[实用新型]一种冷凝器护板接头快速锁紧机构有效
申请号: | 202222839979.4 | 申请日: | 2022-10-27 |
公开(公告)号: | CN218598532U | 公开(公告)日: | 2023-03-10 |
发明(设计)人: | 李宏东;朱义华;杨宁 | 申请(专利权)人: | 新乡市思锐智能科技有限公司 |
主分类号: | F16B1/02 | 分类号: | F16B1/02;F16F15/067;F25B39/04 |
代理公司: | 新乡市平原智汇知识产权代理事务所(普通合伙) 41139 | 代理人: | 洪胜 |
地址: | 453000 河南省新乡市新乡经*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 冷凝器 接头 快速 机构 | ||
本实用新型公开了一种冷凝器护板接头快速锁紧机构,包括护板和缓冲板,护板顶部和底部的外壁上均一体连接有连接板,且连接板的内壁上焊接有连接头,连接头的内壁上焊接有限位板,限位板的外部滑动连接有滑块,滑块顶部的外壁上焊接有卡块,滑块一侧的外壁上焊接有抵持弹簧,且抵持弹簧套接在限位板的外部,连接头的底部螺纹连接有锁紧螺栓。本实用新型转动锁紧螺栓能够带动推块对滑块挤压,能够使滑块带动卡块移动,可以将卡块插接在车头部位底部预留的卡座内部,能够快速的将连接头、连接板和护板固定在车头下侧,无需使用多个螺栓固定,加快了安装的效率,并且非常的方便。
技术领域
本实用新型涉及冷凝器技术领域,具体涉及一种冷凝器护板接头快速锁紧机构。
背景技术
汽车冷凝器,为汽车制冷系统的机件,属于换热器的一种,汽车冷凝器的作用是对压缩机排出的高温高压制冷剂蒸汽散热降温,使其凝结为液态高压制冷剂,气体状态的制冷剂在冷凝器中得到液化或冷凝,汽车冷凝器安装在车头部位的下侧,在行驶过程中情况并不稳定尤其是车头部位,并且在行驶辗压到石子等会迸溅到冷凝器上,安装护板能够对冷凝器进行保护和防护。
如授权公告号为CN217294197U,授权公告日为2022.08.26的一种冷凝器下护板,涉及冷凝器下护板技术领域,包括位于冷凝器前端的第一防护板,第一防护板的底端设有横向设置的安装板,第一防护板呈倾斜状,第一防护板远离安装板的一端设有第二防护板,第二防护板横向设置,第一防护板、安装板和第二防护板组成Z型结构,第一防护板与安装板呈钝角,第二防护板与安装板呈钝角,第一防护板与安装板之间设有凹槽。
在对护板安装时,多数采用多个螺栓将护板固定在车头部位下侧,由于是安装在车头部位下侧,所以安装时较为不便,并且还需拧上多个螺栓,安装的效率也慢,因此,亟需设计一种冷凝器护板接头快速锁紧机构来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种冷凝器护板接头快速锁紧机构,以解决现有技术中的上述不足之处。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种冷凝器护板接头快速锁紧机构,包括护板和缓冲板,所述护板顶部和底部的外壁上均一体连接有连接板,且连接板的内壁上焊接有连接头,所述连接头的内壁上焊接有限位板,所述限位板的外部滑动连接有滑块,所述滑块顶部的外壁上焊接有卡块,所述滑块一侧的外壁上焊接有抵持弹簧,且抵持弹簧套接在限位板的外部,所述连接头的底部螺纹连接有锁紧螺栓,且锁紧螺栓的顶端焊接有推块,所述推块与滑块相贴合。
进一步的,所述护板一侧的外壁上焊接有若干个缓冲座,且缓冲座的内部滑动连接有缓冲块,所述缓冲块位于缓冲座外部的一端通过螺栓固定有固定块。
进一步的,所述缓冲座的内壁上焊接有导向杆,且缓冲块滑动连接在导向杆的外部。
进一步的,所述缓冲块一侧的外壁上焊接有第一缓冲弹簧,且缓冲块位于缓冲座外部的外壁上套接有第二缓冲弹簧。
进一步的,所述缓冲板套接在固定块的外部,且缓冲板的内部开设有空腔,所述空腔的内部滑动连接有插块。
进一步的,所述固定块两侧的外壁上均开设有插槽,且插块插接在插槽的内部。
进一步的,所述插块一侧的外壁上焊接有延伸至空腔外部的拉杆,且拉杆位于空腔内部的外壁上套接有插接弹簧。
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