[实用新型]一种液压油缸支撑机构

说明书

本实用新型公开了一种液压油缸支撑机构，包括底座，所述底座内部嵌入设置有底盘，所述底盘内部靠近拐角处轴承连接有支撑板，所述支撑板顶部开设有外安装槽和内安装槽，所述底座远离底盘的一端外侧壁固定连接有伺服电机，所述伺服电机驱动轴贯穿底座并固定连接有支架，所述支撑板底部固定连接有限位架，所述限位架内部贯穿设置有与支架端部对应的限位杆。本实用新型通过伺服电机、支架、支撑板和限位杆之间相互配合，通过电机带动支架转动将支撑板顶起并使其呈一定角度放置，再利用限位杆对其位置高度进行限位，便于对液压油缸的顶升支撑角度进行调节，使得液压缸的支撑角度与零件待装配的角度相同，从而大大提高了液压油缸的使用支撑稳定性。

技术领域

本实用新型属于液压油缸辅助支撑件技术方向，具体涉及一种液压油缸支撑机构。

背景技术

液压缸是液压传动系统中的执行元件，它是把液压能转换成机械能的能量转换装置。液压马达实现的是连续回转运动，而液压缸实现的则是往复运动。液压缸的结构型式有活塞缸、柱塞缸、摆动缸三大类，活塞缸和柱塞缸实现往复直线运动，输出速度和推力，摆动缸实现往复摆动，输出角速度和转矩。

目前在对一些较重的机械零件进行装配时，常常需要使用液压缸在地面对其进行支撑，很多时候机械零件的安装角度各不相同，由于顶升方向与零件安装方向具有一定的角度，这就导致液压杆在底部进行顶升支撑时，零件在液压杆伸缩端处容易滑落，存在一定的安全隐患。

为了防止零件从液压杆顶部滑落，在支撑工件时，大都会在液压杆底部垫上一些物品，使得液压杆的支撑顶升方向与工件的安装方向一致，然而不同的工件安装角度不同，在液压油缸底部垫上物品的方式，对于液压杆的支撑角度不易控制，同时稳定性不高，因此我们设计提出一种液压油缸支撑机构，便于针对不同工件的安装角度，随之调节液压缸的支撑角度。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：

一种液压油缸支撑机构，包括底座，所述底座内部嵌入设置有底盘，所述底盘内部靠近拐角处转动连接有支撑板，所述支撑板顶部开设有外安装槽和内安装槽；

所述底座远离底盘的一端外侧壁固定连接有伺服电机，所述伺服电机驱动轴贯穿底座并固定连接有支架，所述支撑板底部固定连接有限位架，所述限位架内部贯穿设置有与支架端部对应的限位杆。

本实用新型进一步说明，所述底座底部四个拐角均固定连接有防滑垫，所述防滑垫均为聚氨酯材质，对底座起到防滑的作用。

本实用新型进一步说明，所述外安装槽和内安装槽内部四个拐角处均开设有定位孔，便于对不同尺寸规格的液压缸进行固定。

本实用新型进一步说明，所述底盘、支撑板和支架均为高强度不锈钢材质，其结构强度较大，在支撑较重的机械零件时，便于为液压缸提供稳定的底部环境，不易损坏和滑动。

本实用新型进一步说明，所述限位架设置有两个，所述限位杆依次贯穿限位架、支架以及另一个限位架，便于将支撑板与支架进行固定。

本实用新型进一步说明，两个所述限位架内部均开设有若干个与限位杆对应的限位孔，便于根据待安装机械零件的安装角度，对应的调节支架在限位架中的位置，并通过限位杆固定。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：

本实用新型通过伺服电机、支架、支撑板和限位杆之间相互配合，通过电机带动支架转动将支撑板顶起并使其呈一定角度放置，再利用限位杆对其位置高度进行限位，便于对液压油缸的顶升支撑角度进行调节，使得液压缸的支撑角度与零件待装配的角度相同，从而大大提高了液压油缸的使用支撑稳定性。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：