[实用新型]无动力自动纠偏装置有效
| 申请号: | 202222833672.3 | 申请日: | 2022-10-27 |
| 公开(公告)号: | CN218318876U | 公开(公告)日: | 2023-01-17 |
| 发明(设计)人: | 王诗强;白建兵 | 申请(专利权)人: | 郑州融重科技有限公司 |
| 主分类号: | B65G15/64 | 分类号: | B65G15/64;B65G39/16 |
| 代理公司: | 郑州市华翔专利代理事务所(普通合伙) 41122 | 代理人: | 马鹏鹞 |
| 地址: | 450000 河南省郑州市金水区*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 动力 自动 纠偏 装置 | ||
1.一种无动力自动纠偏装置,含有两侧的纠偏机构和连接在两个纠偏机构下段之间的横梁,其特征是:所述的两个纠偏机构对称布置,纠偏机构包括挂架和弹力纠偏轮,在挂架的上段内侧设有与皮带机匹配的挂装结构,所述的弹力纠偏轮位于挂架的内侧中部,该弹力纠偏轮包括两个水平布置的槽轮,两个槽轮安装在同一个横向轮架的两端,横向轮架通过两个弹簧导杆安装在挂架内侧壁上,弹簧导杆外端安装在挂架上,弹簧导杆内端与横向轮架固定连接,在横梁轮架与挂架内侧面之间的弹簧导杆上套装有弹簧。
2.根据权利要求1所述的无动力自动纠偏装置,其特征在于:所述的两个弹簧导杆的外端穿过挂架上的滑动孔后共同固定在一个调整横杆的两端,在调整横杆的中部设有螺孔并安装有调整螺杆,该调整螺杆的内端部顶向挂架的外侧面。
3.根据权利要求1所述的无动力自动纠偏装置,其特征在于:所述的横向轮架包括上、下两个架板,两个架板的端部分被与两个槽轮的轮轴端部安装在一起,槽轮套装在轮轴上为了两个架板之间,两个架板中部之间设有与架板固定连接的连接体,所述的弹簧导杆内端与该连接体固定连接。
4.根据权利要求1所述的无动力自动纠偏装置,其特征在于:所述的挂装结构包括位于挂架上段内侧的两个横向伸出的夹持体,每个夹持体通过螺栓安装在挂架上的竖向长圆孔上,夹持体的夹持面与挂架内侧面组成开口向内的槽型。
5.根据权利要求1所述的无动力自动纠偏装置,其特征在于:所述的横梁对称的设有向上伸出的托辊支撑腿,两个托辊支撑腿设有托辊,该托辊的圆柱面上有两段凸起的螺旋条,两段螺旋条的正反向旋转,沿托辊的中心面相对布置。
6.根据权利要求1所述的无动力自动纠偏装置,其特征在于:所述的横梁两端设有安装端板,安装端板通过螺栓安装在挂架下端的竖向长圆孔上。
7.根据权利要求1所述的无动力自动纠偏装置,其特征在于:所述的槽轮的槽口宽度大于槽底宽度。
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