[实用新型]陡峭地形隧道进出洞口钢平台与钢便桥过渡段连接结构有效
申请号: | 202222780667.0 | 申请日: | 2022-10-14 |
公开(公告)号: | CN218540351U | 公开(公告)日: | 2023-02-28 |
发明(设计)人: | 刘财;王磊;陈鹏飞;李万鹏;王涛;成杰;王毅;唐永会 | 申请(专利权)人: | 四川省交通建设集团股份有限公司 |
主分类号: | E01D6/00 | 分类号: | E01D6/00;E01D18/00;E01D19/02;E01D19/12;E21D9/14;E01D101/30 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 张羽振 |
地址: | 610041 四川省成都市武侯*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 陡峭 地形 隧道 进出 洞口 平台 便桥 过渡 连接 结构 | ||
1.一种陡峭地形隧道进出洞口钢平台与钢便桥过渡段连接结构,其特征在于:包括钢平台(1)、钢便桥(2)和钢管柱(8);钢管柱(8)顶部均设有封头钢板(17),钢平台(1)和钢便桥(2)均设于钢管柱(8)上,其中钢平台(1)沿山体(11)设于隧道洞口(12)的外侧;钢平台(1)和钢便桥(2)连接处共用的钢管柱(8)为共用钢管桩(15);
钢平台(1)和钢便桥(2)均包括桥面板(3)和贝雷梁(4),且贝雷梁(4)下方还连接有分配梁(6);钢平台(1)底部依次连接有双排加劲工字钢(16)和接长缩径钢管桩(18),接长缩径钢管桩(18)底部连接共用钢管桩(15)的封头钢板(17);所述的钢便桥(2)底部通过双排加劲工字钢(16)连接共用钢管桩(15)的封头钢板(17)。
2.根据权利要求1所述的钢平台与钢便桥过渡段连接结构,其特征在于:钢平台(1)和钢便桥(2)的桥面板(3)平顺过渡连接。
3.根据权利要求1所述的钢平台与钢便桥过渡段连接结构,其特征在于:钢平台(1)与山体(11)的连接处设有数个桥台(9)。
4.根据权利要求1所述的钢平台与钢便桥过渡段连接结构,其特征在于:钢平台(1)和钢便桥(2)边缘均设有护栏(5)。
5.根据权利要求1所述的钢平台与钢便桥过渡段连接结构,其特征在于:所述的接长缩径钢管桩(18)顶端也设有封头钢板(17),双排加劲工字钢(16)和接长缩径钢管桩(18)通过封头钢板(17)连接;接长缩径钢管桩(18)四周和内部还设有加强板(19)。
6.根据权利要求1所述的钢平台与钢便桥过渡段连接结构,其特征在于:钢管柱(8)底部连接条形基础(10),条形基础(10)设于山体(11)的地面内;钢管柱(8)之间设有数道横向连接(20)和剪力撑(7)。
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