[实用新型]一种用于汽车雨刮电机的保护器

说明书

本实用新型涉及雨刮电机保护器技术领域，尤其是一种用于汽车雨刮电机的保护器，包括雨刷电机保护器外壳，所述雨刷电机保护器外壳的内部中间固接有缠线柱，所述缠线柱的外壁套接有导线，所述导线的两端均设置有保护机构，所述雨刷电机保护器外壳的两端均开设有接线端口。通过导电板、导热柱、上金属片和下金属片之间的配合，上金属片和下金属片开始缓慢进行膨胀，由于上金属片的膨胀系数大于下金属片，从而使上金属片和下金属片向下弯曲，在温度达到雨刮电机的损坏点之前，上金属片会因为膨胀而不在与导电板接触，从而使雨刮电机断电，使得雨刮电机的温度不在升高，雨刮电机无法达到损坏的温度，避免了雨刮电机被烧坏，实现对雨刮电机的保护。

技术领域

本实用新型涉及雨刮电机保护器技术领域，具体为一种用于汽车雨刮电机的保护器。

背景技术

汽车雨刮电机的保护器是安装在雨刮电机外部的一种辅助设备，常用于保护雨刮电机的正常工作。

例如授权公告号为CN206807190U的一种汽车雨刮电机保护器，上述文件可以有效的对雨刮电机进行减震和散热，但是在上述文件中的汽车雨刮电机保护器使用时，为了避免雨刮电机的温度达到烧坏雨刮电机的程度，需要一直开启散热装置，但是此种方式会产生大量的电能消耗，造成资源的浪费，而要是不开启散热装置，上述文件中的汽车雨刮电机保护器又无法精准的在雨刮电机的温度达到临界值时，对雨刮电机进行散热，导致雨刮电机被烧坏，无法对雨刮电机进行有效的保护。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决，上述文件中的汽车雨刮电机保护器又无法精准的在雨刮电机的温度达到临界值时，对雨刮电机进行散热，导致雨刮电机被烧坏，从而无法对雨刮电机进行有效的保护，而提出的一种用于汽车雨刮电机的保护器。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

设计一种用于汽车雨刮电机的保护器，包括雨刷电机保护器外壳，所述雨刷电机保护器外壳的内部中间固接有缠线柱，所述缠线柱的外壁套接有导线，所述导线的两端均设置有保护机构，所述雨刷电机保护器外壳的两端均开设有接线端口。

优选的，所述保护机构包括导电板，所述导电板的一侧均与导线电连接，所述导线的另一侧与上金属片相贴合，所述上金属片的底部与下金属片相熔接，所述导电板的一端固接有导热柱，所述导热柱的外壁与雨刷电机保护器外壳相固接。

优选的，所述上金属片的一端与接线端口相固接。

优选的，所述导热柱的底部与半导体制冷片相固接，所述半导体制冷片的一侧与雨刷电机保护器外壳相固接。

优选的，所述雨刷电机保护器外壳的外壁固接有多个固定板。

本实用新型提出的一种用于汽车雨刮电机的保护器，有益效果在于：通过导电板、导热柱、上金属片和下金属片之间的配合，雨刮电机通电开始工作，雨刮电机会外壁的温度会持续升高，导热柱将温度通过导电板传递到上金属片和下金属片上，上金属片和下金属片开始缓慢进行膨胀，由于上金属片的膨胀系数大于下金属片，从而使上金属片和下金属片向下弯曲，在温度达到雨刮电机的损坏点之前，上金属片会因为膨胀而不在与导电板接触，从而使雨刮电机断电，使得雨刮电机的温度不在升高，雨刮电机无法达到损坏的温度，避免了雨刮电机被烧坏，实现对雨刮电机的有效保护。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1中内部连接结构主视剖面示意图；

图3为图2中A处连接结构示意图；

图4为图2中B处连接结构示意图。

图中：1、雨刷电机保护器外壳，2、固定板，3、保护机构，301、导电板，302、导热柱，303、上金属片，304、下金属片，4、辅助机构，401、接线螺钉，402、绝缘固定块，5、接线端口，6、缠线柱，7、导线，8、半导体制冷片。