[实用新型]一种稳定性好的车载镜头

说明书

本实用新型提供一种稳定性好的车载镜头，涉及车载镜头领域。该稳定性好的车载镜头，包括摄像头，所述摄像头的正面固定连接有底座，所述底座的左侧开设有开槽，所述开槽的内壁固定连接有固定轴，所述固定轴的表面套接有活动环，所述活动环的上表面固定连接有活动杆，所述活动杆的顶端固定连接有阻挡块，所述活动环的下表面固定连接有拨杆，拨杆的右侧固定连接有弹簧，弹簧远离拨杆的一端与开槽的内壁固定连接。该稳定性好的车载镜头，通过开槽、弹簧、固定轴、活动环、活动杆、阻挡块和拨杆之间的相互配合，达到可以增加镜头安装效率，同时不易产生松动和脱落，解决了目前稳定性好的车载镜头在车辆上进行安装时不够方便，同时还易产生脱落的问题。

技术领域

本实用新型涉及车载镜头技术领域，具体为一种稳定性好的车载镜头。

背景技术

车载镜头能非常实时的呈现视频和音频的功能为我们交通事故个处理和定位提供了更科学的依据，让我们的财产和人生安全得到了充分的保障，目前稳定性好的车载镜头在车辆上进行安装时不够方便，同时还易产生脱落。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种稳定性好的车载镜头，解决了目前稳定性好的车载镜头在车辆上进行安装时不够方便，同时还易产生脱落的问题。

技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种稳定性好的车载镜头，包括摄像头，所述摄像头的正面固定连接有底座，所述底座的左侧开设有开槽，所述开槽的内壁固定连接有固定轴，所述固定轴的表面套接有活动环，所述活动环的上表面固定连接有活动杆，所述活动杆的顶端固定连接有阻挡块，所述活动环的下表面固定连接有拨杆，所述拨杆的右侧固定连接有弹簧，所述弹簧远离拨杆的一端与开槽的内壁固定连接。

进一步的，所述阻挡块的材质为橡胶。

进一步的，所述弹簧与拨杆的数量均为两个，两个弹簧与两个拨杆以底座的中轴线对称设置。

本实用新型提供了一种稳定性好的车载镜头。具备以下有益效果：

该稳定性好的车载镜头，通过开槽、弹簧、固定轴、活动环、活动杆、阻挡块和拨杆之间的相互配合，达到可以增加镜头安装效率，同时不易产生松动和脱落，解决了目前稳定性好的车载镜头在车辆上进行安装时不够方便，同时还易产生脱落的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构正视图。

其中，1摄像头、2底座、3开槽、4弹簧、5固定轴、6活动环、7活动杆、8阻挡块、9拨杆。

具体实施方式

如图1-2所示，本实用新型实施例提供一种稳定性好的车载镜头，包括摄像头1，摄像头1的正面固定连接有底座2，底座2的左侧开设有开槽3，开槽3的内壁固定连接有固定轴5，固定轴5的表面套接有活动环6，活动环6的上表面固定连接有活动杆7，活动杆7的顶端固定连接有阻挡块8，阻挡块8的材质为橡胶，活动环6的下表面固定连接有拨杆9，拨杆9的右侧固定连接有弹簧4，弹簧4与拨杆9的数量均为两个，两个弹簧4与两个拨杆9以底座2的中轴线对称设置，弹簧4远离拨杆9的一端与开槽4的内壁固定连接。

工作原理：将两个拨杆9向相反方向拨回，使得将弹簧4进行拉伸，同时两个拨杆9会带动活动环6在固定轴5表面进行活动，由此使得活动杆7保持竖直状态，随后将活动杆7和阻挡块8插入车辆镜头安装孔内部，随后将两个拨杆9放开，此时两个弹簧4相互收缩带动两个拨杆9相对活动，两个拨杆9会带动活动环6转动并带动两个活动杆7向相反方向活动，由此使得两个阻挡块8卡在安装孔内部将镜头进行固定。