[实用新型]一种可调节钢筋间距的盾构管片钢筋模具焊接靠模有效
| 申请号: | 202222835381.8 | 申请日: | 2022-10-27 |
| 公开(公告)号: | CN218134685U | 公开(公告)日: | 2022-12-27 |
| 发明(设计)人: | 聂春鹏;富尔康;李飞;佟晏旭;张靖;侯宗良;任庆;赵洋帆;姚广宇;张佳斌;徐野;邵谷玉;赵云川;李秀航;白旭;张旭龙;张丽丽;宋键东 | 申请(专利权)人: | 沈阳市政地铁管片有限公司 |
| 主分类号: | B21F27/10 | 分类号: | B21F27/10;B21F27/12 |
| 代理公司: | 沈阳易通专利事务所 21116 | 代理人: | 于飞 |
| 地址: | 110000 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 调节 钢筋 间距 盾构 管片 模具 焊接 | ||
本实用新型公开了一种可调节钢筋间距的盾构管片钢筋模具焊接靠模,包括支撑架和钢筋铺设定位结构,支撑架的上表面左右对称固定安装有弧形边板,弧形边板的上表面均匀插接装配有钢筋铺设定位板,支撑架的上表面左右对称固定安装有立板,两个立板的上端内表面对称固定安装有弧形板,弧形边板、钢筋铺设定位板和弧形板的外表面均开设有滑槽,钢筋铺设定位结构移动装配于滑槽上,本实用新型设计了滑槽和钢筋铺设定位结构,在靠模主体完成后,通过对钢筋铺设定位结构位置的调节,即可调整钢筋模具中钢筋的位置,便于统一多个靠模中钢筋位置的尺寸,令生产的钢筋模具相同,此外当需要对钢筋模具中钢筋位置调整时,也可以通过简单的操作完成调整。
技术领域
本实用新型属于盾构管片生产技术领域,特别提供了一种可调节钢筋间距的盾构管片钢筋模具焊接靠模。
背景技术
盾构管片是盾构施工的主要装配构件,是隧道的最内层屏障,承担着抵抗土层压力、地下水压力以及一些特殊荷载的作用。生产盾构管片时,首先需要对钢筋焊接成钢筋模具,形成盾构管片的骨架形状,而为了保证生产出的盾构管片形状一致,需要用到钢筋模具焊接靠模。现如今的钢筋模具焊接靠模一般由金属板片加工焊接而成,因此存在着完成靠模后难以对其进行微调,且当靠模出现损坏等情况时,难以进行维修和零件的更换。因此需要一种可调节钢筋间距,且便于进行维修和零件更换的盾构管片钢筋模具焊接靠模。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型提供了一种可调节钢筋间距的盾构管片钢筋模具焊接靠模。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种可调节钢筋间距的盾构管片钢筋模具焊接靠模,包括支撑架和钢筋铺设定位结构,所述支撑架的上表面左右对称固定安装有弧形边板,所述弧形边板的上表面均匀插接装配有钢筋铺设定位板,所述支撑架的上表面左右对称固定安装有立板,两个所述立板的上端内表面对称固定安装有弧形板,所述弧形边板、钢筋铺设定位板和弧形板的外表面均开设有滑槽,所述钢筋铺设定位结构移动装配于滑槽上。
进一步地,所述钢筋铺设定位结构包括移动块,所述移动块的外端开设有定位槽,所述移动块的内端开设有与定位槽垂直的安装槽,所述移动块的侧壁分别开设有与安装槽连通的第一沉头螺纹孔和第二沉头螺纹孔,所述第一沉头螺纹孔与第二沉头螺纹孔的螺纹旋向相反且螺距相同,所述第一沉头螺纹孔的内表面螺接有第一螺纹块,且第一螺纹块插接于滑槽内,所述第一螺纹块的外端一体成型有第一夹紧板,所述第二沉头螺纹孔的内表面螺接有第二螺纹块,所述第二螺纹块的外端一体成型有第二夹紧板,所述第一螺纹块的内端开设有矩形槽,所述第二螺纹块的内端一体成型有与矩形槽相匹配的插块。
进一步地,所述第一夹紧板的直径大于第一螺纹块的直径,所述第二夹紧板的直径大于第二螺纹块的直径,且第一夹紧板与第二夹紧板分别插接于第一沉头螺纹孔和第二沉头螺纹孔的大孔内。
进一步地,所述第一夹紧板的外表面一体成型有外六角块。
进一步地,所述立板的内壁固定安装有与弧形板弧度相同的支撑板,所述支撑板与弧形板之间固定安装有支撑块。
进一步地,所述钢筋铺设定位板的前表面左右对称固定安装有限位块,且限位块位于弧形边板的外侧。
进一步地,所述弧形边板的前端高后端低。
使用本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型设计了滑槽和钢筋铺设定位结构,在靠模主体完成后,通过对钢筋铺设定位结构位置的调节,即可调整钢筋模具中钢筋的位置,便于统一多个靠模中钢筋位置的尺寸,令生产的钢筋模具相同,此外当需要对钢筋模具中钢筋位置调整时,也可以通过简单的操作完成调整。
2、本实用新型钢筋铺设定位板与弧形边板之前采用插接方式装配,且钢筋位置通过钢筋铺设定位结构确定,令此装置便于装卸,进而便于进行维修和零件的更换,降低维修和零件更换的成本。
附图说明
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