[实用新型]桩基钢筋笼孔口固定装置

说明书

本实用新型涉及桥梁施工技术领域，具体涉及一种桩基钢筋笼孔口固定装置，包括孔口支撑架，孔口支撑架内侧设有开口，开口的侧壁上设有至少一对呈中心对称设置的吊耳；还包括至少一对等长的钢丝绳，钢丝绳的一端用于连接吊耳、另一端用于连接钢筋笼节段的加劲箍。采用本实用新型所提供的桩基钢筋笼孔口固定装置，利于降低钢筋笼节段对接难度、减少对接耗时，从而提高施工效率。

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工技术领域，特别是一种桩基钢筋笼孔口固定装置。

背景技术

随着我国交通建设的发展，一座座大桥拔地而起，其塔柱越来越高，基础所承受的荷载也越来越大，故桩基直径不断加大、长度不断增长。在施工桩基钢筋笼时，根据桩基长度将钢筋笼分节段进行加工，再吊装钢筋笼节段至桩基孔口进行竖向对接连接，连接完成后逐节段下放直至设计位置。

现有大部分钢筋笼连接采用：上方钢筋笼节段通过塔吊或吊车等机械吊起悬浮，下方孔口处的钢筋笼节段通过扁担梁（型钢制作）穿过钢筋笼主筋空隙承担在加劲箍上，使钢筋笼节段悬空在孔口处，人工连接完成后下放至设计位置。该方法对于大直径桩基钢筋笼施工存在部分弊端：1、由于大直径桩基钢筋笼设计复杂，其主筋规格较大、间距较小，将扁担梁精准对称穿过主筋间空隙十分困难；2、大直径桩基钢筋笼整体重量大，使得扁担梁应相应具有足够的承受荷载，故扁担梁抗弯惯性矩也应变大，其自重也随之变大，现场无法人工进行移动；3、扁担梁安拆时间过长；4、扁担梁施工风险大，易扭曲弯折；5、扁担梁两端受力集中，通过支撑在两端的临时支架将荷载传递给地面，其临时支架一般采用角钢加工制作成桁架结构，与地面接触面积较小，并且临时支架至少采用两个呈间隔设置，在未硬化的场地上易发生不均匀沉降，从而使钢筋笼倾斜，增大了主筋对接难度。因此，有必要优化大直径桩基钢筋笼孔口固定装置，降低施工风险、减小主筋对接耗时，提高施工效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：针对现有技术采用扁担梁固定大直径桩基钢筋笼孔口，存在钢筋笼节段对接难度大、施工效率低的问题，提供一种桩基钢筋笼孔口固定装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种桩基钢筋笼孔口固定装置，包括孔口支撑架，孔口支撑架内侧设有开口，开口的侧壁上设有至少一对呈中心对称设置的吊耳；还包括至少一对等长的钢丝绳，钢丝绳的一端用于连接吊耳、另一端用于连接钢筋笼节段的加劲箍。

本实用新型通过孔口支撑架环向架设在桩基孔口处，将桩基孔口从孔口支撑架内侧开口处展露出，当钢筋笼吊入桩基孔位时，采用等长的钢丝绳对称连接孔口支撑架上的吊耳和钢筋笼节段加劲箍，实现钢筋笼节段在桩基孔口的固定。

本实用新型所提供的桩基钢筋笼孔口固定装置，适用大直径桩基钢筋笼孔口固定，安拆快速、简便，利于保证钢筋笼垂直；使用时，钢筋笼重量能够通过吊耳由孔口支撑架整体传递到地基上，地基沉降更为均匀，且孔口支撑架整体性好、与地基的接触面积大，集中应力小，对地基承载力要求低，利于钢筋笼节段稳定对接。采用本实用新型所提供的桩基钢筋笼孔口固定装置，利于降低钢筋笼节段对接难度、减少对接耗时，从而提高施工效率。

优选地，孔口支撑架包括若干连接梁，若干连接梁依次首尾连接形成闭合状态，相邻两根连接梁之间设有加劲梁相连接，加劲梁与相邻两个连接梁之间设有平板一体连接。

优选地，连接梁采用方钢构件，便于加工，且接触面大，对地基沉降影响小。

优选地，加劲梁采用方钢构件或钢板结构，便于焊接吊耳和上下侧的钢板，结构强度高、刚度大。

优选地，孔口支撑架的内侧设有4个吊耳。

优选地，钢丝绳的端部通过U型卡扣与钢筋笼节段或吊耳可拆卸连接。

优选地，钢丝绳的端部通过挂钩与钢筋笼节段或吊耳可拆卸连接。

优选地，钢丝绳上设有钢丝绳卡扣，钢丝绳卡扣用于调节钢丝绳长度。