[实用新型]一种空框升降输送系统有效
| 申请号: | 202222796404.9 | 申请日: | 2022-10-24 |
| 公开(公告)号: | CN218753105U | 公开(公告)日: | 2023-03-28 |
| 发明(设计)人: | 张理罡 | 申请(专利权)人: | 江苏江顺精密机电设备有限公司 |
| 主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00;B65G61/00 |
| 代理公司: | 江阴市轻舟专利代理事务所(普通合伙) 32380 | 代理人: | 周彩钧 |
| 地址: | 214423 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 升降 输送 系统 | ||
1.一种空框升降输送系统,其特征在于:它包括支撑架组件(1),所述支撑架组件(1)上设置有空中轨道组件(2),所述空中轨道组件(2)上设置有行走小车组件(3),所述行走小车组件(3)包括车架(31),所述车架(31)上设置有前吊框轴(32)和后吊框轴(33),所述前吊框轴(32)和后吊框轴(33)前后平行布置,所述前吊框轴(32)左右两端设置有前吊框钩(34),所述后吊框轴(33)左右两端设置有后吊框钩(35)。
2.根据权利要求1所述的一种空框升降输送系统,其特征在于:所述支撑架组件(1)包括多个支撑架(11),多个支撑架(11)左右间隔布置,所述空中轨道组件(2)连接设置于多个支撑架(11)之间。
3.根据权利要求1所述的一种空框升降输送系统,其特征在于:所述空中轨道组件(2)包括轨道架(21),所述轨道架(21)上沿前后方向设置有左右两条支撑导轨(22)。
4.根据权利要求1所述的一种空框升降输送系统,其特征在于:所述前吊框轴(32)和后吊框轴(33)之间设置有吊框减速机(36),所述吊框减速机(36)输出端设置有驱动杆(37),所述驱动杆(37)中部与吊框减速机(36)输出端固定连接,所述前吊框轴(32)和后吊框轴(33)上分别设置有前吊框曲臂(38)和后吊框曲臂(39),所述驱动杆(37)上下两端分别通过连杆(310)与前吊框曲臂(38)和后吊框曲臂(39)相连接。
5.根据权利要求3所述的一种空框升降输送系统,其特征在于:所述车架(31)上还设置有行走减速机(313),所述行走减速机(313)输出端设置有齿轮(314),所述轨道架(21)上沿前后方向设置有齿条(23),所述齿轮(314)与齿条(23)相配合。
6.根据权利要求1所述的一种空框升降输送系统,其特征在于:部分支撑架(11)上设置有空框升降组件(4)。
7.根据权利要求6所述的一种空框升降输送系统,其特征在于:所述空框升降组件(4)包括左右两个电梯轨组件(41),左右两个电梯轨组件(41)之间设置有可上下升降的吊框架(42)。
8.根据权利要求7所述的一种空框升降输送系统,其特征在于:所述支撑架(11)左右两侧设置有电梯轨支撑架(43),左右两个电梯轨组件(41)分别设置于左右两个电梯轨支撑架(43)上。
9.根据权利要求7所述的一种空框升降输送系统,其特征在于:所述吊框架(42)左右两侧分别设置有左连接架(44)和右连接架(45),所述左连接架(44)上方设置有第一左滑轮(46),所述右连接架(44)上方设置有第一右滑轮(47)和第二右滑轮(48),所述第一右滑轮(47)和第二右滑轮(48)前后平行布置,所述第一左滑轮(46)的位置与第一右滑轮(47)的位置相对应,所述吊框架(42)右方设置有卷扬机(49),所述卷扬机(49)上设置有第一钢丝绳(410)和第二钢丝绳(411),所述第一钢丝绳(410)依次绕过第一右滑轮(47)和第一左滑轮(46)后与左连接架(44)相连接,所述第二钢丝绳(411)绕过第二右滑轮(48)后与右连接架(45)相连接。
10.根据权利要求7所述的一种空框升降输送系统,其特征在于:所述吊框架(42)左右两侧分别设置有升降导向组件(412),左右两个升降导向组件(412)分别与左右两个电梯轨组件(41)相配合。
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