[实用新型]一种汽车后视镜盐雾试验夹持工装

说明书

本实用新型涉及夹持工装技术领域，尤其涉及一种汽车后视镜盐雾试验夹持工装，一种汽车后视镜盐雾试验夹持工装，包括工板，所述工板的前后两端壁均开设有滑道，且滑道的端侧安装有夹紧机构，所述工板的中部安装有丝杆，且工板的左右两端均安置有轴承，所述轴承的端侧安装有支架。本实用新型通过转轴旋转，转动转盘，转动的转盘带动抵盘转向，用于调节抵盘的朝向，抵盘相当于夹头，用于贴合汽车后视镜端壁，进行夹持使用的，使用时先将抵盘转向，以适应好后视镜的尺寸、弧度，再拧紧螺钉，对抵盘限位，之后旋转丝杆，传动两个夹板靠近，两个靠近的夹板带动四个抵盘靠近，利用四个抵盘与汽车后视镜端壁接触，形成夹持。

技术领域

本实用新型涉及夹持工装技术领域，尤其涉及一种汽车后视镜盐雾试验夹持工装。

背景技术

在工业领域夹持工装的应用及其广泛，如汽车后视镜，在制造后，会采用夹持工装进行夹持，以便于进行后续的测试，在汽车后视镜测试时，会将后视采用夹持工装夹持，再利用盐雾试验机构，来对汽车后视镜进行盐雾试验。

在夹持工装夹持后视镜时，会将后视镜置于夹持工装工板上，之后采用夹头，对后视镜进行夹持，由于盐雾试验时，要尽量保持工装板通透性，便于盐雾试验中的雾液下落，现将夹持工装的工板中部采用镂空设计，在夹持工装上开设滑道，用于滑动连接滑板，滑板采用丝杆螺纹传动，滑板上转动连接夹头，让夹头夹持方向可控可调，以适应不同尺寸形状弧度的汽车后视镜，夹持时更便捷。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车后视镜盐雾试验夹持工装。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车后视镜盐雾试验夹持工装，包括工板，所述工板的前后两端壁均开设有滑道，且滑道的端侧安装有夹紧机构，所述工板的中部安装有丝杆，且工板的左右两端均安置有轴承，所述轴承的端侧安装有支架，所述工板的左右两端中部均安置有转座，且转座的内部穿设有螺纹杆，所述螺纹杆远离转座的一侧安装有抵片。

优选的，所述夹紧机构包括夹板、转轴、转盘、螺钉和抵盘，所述夹板的顶部前后两端均安置有转轴，且转轴的顶部安置有转盘，所述转盘的端壁穿设有螺钉，且转盘的顶部安置有抵盘。

优选的，所述夹板通过转轴与转盘构成旋转结构，且转盘以及转轴均关于夹板的中心对称分布。

优选的，所述转盘、螺钉之间相螺纹连接，且转盘和抵盘相固定连接。

优选的，所述工板与丝杆之间相转动连接，且丝杆与夹板之间相螺纹连接。

优选的，所述工板通过滑道和夹板构成滑动结构，且工板通过轴承与支架构成旋转结构，而且工板与转座相转动连接，并且转座与螺纹杆相螺纹连接，同时螺纹杆与抵片之间相固定连接。

本实用新型至少具备以下有益效果：

1、通过转轴旋转，转动转盘，转动的转盘带动抵盘转向，用于调节抵盘的朝向，抵盘相当于夹头，用于贴合汽车后视镜端壁，进行夹持使用的，使用时先将抵盘转向，以适应好后视镜的尺寸、弧度，再拧紧螺钉，对抵盘限位，之后旋转丝杆，传动两个夹板靠近，两个靠近的夹板带动四个抵盘靠近，利用四个抵盘与汽车后视镜端壁接触，形成夹持；

2、通过丝杆旋转，螺纹传动夹板，让夹板沿着丝杆的轴线方向移动，位移的夹板带动转盘位移，位移的转盘带动抵盘位移，让抵盘与需进行盐雾试验的汽车后视镜接触、夹持；