高汽轮机效率，增强机组的能源利用率。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案如下。

一种湿冷供热机组余热利用系统，包括连接中压缸排汽管道上的低压缸和利用排汽余热对热网水进行加热的热网加热器，热网加热器上连接有热网供水管道和热网回水管道；所述热网加热器包括依次连接在热网供水管道上的一级热网加热器、二级热网加热器和三级热网加热器，热网供水管道连接在三级热网加热器上，热网回水管道连接在一级热网加热器上，一级热网加热器的采暖抽汽管道连接在低压缸的排汽管道上，三级热网加热器的采暖抽汽管道连接在中压缸的排汽管道上；所述二级热网加热器的采暖抽汽管道与中压缸的排汽管道之间设置有蒸汽喷射器。

进一步优化技术方案，所述一级热网加热器与低压缸之间的采暖抽汽管道上设置有用于调节一级热网加热器抽汽量的一级热网加热器调节阀。

进一步优化技术方案，所述三级热网加热器、二级热网加热器和一级热网加热器的采暖排汽管道依次与前端的采暖进汽管道连接。

进一步优化技术方案，所述一级热网加热器的采暖排汽管道与蒸汽喷射器之间设置有用于将采暖排汽冷凝成水的凝汽器。

进一步优化技术方案，所述凝汽器与蒸汽喷射器之间的管道上设置有用于调节进入蒸汽喷射器内引射蒸汽量的引射蒸汽调节阀。

进一步优化技术方案，所述蒸汽喷射器为高压缩比、低引射比蒸汽喷射器。

进一步优化技术方案，所述低压缸上连接有用于利用蒸汽余热进行发电的发电机。

由于采用了以上技术方案，本实用新型所取得技术进步如下。

本实用新型通过增设蒸汽喷射器提升汽轮机排汽压力，回收汽轮机排汽余热，提高了机组能源利用率，同时还可以根据热网回水温度，灵活的调整汽轮机背压，改变汽轮机乏汽余热回收量，在满足供热的同时，可通过调整背压和乏汽回收量来调整汽轮机发电功率。

附图说明