[实用新型]一种汽车覆盖件冲压定位结构

说明书

本实用新型公开了一种汽车覆盖件冲压定位结构，包括主体和顶件，主体上设有固定座，顶件设有冲压件，主体上端面还设有定位件结构，定位件结构包括定位杆，定位杆设有四个，两两为一组对称布设于固定座两侧，主体上设有两组对称的固定凹槽，固定凹槽的前后槽壁上开有贯穿的缺口，固定凹槽内滑动设有固定板，固定板上开设有滑槽，定位杆置于滑槽内，滑槽的前后槽壁上设置有穿孔，穿孔转动连接有丝杆，定位杆下端设置有螺孔，丝杆螺接于螺孔。本实用新型设置四个定位杆实现对覆盖件两端侧的定位限位，保证了覆盖件板的定位稳定，便于后续冲压件对覆盖件冲压成型的稳定；同时，定位杆位置可以调节，使用与不同长宽的覆盖件的定位，适用性高。

技术领域

本实用新型涉及汽车覆盖件生产设备技术领域，具体涉及一种汽车覆盖件冲压定位结构。

背景技术

现有的专利号为202220067934.7的中国实用新型专利公开了一种汽车覆盖件冲压模具，其通过调节件和接触件的伸缩实现对覆盖件板的定位，但是其调节件只能进行一个方向的位置调节，适用于覆盖件板一端长度的变化，当覆盖件相邻端长度变化时，调节件并不能适应性调节，进而覆盖件定位并不能实现，存在改进空间。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述背景技术中存在的不足，提供一种调节适用性强的针对覆盖件进行定位的结构。

为实现上述目的，本实用新型一种汽车覆盖件冲压定位结构，采用了如下技术方案。

一种汽车覆盖件冲压定位结构，包括主体和顶件，主体和顶件之间设置有伸缩结构，所述主体上端面设置有固定座，所述顶件下端面设置有可伸缩的冲压件，冲压件对着所述固定座，主体上端面还设置有定位件结构，所述定位件结构包括竖直布设的定位杆，定位杆设置有四个，两两为一组对称布设于固定座两侧，所述主体上端面向下开设有两组对称的固定凹槽，固定凹槽部分置于固定座下方，固定凹槽的前后槽壁上开设有贯穿的缺口，所述固定凹槽内滑动设置有固定板，固定板两端分别穿过固定凹槽前后的缺口，固定板上开设有滑槽，所述定位杆置于所述滑槽内，所述滑槽的前后槽壁上设置有穿孔，穿孔转动连接有丝杆，所述定位杆下端设置有螺孔，丝杆螺接于所述螺孔，丝杆设置有两个，两个丝杆上的螺纹方向相反，两个丝杆置于同一滑槽内。

本实用新型一种汽车覆盖件冲压定位结构的进一步改进之处在于，固定板在缺口处部分开设有固定孔，缺口处上设置有贯穿的第二固定孔，第二固定孔设置有多个，固定孔与一第二固定孔之间设置有固定销。

本实用新型一种汽车覆盖件冲压定位结构的进一步改进之处在于，丝杆远离主体的一端螺接有手持件。

本实用新型一种汽车覆盖件冲压定位结构的进一步改进之处在于，滑槽宽度与定位杆直径相同。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型设置四个定位杆实现对覆盖件两端侧的定位限位，保证了覆盖件板的定位稳定，便于后续冲压件对覆盖件冲压成型的稳定；同时，定位杆位置可以调节，使用与不同长宽的覆盖件的定位，适用性高。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型主体的俯视结构示意图；

图中：1主体，2顶件，3固定座，4冲压件，5定位杆，6固定凹槽，7缺口，8固定板，9丝杆，10固定销，11第二固定孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。