[实用新型]一种改善汽车配件模具结合线位置的调节装置

说明书

本实用新型涉及汽车配件生产技术领域，尤其为一种改善汽车配件模具结合线位置的调节装置，包括连接管，所述连接管外侧固定连接有固定块，所述连接管内开设有限位槽，所述限位槽内设有挡板，所述挡板内开设有通孔，所述固定块内开设有滑槽，所述挡板设置在固定块所设滑槽内，所述挡板正前方固定连接有连接杆，本实用新型中，通过设置的连接管、固定块、连接块、螺栓、连接杆、挡板、密封件、限位槽通孔和滑槽，可以在原材料通过连接管流入模具内时，通过调节挡板的位置，对连接管内的流量进行调整，从而改变模具不同进料口的进料速度，达到调整结合线位置的效果，降低结合线位置调试改善的成本。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件生产技术领域，具体为一种改善汽车配件模具结合线位置的调节装置。

背景技术

汽车配件是构成汽车主体所用的一种产品，很多汽车配件为塑料制品，在生产时通常需要通过专用的汽车配件模具进行注塑生产,在将原料注入汽车配件模具内时，为了提高注塑效率通常会通过多个注入口同时注入，原材料在型腔中汇合在一起时，在其交汇处未完全融合在一起，因此会出现结合线。

在汽车控制台位置面板以及车门等位置的面板因为其体积过大，在注塑生产时汽车配件的结合线位置比较明显，会影响汽车内饰的美观，此时需要在注塑生产时对结合线的位置进行调整和改善，以优化结合线的位置，传统的调整方法通常是对进胶口的位置进行调整，此时需要对模具进行反复的修改调试，成本过高，因此，针对上述问题提出一种改善汽车配件模具结合线位置的调节装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种改善汽车配件模具结合线位置的调节装置，以解决通过模具进胶口来调节结合线位置成本过高的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种改善汽车配件模具结合线位置的调节装置，包括连接管，所述连接管外侧固定连接有固定块，所述连接管内开设有限位槽，所述限位槽内设有挡板，所述挡板内开设有通孔，所述固定块内开设有滑槽，所述挡板设置在固定块所设滑槽内，所述挡板正前方固定连接有连接杆，所述连接杆正前方转动连接有螺栓，所述螺栓后方外侧螺旋连接有连接块，所述连接块后方与固定块固定连接。

优选的，所述固定块左右两侧均固定连接有隔热壳，所述隔热壳内远离固定块的一侧固定连接有呈均匀分布的电热丝，所述隔热壳内靠近固定块的一侧固定连接有均热板，所述均热板靠近固定块的一侧固定连接有导热硅胶块，所述导热硅胶块另一端固定连接有导热板，所述导热板另一侧与连接管紧密贴合。

优选的，所述连接管所设限位槽位置处的前后两侧均紧密贴合有密封件，所述密封件外侧与固定块固定连接，所述密封件内侧与挡板紧密贴合。

优选的，所述连接杆前端设置在连接块内，所述连接杆后端设置在固定块所设限位槽内。

优选的，所述导热硅胶块一端外侧与隔热壳固定连接，所述导热硅胶块另一端外侧与固定块固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置的连接管、固定块、连接块、螺栓、连接杆、挡板、密封件、限位槽通孔和滑槽，可以在原材料通过连接管流入模具内时，通过调节挡板的位置，对连接管内的流量进行调整，从而改变模具不同进料口的进料速度，达到调整结合线位置的效果，降低结合线位置调试改善的成本；

2、本实用新型中，通过设置的隔热壳、电热丝、均热板、导热硅胶块和导热板，可以直接将热量穿过固定块送入连接管内，将调节装置内残存的原材料进行融化，防止凝固的原材料将挡板固定在连接管内，便于挡板的调节。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型俯视剖视结构示意图；

图3为本实用新型连接管的结构示意图；