[实用新型]模块化设备方舱有效
申请号: | 202222793059.3 | 申请日: | 2022-10-21 |
公开(公告)号: | CN218463747U | 公开(公告)日: | 2023-02-10 |
发明(设计)人: | 梅海清;陈小发 | 申请(专利权)人: | 安徽阿莫斯流体技术有限公司 |
主分类号: | B62D33/04 | 分类号: | B62D33/04;B60P3/00 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 陆永强 |
地址: | 242300 安徽省宣城市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 模块化 设备 | ||
本实用新型提供了一种模块化设备方舱,属于车厢技术领域。它包括用于安装专用设备或物品运输的方舱厢体,所述的方舱厢体的底板上具有用于固定专用设备的可拆卸固定结构以及用于方舱厢体固定的锁头结构,所述的方舱厢体上还设有抬升机构。方舱厢体的底板上的可拆卸固定结构能够匹配专用设备上模块化设置的安装结构,从而方舱厢体能够安装各类型的专用设备,且能将专用设备快速拆卸后利用方舱厢体进行物品运输,因此能够在某一专用设备或运输需求较大时将安装有其他种类专用设备的车辆快速改装成该专用设备车辆或改装成物品运输车辆,以应对如战争、消防、地震洪涝灾害等特殊事件。
技术领域
本实用新型属于车厢技术领域,涉及一种模块化设备方舱。
背景技术
当前服务于军工、消防、应急及民用的各类专用、特种车辆市场快速发展,各种专用、特种作业车不断推陈出新。目前市场上主流专用特种作业车是在各类车辆的底盘上加以改装,并根据车辆各自的用途安装各类专用设备或特种设备;
各类轻重型专用特种车辆一般其专用设备都是固定安装在车辆底盘上,无法拆卸,当一些特殊事件如战争、消防、地震、洪涝灾害等发生,对某一种类专用特种作业设备的需求消耗量非常大且现有的安装有该类专用特种作业设备缺乏时,无法快速实现将其他种类车辆改装成某一特定种类车辆,即无法快速实现通过其他专用特种车辆运输某一特定种类的专用特种作业设备,为了解决各类专用特种车辆仅能运输某一特定的专用设备的问题,需要设计一种能匹配各类轻重型专用特种车辆底盘且同时能匹配各类专用设备或能将专用设备拆下进行物品运输的模块化设备方舱。
如中国专利公开了一种水带布管车[申请号:201710539124.0],包括汽车底盘、卷盘机构、卷盘承载机构、起吊机构和卷盘缠绕机构,所述卷盘承载机构和卷盘缠绕机构设置在汽车底盘上;卷盘承载机构用于承载卷盘机构,卷盘缠绕机构用于驱动卷盘机构转动;所述卷盘机构包括卷盘轴和卷盘,卷盘套接在卷盘轴上并与卷盘轴联动;所述起吊机构可在卷盘承载机构与卷盘缠绕机构之间来回吊装卷盘机构;
该发明专利也存在上述问题,卷盘机构、卷盘承载机构、起吊机构和卷盘缠绕机构直接安装在汽车底盘上且难以进行拆卸,无法在有需要时将该汽车底盘上的布管专用设备拆除并安装其他专用设备或拆除设备后用于物品运输。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述问题,提供一种模块化设备方舱。
为达到上述目的,本实用新型采用了下列技术方案:
一种模块化设备方舱,包括用于安装专用设备或物品运输的方舱厢体,所述的方舱厢体的底板上具有用于固定专用设备的可拆卸固定结构以及用于方舱厢体固定的锁头结构,所述的方舱厢体上还设有抬升机构。
本实用新型中,方舱厢体的底板上的可拆卸固定结构能够匹配专用设备上模块化设置的安装结构,从而方舱厢体能够安装各类型的专用设备,且能将专用设备快速拆卸后利用方舱厢体进行物品运输,因此能够在某一专用设备或运输需求较大时将安装有其他种类专用设备的车辆快速改装成该专用设备车辆或改装成物品运输车辆,以应对如战争、消防、地震、洪涝灾害等特殊事件;
模块化制造的方舱厢体能够与模块化制造的轻重型车辆底盘相适配,锁头结构能够配合模块化车辆底盘上的锁芯对方舱厢体进行锁定,使方舱厢体能够从重型车辆上转移至轻型车辆上或从轻型车辆上转移至重型车辆上,以解决重型车辆对地形的适应能力不强,通过性能受到地形限制的问题和解决加装设备受到轻型车辆体积和载重量的限制的问题。
在上述的模块化设备方舱中,所述的抬升机构包括对称设置在方舱厢体两侧的固定件,所述的固定件两端固连有抬升件,所述的抬升件位于方舱厢体外。抬升件通过固定件固定在方舱厢体内,位于方舱厢体外的抬升件伸长时能支撑在地面上,通过反作用力能驱动固定件以及与固定件相连的方舱厢体沿竖直方向上升,抬升件收缩时能驱动方舱厢体下降,当方舱厢体和车辆底盘接触后,抬升件继续收缩能与地面脱离。
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