[实用新型]一种汽车油泵盖安装拆卸工具

说明书

本实用新型公开了一种汽车油泵盖安装拆卸工具，属于汽修工具技术领域。包括横板、方头转轴、滑槽、夹板，横板中部设有方头转轴，方头转轴两侧的横板上开设有滑槽，滑槽内设有滑动连接的夹板，夹板与方头转轴的侧壁间通过柔性连接体连接，柔性连接体贯穿转轴侧壁，柔性连接体两端固定在两侧的夹板上，旋转方头转轴，柔性材料缠绕方头转轴，两侧的夹板向内收缩，该产品结构简单，制作成本低，能够同时满足安装、拆卸使用，不受连接机构限制，柔性连接体可缠绕方头转轴侧壁，占用空间小，使得夹板能够进一步接近方头转轴，使其旋钮直径更小的盖体，同时缩小本身所占用的空间。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车油泵盖安装拆卸工具，属于汽修工具技术领域。

背景技术

汽车油泵盖处于狭小空间内，只能从上方进入将其旋钮。由于尺寸很大，传统的扳手无法进行操作，手动旋钮又难以施力，为此市面上诞生了一种用于汽车油泵盖安装拆卸工具。常见的油泵盖安装拆卸工具有三种。

第一种为双盘滑轨式卡爪机构，通过上下盘滑轨的错位，使旋钮时轨道内的卡爪实现同步收紧，但此类工件制作成本高、市场价在200元以上，而且只能单方向操作，即单个工具只能实现安装使用或拆卸使用，实用性极差。

第二种为滑轨滑块式卡爪机构，通过旋钮螺丝，锁紧滑轨上两个滑块卡爪的间距，进行旋钮使用，此产品适用范围很广，工件成本低，但操作麻烦，不同的汽车的油泵盖尺寸各不相同，修理时每次都有旋钮螺丝进行固定，操作效率低，而且螺丝难以将其紧固，容易滑脱。

第三种为连杆式卡爪机构，卡爪位于下盘体滑槽内，转轴通过连杆与卡爪铰接，旋转转轴连杆拉动卡爪统一向内收缩，实现抓紧固定，该工件同样制作成本较高，同时受到转轴与连杆铰接点间距的限制，即转轴与连杆铰接点间的半径越大，卡爪伸缩距离越大，产品使用范围越广，但滑槽是必须位于转轴上铰接半径的外侧的，导致其转轴与拉杆的铰接半径受到一定控制，最终的结构就是卡爪活动范围很小，产品适用场景很低。

综上所述，现有的汽车油泵盖拆卸工具，卡紧牢固操作简单的适用范围小，成本高，结构复杂；成本低的，结构简单的，卡紧效果差，操作繁琐费事，故障率高。

实用新型内容

为了解决上述现有技术存在的不足，本实用新型提供了一种汽车油泵盖安装拆卸工具，结构简单，制作成本低，卡紧效果好，适用范围广，操作简单，方便使用。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车油泵盖安装拆卸工具，包括横板、方头转轴、滑槽、夹板，横板中部设有方头转轴，方头转轴两侧的横板上开设有滑槽，滑槽内设有滑动连接的夹板，夹板与方头转轴的侧壁间通过柔性连接体连接，柔性连接体贯穿转轴侧壁，柔性连接体两端固定在两侧的夹板上，旋转方头转轴，柔性材料缠绕方头转轴，两侧的夹板向内收缩。

进一步的，横板的两侧均开设有双滑槽，夹板由两个底部连接的竖立的板体组成，从横板下放插入同侧的两个滑槽内，伸出于横板上方的板体间夹持柔性连接体，板体侧壁穿入有固定柔性连接体的螺钉，横板上下方设有插入夹板侧壁的销轴，销轴与横板端面接触。

本实用新型的有益效果是：

1、结构简单，方便制作和生产，降低制作成本，方便用户采购。

2、能够同时满足安装、拆卸使用，操作简单，扣在油泵盖上后，只需旋钮即可。

3、适用范围广，不受连接机构限制，柔性连接体可缠绕方头转轴侧壁，占用空间小，使得夹板能够进一步接近方头转轴，使其旋钮直径更小的盖体，同时缩小本身所占用的空间。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型实施例1的结构示意图。

图2为本实用新型实施例1的部分结构剖视图。