[实用新型]一种可低温降载启动的电动齿轮泵有效

专利信息
申请号: 202222827286.3 申请日: 2022-10-26
公开(公告)号: CN218953551U 公开(公告)日: 2023-05-02
发明(设计)人: 徐连奎;姜会庆;张亚明;李运禄;李一伦;邓建国;赵博;齐鹏飞;王段林;姬佳铭 申请(专利权)人: 新乡航空工业(集团)有限公司
主分类号: F04C2/10 分类号: F04C2/10;F04C15/00
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 俞晓祥
地址: 453049 *** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 低温 启动 电动 齿轮泵
【说明书】:

实用新型属于齿轮泵设计领域,尤其涉及一种可实现低温下降载荷启动的电动齿轮泵。往往产品设置安全活门,防止出口压力过高,但不能自动卸下或降低负载,在低温下,油液较为粘稠的状态,无法实现降载荷启动。本实用新型可低温降载启动的电动齿轮泵,由电机驱动齿轮泵工作,齿轮泵的入口连接有第一通路和第二通路,第一通路与油箱连通,第二通路与空气连通,并且在第二通路上安装有通气电磁阀;齿轮泵的出口通过第四通路与负载连通。通过主动开启通气电磁阀,能够有效降低齿轮泵内的油压压力,减少启动时的冲击。

技术领域

本实用新型属于齿轮泵设计领域,尤其涉及一种可实现低温下降载荷启动的电动齿轮泵。

背景技术

燃油系统,滑油系统,液压系统等用泵,通过电机传动动力,带动齿轮啮合,实现吸油、排油的功能。往往产品设置安全活门,防止出口压力过高,但不能自动卸下或降低负载,在低温下,油液较为粘稠的状态,无法实现降载荷启动。

实用新型内容

本实用新型的目的是:提出一种电动齿轮泵,在低温下降低启动载荷,减少对电动齿轮泵的内部压力。

本实用新型可低温降载启动的电动齿轮泵,由电机驱动齿轮泵工作,齿轮泵的入口连接有第一通路和第二通路,第一通路与油箱连通,第二通路与空气连通,并且在第二通路上安装有通气电磁阀;齿轮泵的出口通过第四通路与负载连通。

有利地,在齿轮泵的出口与入口之间还连接有第三通路,在该第三通路上安装有安全阀。

有利地,电机与齿轮泵通过法兰结构连接。

有利地,所述通气电磁阀用于向齿轮泵输入空气以实现主动降载。

有利地,所述安全阀用于在达到一定压力时,将出口油液导入进口。

有利地,所述通气电磁阀手动开启。

有益效果:通过主动开启通气电磁阀,能够有效降低齿轮泵内的油压压力,减少启动时的冲击。

附图说明

图1是本实用新型电动齿轮泵的结构示意图;

图2是本实用新型电动齿轮泵的内部关系原理图。

其中,1-电机、2-齿轮泵、3-安全阀、4-通气电磁阀、5-第一通路、6-第二通路、7-第三通路、8-第四通路

具体实施方式

如图1-2所示,本实用新型可实现低温下降载荷启动的电动齿轮泵,齿轮泵的进口设置有第一通路5和第二通路6,其中,第一通路5连接油箱,第二通路6连接空气,通路之间设置通气电磁阀4。

具体地,电机1与齿轮泵2通过法兰安装,电机1带动齿轮泵2啮合转动完成抽油、排油过程。通过控制通气电磁阀4开启,可使第二通路6与第一通路5连通,齿轮泵2优先投抽取空气,补充齿轮泵进口压力,以减弱其真空度,从而实现降载荷起动的作用。第三通路7将齿轮泵的出口与进口连通,安全阀3安装在第三通路7上,当出口达到一定压力时,出口油液流入进口,从实现过压保护功能。第四通路8则连接负载。

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