[实用新型]一种压实度测定装置

说明书

本实用新型提供一种压实度测定装置。所述压实度测定装置包括：底板，所述底板上设置有支撑机构、活动机构和取样机构；所述支撑机构包括连接套，所述连接套固定安装在底板的四周，所述连接套内插设有支撑杆，所述竖杆固定分布在底板的上端左右两侧，且竖杆通过第一连接杆相连接，所述竖杆的上端固定安装有支撑板，所述取样机构包括取样桶，所述取样桶与伸缩杆的下端相连接，所述底板上对应取样桶的位置上开设有凹槽。通过设置取样机构，使得能够简单有效的对路基进行取样和样品的取放，便于对样品进行压实度测定操作，提高了本装置的实用性。

技术领域

本实用新型属于压实度测定设备技术领域，尤其涉及一种压实度测定装置。

背景技术

路基压实度(原：指的是土或其他筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比，以百分率表示。)是路基路面施工质量检测的关键指标之一，表征现场压实后的密度状况，压实度越高，密度越大，材料整体性能越好，因此路基压实度的测定主要包括室内标准密度(最大干密度)确定和现场密度试验。

相关技术中，公开了一种压实度测定装置，属于压实度测定设备技术领域，包括主壳体、液压缸、电机，所述主壳体的前端设置有控制开关，所述电机地输出端设置有转动轴，所述转动轴的下端设置有连接板，所述连接板的下端设置有取样筒，当需要对公路路基进行样品取样时，先通过控制开关开启液压缸的运行，然后液压缸进行垂直方向的伸长运动，并在伸长运动的过程中带动电机垂直方向的向下运动，进而实现对公路路基样品的取样，当取样筒在转动轴的带动下进行高速转动时，同步带动切割齿与辅助齿的转动，切割齿在转动的同时，实现对公路路基的切割，同时配合辅助齿一起使用，可以提高对公路路基的切割效率，从而缩短对公路路基进行取样的时间。

但是，上述结构中还存在不足之处，在进行压实度测定时，电机带动取样桶下移过程中，不够稳定，容易产生晃动，从而导致测定偏差，且取样完成后，将样品从取样桶内取出的操作较为困难，使用不够便捷。

因此，有必要提供一种压实度测定装置解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种可以稳定的进行取样操作，并且能够通过简单的操作，将样品从取样桶内取出，然后进行压实度测定的装置。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的压实度测定装置包括：底板，所述底板上设置有支撑机构、活动机构和取样机构；

所述支撑机构包括连接套，所述连接套固定安装在底板的四周，所述连接套内插设有支撑杆，所述竖杆固定分布在底板的上端左右两侧，且竖杆通过第一连接杆相连接，所述竖杆的上端固定安装有支撑板；

所述活动机构包括液压缸，所述液压缸固定安装在支撑板的下端中间位置，所述液压缸的下端固定安装有支撑套，所述支撑套内安装有电机，所述支撑套的两端固定安装有第二连接杆，且两组第二连接杆皆与活动套相连接，所述电机的转轴与伸缩杆相连接；

所述取样机构包括取样桶，所述取样桶与伸缩杆的下端相连接，所述底板上对应取样桶的位置上开设有凹槽。

作为本实用新型的进一步方案，所述支撑杆表面分布有螺纹，所述连接套内开设有螺纹穿孔，所述支撑杆螺纹插设在连接套内。

作为本实用新型的进一步方案，所述竖杆上安装有限位套，所述限位套上设置有螺栓，所述活动套活动安装在竖杆上，所述限位套的位置设置在活动套下端。

作为本实用新型的进一步方案，所述伸缩杆与取样桶通过锁定套上的螺栓固定。

作为本实用新型的进一步方案，所述取样桶由两组弧形结构组成，其中一组弧形结构上设置有凸块，另一组弧形结构上设置有与凸块相匹配的卡槽，且两组弧形结构通过锁定环固定连接，所述锁定环呈上下位置设置有两组。

作为本实用新型的进一步方案，所述取样桶下端固定分布有齿牙。