[实用新型]一种缓冷场渣包翻包装置

说明书

本实用新型公开了一种缓冷场渣包翻包装置，涉及冶炼铜矿渣选及钢铁冶炼领域。缓冷场渣包翻包装置，包括底座，底座上设有多条加强梁，用于加强横梁的稳固性，底座上对称设有两个三角形的支撑，支撑的顶端设有吊耳，吊耳呈弧形，两个吊耳位于同一条直线上，支撑的外侧设有与底座连接的爬梯。底座呈方形，两个支撑位于底座的外沿处，支撑的底端与底座焊接。支撑的外轮廓呈三角形，中轴线处设有中心轴。爬梯呈倾斜状，顶端与支撑的顶端固定连接，底端与底座的外沿固定连接。采用该装置实现翻包，取消了翻包沙堆的建造，三个人一台吊车就可以完成翻包，将原来复杂的翻包过程变为简单，提高了翻包的工作效率，极大的节约了成本。

技术领域

涉及冶炼铜矿渣选及钢铁冶炼领域，具体涉及一种缓冷场渣包翻包装置。

背景技术

年产量15万吨冶炼铜项目，配套的渣选厂需要渣包至少200个，渣包运输考虑交通人身安全一般采用倒扣方式，渣包到货使用时需要翻包，该项工作一直是困扰行业的难题。常用12m³的渣包重量约27吨，常规办法有两个：一、建造一个沙堆池，有条件的厂房利用50吨行车和板车倒运在沙池内进行翻包。没有厂房行车条件的需要在室外建造一个沙池，并需要两台50吨以上的汽车吊和倒运板车配合翻包。二、两台50吨以上的吊车配合翻包，首先将渣包吊放到地面上，然后两台吊车分别吊装在渣包的头部和尾部，一升一降将渣包翻转过来，整个过程要求司机精准配合。

由于翻包需要较大的场所，建造的沙池堆面积较大，投资成本高，渣包寿命较长(常规5～8年)，一般沙堆都是一次性适用，造成资源的浪费。翻包效率低，由于设备重量大，倒运加常规翻包一天可翻包4～5个。危险性高，两个吊车配合翻包，配合稍有不慎存在渣包摔包或吊车掘杆的风险，存在较大的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述不足，提出了一种不需要建造沙堆即可实现翻包的缓冷场渣包翻包装置。

本实用新型具体采用如下技术方案：

一种缓冷场渣包翻包装置，包括底座，底座上对称设有两个三角形的支撑，支撑的顶端设有吊耳，两个吊耳位于同一条直线上，支撑的外侧设有与底座连接的爬梯。

优选地，底座成方形，两个支撑位于底座的外沿处，支撑的底端与底座焊接。

优选地，支撑的外轮廓呈三角形，中轴线处设有中心轴。

优选地，爬梯呈倾斜状，顶端与支撑的顶端固定连接，底端与底座的外沿固定连接。

优选地，吊耳呈弧形。

优选地，底座上设有多条加强梁。

本实用新型具有如下有益效果：

采用该装置实现翻包，取消了翻包沙堆的建造，三个人一台吊车就可以完成翻包，将原来复杂的翻包过程变为简单。行业中有的公司为降低成本，未建沙堆池，在泥土地中翻包，导致翻包过程操作不慎将渣包摔毁，(一个渣包25万左右)。以200个渣包为例，常规翻包每天5个，需要40天完成。而利用翻包架10天即可完成，带来便利的同时，极大的节约了成本。

附图说明

图1为缓冷场渣包翻包装置结构示意图；

图2为缓冷场渣包翻包装置侧视图。

其中，1为底座，2为支撑，3为爬梯，4为吊耳。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型的具体实施方式做进一步说明：