[实用新型]一种汽车部件清洗除油装置有效

专利信息
申请号: 202222871519.X 申请日: 2022-10-28
公开(公告)号: CN218872977U 公开(公告)日: 2023-04-18
发明(设计)人: 孙方剑 申请(专利权)人: 合肥市欧达汽车零部件有限公司
主分类号: B08B1/04 分类号: B08B1/04;B08B3/14;B08B13/00
代理公司: 厦门智慧呈睿知识产权代理事务所(普通合伙) 35222 代理人: 罗萍
地址: 230000 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车部件 清洗 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车部件清洗除油装置,涉及汽车部件清洗技术领域,包括主体,所述主体的内部底端设置有泡沫收集装置,所述泡沫收集装置的上端设置有放置平台,所述放置平台的两侧设置有第二滑杆,所述第二滑杆的外表面设置有活动套,所述放置平台的上方设置夹板。本实用新型通过安装横梁、驱动轴、主动轮、第一滑杆、刮油板、第一从动轮和第二从动轮的共同作用下,可以使此清洗除油装置将汽车部件表面的油污彻底清除,使其不会长期残留在其表面,起到清洁的作用,通过密封箱、滤板、支管、引流管、管道、法兰盘和排放管的共同作用下,可以将清洗时清洗液所产生的泡沫全部定向收集,避免其长期存留在汽车部件表面导致其生锈。

技术领域

本实用新型涉及汽车部件清洗技术领域,具体涉及一种汽车部件清洗除油装置。

背景技术

汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新,更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础,零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力,他们是相互影响、相互作用的,没有整车的自主品牌,强大零部件体系的研发创新能力难以迸发,没有强大零部件体系的支撑,需要进行汽车零部件表面油脂及污垢的清洁,所以急需一种汽车部件清洗除油装置。针对现有技术存在以下问题:

1、现有的汽车部件清洗除油装置,除油不够彻底,汽车部件表面时常会有残留油渍,无法及时清除,实用性较低;

2、现有的汽车部件清洗除油装置,无法对清洗时所用到的清洗液产生的泡沫及时收集,泡沫会长期粘附在汽车部件表面从而导致其生锈。

实用新型内容

为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:

一种汽车部件清洗除油装置,包括主体,所述主体的内部底端设置有泡沫收集装置,所述泡沫收集装置的上端设置有放置平台,所述放置平台的两侧设置有第二滑杆,所述第二滑杆的外表面设置有活动套,所述放置平台的上方设置夹板,所述夹板的上方设置有刮油装置,所述刮油装置的上端一侧设置有电机,所述刮油装置的顶部设置有限位杆;所述刮油装置包括安装横梁、驱动轴、主动轮、第一滑杆、刮油板、第一从动轮、第二从动轮,所述驱动轴位于安装横梁的下端,所述第一滑杆位于驱动轴的下端;所述第一滑杆的外表面通过螺纹与驱动轴的下端传动连接,所述安装横梁的下端与驱动轴的上端活动连接。

本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述主动轮位于第一滑杆的下端,所述第一从动轮位于主动轮的下方,所述刮油板位于第一从动轮的外表面,所述第二从动轮位于第一从动轮的一侧。

本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述第一从动轮的外表面通过齿槽与刮油板的一侧可拆卸连接,所述主动轮的外表面通过皮带与第一从动轮的外表面传动连接。

本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述泡沫收集装置包括密封箱、滤板、支管、引流管、管道、法兰盘、排放管,所述引流管位于密封箱的一侧,所述支管位于密封箱的内部,所述滤板位于支管的一侧,所述管道位于滤板的一侧,所述排放管位于密封箱的下端,所述法兰盘位于排放管的下端。

本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述管道的下端与排放管的上端固定连接,所述滤板的一侧与支管的一侧固定连接,所述支管设有上下两个,其中间形成了导向槽。

本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述电机的一侧通过轴承与驱动轴的上端传动连接,所述第二滑杆的外表面通过滑槽与活动套的内壁活动连接。

由于采用了上述技术方案,本实用新型相对现有技术来说,取得的技术进步是:

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