[实用新型]一种带有前、后车锁结构的共享单车车库

说明书

一种带有前、后车锁结构的共享单车车库，在车棚里设有可旋转的停车板，在停车板上安装有前车锁结构和后车锁结构；前车锁结构包括下部的前车锁支架和上部的前锁体；前车锁支架下部分用于插入前车轮，上部安装前锁体；前锁体包括固定插锁体、活动插锁和开锁握杆。后车锁结构包括后车锁开锁踏板和后车锁头。本实用新型通过上述结构，提供了一种占地面就小，停放密度大，结构稳定，使用方便，且能够延长单车使用寿命的一种带有前、后车锁结构的共享单车车库。

技术领域

本实用新型涉及共享单车车库领域，尤其涉及一种带有前、后车锁结构的共享单车车库。

背景技术

随着社会发展，共享单车在给人们带来生活便利的便利，也涌现出了很多问题。现有的共享单车停放杂乱，占有机动车道，成为公共治理难题。尤其是在地铁车站等单车需求大，使用多的位置，一般也正处于交通要塞，乱停乱放容易造成交通堵塞，发生交通事故。而且室外单车停放还降低了单车部件寿命，增加了单车运行成本。

发明内容

本实用新型的目的是克服了现有结构的不足，提供一种带有前、后车锁结构的共享单车车库，能够实现四个方位停车，减少单车停放占地面积。

为解决上述技术问题，本实用新型技术方案为：

一种带有前、后车锁结构的共享单车车库，在车棚里设有可旋转的停车板，在停车板上安装有前车锁结构和后车锁结构；

所述的前车锁结构包括下部的前车锁支架和上部的前锁体；前车锁支架下部分用于插入前车轮，上部安装前锁体；前锁体包括固定插锁体、活动插锁和开锁握杆，所述的固定插锁体为带有弧形结构，且沿弧形设有圆柱通孔，固定连接在前车锁支架顶部；所述的活动插锁与前车锁支架顶部铰接，活动插锁上部为带有开锁握杆的环形把手，下部为弧形带豁口的圆柱插锁，弧形带豁口的圆柱插锁与固定插锁体的圆柱通孔对应；

所述的后车锁结构包括后车锁开锁踏板和后车锁头，后车锁开锁踏板下表面与停车板之间设有踏板复位弹簧，后车锁开锁踏板下表面连接有穿过停车板的踏板架体，两根钢丝线一端与踏板架体连接，另一端与后车锁头连接；所述的后车锁头包括锁架，钢丝线端部穿过锁架分别连接左右两个开合锁头，开合锁头通过销轴与锁架连接，左右两个开合锁头上部相对，形成环形锁结构；两个开合锁头之间设有锁头拉紧弹簧。

所述的钢丝线外套有刚性线管。

所述的后车锁头一部分设在停车板下部，开合锁头露出停车板，与单车后轮位置对应。

所述的开锁握杆一端连接有钢丝，钢丝另一端连接插销，钢丝外套有复位弹簧，所述的复位弹簧设在定位盒内，定位盒安装在固定插锁体上表面，插销底部穿过固定插锁体上表面，向活动插锁伸出，所述的活动插锁对应位置处设有对应插销的豁口。

所述的车棚中设有支架，支架上部的转轴与蜗轮固定连接，通过下部设有配套的蜗杆，减速电机带动小锥齿轮和大锥齿轮，从而带动蜗杆和蜗轮，通过蜗轮带动转轴转动。

所述的转轴外圆周沿径向方向均匀连接有4个停车板，停车板相互夹角为90°，每个停车板上均匀分布有多对前车锁结构和后车锁结构。

所述的车棚内设有感应灯，车棚门口设有开关按键和传感器，所述的传感器与底面平齐，靠近停车板方向。

本实用新型的有益效果是：

1、增加停放密度，节省占地面积。

2、结构稳定，使用方便。

3、车棚结构保护单车车体，延长单车使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是停车板上车锁布置图；

图3是锁车示意图；

图4是前车锁结构示意图；