[实用新型]一种桥梁防撞护栏拆除纵缝连接结构有效
申请号: | 202222821505.7 | 申请日: | 2022-10-26 |
公开(公告)号: | CN218562121U | 公开(公告)日: | 2023-03-03 |
发明(设计)人: | 颜日锦;钱圆浩;李新春;凌晨;魏开波;邓灿;郭钰瑜;王鹏;曹志光;刘杰;朱俊;麦梓浩;赖子钦;刘也萍;欧俊伟;李鸿斌 | 申请(专利权)人: | 广州市市政工程设计研究总院有限公司 |
主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00 |
代理公司: | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人: | 张瑾 |
地址: | 510098 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 护栏 拆除 连接 结构 | ||
本实用新型属于桥梁改扩建施工技术领域,涉及一种桥梁防撞护栏拆除纵缝连接结构,连接结构固定在桥梁空心板结构上,包括设置在空心板结构上的跨缝钢板及位于跨封钢板两侧且与空心板结构固定的第二钢筋,第二钢筋呈L型,分别沿第二钢筋横向均匀植入第一钢筋,跨缝钢板纵向两侧在空心板结构上浇筑钢钎维混凝土后设置有伸缩间隙,跨缝钢板、第一钢筋、第二钢筋固定在桥梁空心板结构上,然后浇筑钢钎维混凝土,使新铺设的结构与现有的桥梁结构牢固固定,稳定性强,且施工简单,易操作,材料均为常用、成本低。
技术领域
本实用新型属于桥梁改扩建施工技术领域,涉及一种桥梁防撞护栏拆除纵缝连接结构,尤其涉及一种桥梁防撞护栏拆卸后桥梁间的连接结构。
背景技术
随着我国经济社会及交通行业的高速发展,越来越多的早期桥梁设计通行量不能满足日益增长的交通运输需求,需要进行扩建改造。
现有T梁桥拼宽改造横向连接常采用“上下不连”或“上下均连”的方式。“上下不连”的方式中,桥梁上部的T梁和下部的基础及墩台均不连接,新旧桥梁上部梁板的不同步变形将直接导致桥面铺装层的破坏并形成纵向裂缝,而且,连接结构施工复杂,成本较高。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型为了解决现有桥梁连接结构施工复杂且成本较高的问题,提供一种桥梁防撞护栏拆除纵缝连接结构。
为达到上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种桥梁防撞护栏拆除纵缝连接结构,该连接结构固定在桥梁空心板结构上,包括设置在空心板结构上的跨缝钢板及位于跨封钢板两侧且与空心板结构固定的第二钢筋,第二钢筋呈L型,分别沿第二钢筋横向均匀植入第一钢筋,跨缝钢板纵向两侧在空心板结构上浇筑钢钎维混凝土后设置有伸缩间隙。
进一步,跨缝钢板右侧下部空心板结构上部铺设有油毛毡垫层。有益效果:油毛毡垫层对跨缝钢板具有防滑作用。
进一步,跨缝钢板左侧开设有通孔,通孔内插设有将跨缝钢板与桥梁空心板结构固定连接的后扩底螺栓。有益效果:通过后扩底螺栓将跨缝钢板左侧与桥梁空心板结构固定,便于桥梁长时间通行后热胀。
进一步,分别沿第二钢筋横向均植入四个第一钢筋,且第一钢筋植入深度30cm。
进一步,空心板结构开设有与第一钢筋相适配孔径为25cm的孔。
进一步,第一钢筋植入孔后采用RE500的植筋剂。
进一步,空心板结构上浇筑钢钎维混凝土后与空心板结构端部的现有前面铺装之间形成有接缝。
进一步,接缝采用防水密封材料满填。
进一步,伸缩间隙宽度为20mm。
本实用新型的有益效果在于:
1、本实用新型所公开的桥梁防撞护栏拆除纵缝连接结构,将跨缝钢板、第一钢筋、第二钢筋固定在桥梁空心板结构上,然后浇筑钢钎维混凝土,使新铺设的结构与现有的桥梁结构牢固固定,稳定性强,且施工简单,易操作,材料均为常用、成本低。
2、本实用新型所公开的桥梁防撞护栏拆除纵缝连接结构,通过跨缝钢板固定在桥梁空心板结构上,扩宽了道路,增加了道路通行,植入钢筋,提高了道路的结构强度,提高了道路使用寿命。
本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述,并且在某种程度上,基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的,或者可以从本实用新型的实践中得到教导。本实用新型的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。
附图说明
为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型作优选的详细描述,其中:
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