[实用新型]无螺栓线夹及无螺栓整体吊弦有效

专利信息
申请号: 202222847416.X 申请日: 2022-10-27
公开(公告)号: CN218640707U 公开(公告)日: 2023-03-17
发明(设计)人: 罗健;古晓东;韩宝峰;何常红;李永生;林建;韩凌青;闫涛;陈伟 申请(专利权)人: 中国铁路设计集团有限公司;宝鸡保德利电气设备有限责任公司;中铁高铁电气装备股份有限公司
主分类号: B60M1/24 分类号: B60M1/24;B60M1/22;B60M1/20
代理公司: 宝鸡市新发明专利事务所(普通合伙) 61106 代理人: 郭喜鹊;李丹
地址: 300142 天津市滨海新*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 螺栓 整体
【说明书】:

一种无螺栓线夹及无螺栓整体吊弦,无螺栓线夹包括副夹板和主夹板;副、主夹板呈反“L”型台阶结构,其内侧上部具有斜面、下部具有与接触线或承力索匹配的夹口;副夹板外侧顺线路方向具有凹槽;主夹板顺线路方向具有凸台副、主夹板相对布置,且凸台插装在凹槽中,并使副、主夹板的斜面贴合且相互挤压,副夹板通过凹槽绕凸台逆时针旋转、主夹板通过凸台绕凹槽顺时针旋转,进而通过夹口夹紧接触线或承力索;本实用新型无螺栓线夹采用卯榫连接结构以克服现有技术的不足。

技术领域

本实用新型属于电气化铁路接触网技术领域,具体涉及一种无螺栓线夹及无螺栓整体吊弦。

背景技术

整体吊弦两端分别安装在承力索和接触线上,用于调节接触网中接触线距离轨道的高度,保证弓网关系的稳定性,同时还承载一定的电流,使接触网的电气分布更加均匀。

与本实用新型最接近的现有技术是无螺栓锻造型整体吊弦(专利号:ZL201921204186.7),实现了吊弦、线夹无螺栓连接的功能,并满足与线索滑动荷重的要求,同时采用锻造成型工艺,避免了铸造工艺存在的诸多缺点。但其线夹主、副夹板通过竖直销轴限制主、副夹板相对滑移,在使用过程中由于线路振动导致竖直销轴存在脱落的风险,此外,其单独设有的载流环两端分别与主夹板、吊环铆接,不但连接复杂、连接可靠性较低,而且载流线形成的载流环滑移值较小;疲劳试验后存在吊环与线夹本体磨损严重的问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种无螺栓线夹及无螺栓整体吊弦,以克服现有技术的不足。

本实用新型所采用的技术方案是:一种无螺栓线夹,包括副夹板和主夹板;所述副夹板呈倒“L”型台阶结构,其后部具有向上的第一凸台,前部具有第一台阶,内侧下部具有与接触线或承力索匹配的第一夹口;所述第一凸台向上延伸有第一弧形吊耳,且第一弧形吊耳内侧具有顺线路方向且逐渐向前端倾斜的第一斜面;所述第一凸台内侧下方具有第一平面,所述第一凸台外侧顺线路方向具有与第一凸台内端贯通的凹槽;

所述主夹板呈反“L”型台阶结构,其前部具有向上的第二凸台,后部具有第二台阶,内侧下部具有与接触线或承力索匹配的第二夹口;所述第二凸台上顺线路方向向上延伸有第二弧形吊耳及压接管,所述压接管向远离第二弧形吊耳的一端倾斜,且第二弧形吊耳内侧具有顺线路方向且逐渐向后端倾斜的第二斜面,所述第一斜面与第二斜面的倾斜角度一致;所述第二凸台内侧下方具有第二平面,所述第二凸台内端内侧顺线路方向具有第三凸台,且第三凸台位于第二平面上方;

所述副夹板与主夹板相对布置,且所述第三凸台插装在所述凹槽中,并使第一斜面与第二斜面贴合、第一平面位于第二台阶上、第二平面位于第一台阶上,通过第一斜面与第二斜面相互挤压,使副夹板通过凹槽绕第三凸台逆时针旋转、主夹板通过第三凸台绕凹槽顺时针旋转,进而通过第一夹口、第二夹口夹紧接触线或承力索;与此同时,第一弧形吊耳与第二弧形吊耳围合成一个吊环结构。

所述凹槽的槽底为弧形,所述第三凸台的内侧为与所述弧形适配的弧形结构。

所述凹槽内垂直于线路方向设有卡槽,所述第三凸台内侧设有与所述卡槽适配的凸棱,并使所述凸棱卡入在卡槽中。

所述第一斜面包括斜度一致的第一主斜面和第一副斜面,所述第一副斜面位于第一弧形吊耳内侧上端部且向内凸出第一主斜面,使第一主斜面与第一副斜面邻接处形成第一台肩;所述第二斜面包括斜度一致的第二主斜面和第二副斜面,所述第二副斜面位于第二弧形吊耳内侧上端部且向内凸出第二主斜面,使第二主斜面与第二副斜面邻接处形成第二台肩;所述第一副斜面与第二主斜面紧贴、第二副斜面与第一主斜面紧贴。

所述压接管与线路方向的夹角为40-50°。

所述副夹板和主夹板均通过铜合金锻造成型。

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