[实用新型]一种汽车交流充电桩

说明书

本实用新型涉及一种汽车交流充电桩，包括安装板、充电仓、绕线凸起和卡接组件；安装板的截面为U形，安装板的下端固定连接有挡板，安装板的两个侧面上固定连接有限位凸起，安装板的下端固定连接有放置板；充电仓的两侧开设有限位槽，限位凸起用于插接于限位槽内；绕线凸起与放置板固定连接，绕线凸起用于放置充电线；卡接组件与绕线凸起远离放置板的一端连接，卡接组件用于防止充电线脱离绕线凸起。在需要使用时，将充电线从绕线凸起上取下，使得充电线在取用和收纳时更加方便，避免了在取用时较为费力，并不方便的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车充电桩领域，具体涉及一种汽车交流充电桩。

背景技术

充电桩类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电；充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电；充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电剩余时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电剩余时间等数据。

目前的电动汽车充电桩能够就将充电缆线收纳，但是单纯地采用收纳装置收纳，在取出时需要克服收纳装置的力，虽然完成了收纳的功能，但是在取用时较为费力，并不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车交流充电桩，以解决充电缆线在取用时较为费力，并不方便的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种汽车交流充电桩，包括安装板、充电仓、绕线凸起和卡接组件；

所述安装板的截面为U形，所述安装板的下端固定连接有挡板，所述安装板的两个侧面上固定连接有限位凸起，所述安装板的下端固定连接有放置板；

所述充电仓的两侧开设有限位槽，所述限位凸起用于插接于所述限位槽内；所述绕线凸起与所述放置板固定连接，所述绕线凸起用于放置充电线；

所述卡接组件与所述绕线凸起远离所述放置板的一端连接，所述卡接组件用于防止所述充电线脱离绕线凸起。

进一步地，所述安装板上设有固定孔，所述固定孔内穿过固定螺栓。

进一步地，所述安装板的一侧开设有压紧孔，所述压紧孔内螺纹连接有压紧螺栓，所述压紧螺栓用于压紧所述充电仓。

进一步地，所述卡接组件包括转杆、驱动杆和卡接壳；

所述转杆的数量为多个，多个所述转杆的一端与所述绕线凸起靠近边缘的位置转动连接，所述转杆的另一端上固定连接有挡板；

所述驱动杆与所述绕线凸起的中间位置转动连接，所述驱动杆用于驱动所述转杆转动；

所述卡接壳的下端与所述绕线凸起固定连接，所述转杆穿过所述卡接壳。

进一步地，所述卡接组件还包括助力杆，所述助力杆与所述转杆远离所述绕线凸起的一端固定连接。

进一步地，所述卡接组件还包括第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮；

所述转杆上固定连接有第四齿轮；

所述第一齿轮与所述绕线凸起转动连接；所述第一齿轮和第四齿轮啮合；

所述第二齿轮与所述绕线凸起转动连接，所述第二齿轮与所述第二齿轮啮合；所述第三齿轮与所述第二齿轮固定连接；

所述驱动杆上固定连接有第五齿轮，所述第五齿轮与所述第三齿轮啮合。

本实用新型的有益效果：