[实用新型]管桩抱紧机构

说明书

本实用新型涉及管桩抱紧技术领域，提出一种结构设计合理、能同时抱紧管桩两侧且逐步加强抱紧力防止管桩移动影响抱紧的管桩抱紧机构，包括抱紧座，所述抱紧座两侧上分别可转动设置有抱紧块，两块所述抱紧块内表面与抱紧座内表面分别设置有用于与外部管桩贴合抱紧的弧形面,所述抱紧座上端面设置有用于与外部吊机的吊钩配合的悬挂座，所述抱紧座上水平开设有至少一个连接凹槽，所述抱紧块上设置有与所述连接凹槽相配合的至少一个连接凸起，所述抱紧座与抱紧块上竖直设置有贯穿所述连接凹槽与连接凸起的转轴，所述抱紧座上设置有用于同时驱动两块抱紧块同步转动的驱动装置。

技术领域

本实用新型涉及管桩抱紧技术领域，特别涉及一种管桩抱紧机构。

背景技术

桩机在钻孔后向钻孔内植入管桩，管桩在植入过程中需要借助吊机设备来将管桩起吊到钻孔上方以便于将管桩送入钻孔内，这就需要使用到管桩抱紧机构来抱紧管桩便于吊机设备吊起管桩。

现有管桩抱紧机构一般是采用两个对称设置的油缸来同时驱动两块抱紧块，通过驱动两块抱紧块相向运动会相反运动来夹紧或释放管桩。两个油缸之间存在同步性差异问题，且两个油缸设置在抱紧块后方，油缸和抱紧块的装量不平衡，抱紧机构在自然垂吊时容易失衡倾斜，在吊机的下降过程中晃动较严重，影响抱紧机构与管桩的抱紧，增加吊机的操作难度。

实用新型内容

因此，针对上述的问题，本实用新型提出一种结构设计合理、能同时抱紧管桩两侧且逐步加强抱紧力防止管桩移动影响抱紧的管桩抱紧机构。

为解决上述技术问题，本实用新型采取的解决方案为:管桩抱紧机构，包括抱紧座，所述抱紧座两侧上分别可转动设置有抱紧块，两块所述抱紧块内表面与抱紧座内表面分别设置有用于与外部管桩贴合抱紧的弧形面,所述抱紧座上端面设置有用于与外部吊机的吊钩配合的悬挂座，所述抱紧座上水平开设有至少一个连接凹槽，所述抱紧块上设置有与所述连接凹槽相配合的至少一个连接凸起，所述抱紧座与抱紧块上竖直设置有贯穿所述连接凹槽与连接凸起的转轴，所述抱紧座上设置有用于同时驱动两块抱紧块同步转动的驱动装置。

进一步改进的是：所述驱动装置包括水平转动设置于所述抱紧座外表面中部的螺纹轴、两根分别设置于两块所述抱紧块上的L型驱动杆，两根所述L型驱动杆以所述螺纹轴的转动中心为中心呈中心对称设置，所述螺纹轴上套设有可随螺纹轴的转动沿螺纹轴轴向运动的螺纹管套，所述螺纹管套的上端面与下端面分别可转动设置有转动块，两根所述L型驱动杆的自由端分别可水平滑移设置于两块所述转动块上，所述抱紧座上设置有用于驱动所述螺纹轴正反转的驱动件。

进一步改进的是：所述转动块的上表面或下表面开设有垂直所述螺纹轴用于在L型驱动杆的自由端靠近或远离抱紧座的过程中滑移调整L型驱动杆与转动块配合位置的滑槽，所述L型驱动杆的下端面或上端面上设置有与所述滑槽相配合的滑轨。

进一步改进的是：所述驱动件为液压马达，所述抱紧座上设置有安装套，所述液压马达的壳体可拆装设置于所述安装套内，所述安装套可拆装设置于所述抱紧座上，所述液压马达的旋转轴穿出所述安装套与所述螺纹轴固定连接，所述安装套上端面开设有供所述液压马达的注油孔裸露出以便于输油管连接的连接开口。

进一步改进的是：所述抱紧块与抱紧座的弧形面上分别水平可更换设置有用于增加抱紧管桩的轴向的摩擦力的柔性装置。

进一步改进的是：所述柔性装置包括沿所述弧形面水平开设的至少一个的条状的安装槽，所述安装槽内可拆装设置有条状的插接座，所述插接座上可拆装设置有摩擦条。

进一步改进的是：所述插接座的自由端面上向内开设有插接凹槽，所述摩擦条上设置有与所述插接凹槽间相互插紧连接的插接凸起。

通过采用前述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本案中通过同一个液压马达同步驱动两块抱紧块动作，提高了两块抱紧块之间的同步性，也使得抱紧机构整体结构更紧凑，尺寸更小，便于户外携带，且液压马达处于内部可以很好的保护液压马达。