[实用新型]一种用于挖坑灌沙法检测路基压实度的取土装置

说明书

本实用新型涉及一种用于挖坑灌沙法检测路基压实度的取土装置，包括一手电钻和一钻筒，手电钻的钻杆连接部插接一连接杆，连接杆下端焊接一长条形的连接板，连接板的板面与连接杆的轴心垂直，连接板的顶面中间与连接杆焊接，连接板底面沿连接杆的轴心方向焊接一螺旋钻杆；钻筒两侧靠近钻筒上端对称焊接两耳板，连接板两端分别与两耳板间穿设一螺杆，每根螺杆两端在连接板的顶面和底面以及耳板的顶面和底面螺接两个固定螺母。本实用新型采用手电钻带动钻筒切削土体成型，配合螺旋钻杆钻进取土，能大幅提高取土效率。

技术领域

本实用新型属于道路施工技术领域，涉及对路基压实度的检测施工，具体涉及一种用于挖坑灌沙法检测路基压实度的取土装置。

背景技术

道路施工过程中，在路基填筑压实后，需要对路基压实度进行检测，最常用的检测方法是挖坑灌沙法，其基本原理是在检测点挖一定深度的土坑，将坑内土体取出称重，再采用带容积刻度的容器向坑内灌沙测得土坑的体积，通过土重和体积计算出土体的密度，从而得到路基的压实度。

目前在挖坑时一般是人工手持挖土铲操作，挖坑取土效率较低，而且于一段路基要进行多点检测，检测人员劳动强度也较大。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种用于挖坑灌沙法检测路基压实度的取土装置，提高挖坑取土效率。

本实用新型的技术方案如下：

一种用于挖坑灌沙法检测路基压实度的取土装置，其特征在于：包括一手电钻和一钻筒；所述手电钻的钻杆连接部插接一连接杆，所述连接杆下端焊接一长条形的连接板，所述连接板的板面与连接杆的轴心垂直，连接板的顶面中间与连接杆焊接，连接板底面沿所述连接杆的轴心方向焊接一螺旋钻杆；所述钻筒的筒壁下端环向等距设置多个钻齿，钻筒两侧靠近钻筒上端对称焊接两块耳板；所述连接板两端分别与钻筒的两耳板间穿设一螺杆，每根螺杆两端分别在连接板的顶面和底面以及耳板的顶面和底面螺接两个固定螺母；所述螺旋钻杆位于钻筒内并与钻筒同轴。

本实用新型采用手电钻带动钻筒切削土体成型，配合螺旋钻杆钻进取土，能大幅提高取土效率。

附图说明

图1是本实用新型的侧视结构示意图；

图2是连接板的平面图；

图3是钻筒的俯视图。

具体实施方式

如图1、图2、图3所示，本实用新型包括一手电钻1和一钻筒2；所述手电钻1的钻杆连接部插接一连接杆3，所述连接杆3下端焊接一长条形的连接板4，所述连接板4的板面与连接杆3的轴心垂直，连接板的顶面中间与连接杆焊接，连接板4底面沿所述连接杆的轴心方向焊接一螺旋钻杆5；所述钻筒2的筒壁下端环向等距设置多个钻齿，钻筒两侧靠近钻筒上端对称焊接两块耳板6；所述连接板4两端分别与钻筒的两耳板6间穿设一螺杆7，每根螺杆7两端分别在连接板的顶面和底面以及耳板的顶面和底面螺接两个固定螺母8；所述螺旋钻杆5位于钻筒2内并与钻筒同轴。

上述结构，当手电钻带动连接杆转动时，可通过连接板带动钻筒和螺旋钻杆同时转动。

本实用新型具体实施时，可在所述连接板4两端分别沿连接板纵向设一条形通孔41，两螺杆7上端分别穿过连接板上的两条形通孔41并在连接板顶面和底面螺接固定螺母。上述结构，松开螺杆上端的固定螺母，螺杆可沿条形通孔滑动，从而调整两螺杆的间距，以适应不同直径的钻筒。

本实用新型具体实施时，所述螺旋钻杆5下端与钻筒2下端齐平，或高于钻筒下端不超过2cm。

本实用新型具体实施时，可在所述钻筒的外壁上沿竖向设长度刻度，便于随时监测钻筒的入土深度。

本实用新型具体实施时，可在连接杆3上活动套设一套筒9。使用时，可一手持电钻，另一手持套筒，以保持手电钻平衡。