[实用新型]集成式水箱与护罩连接总成

说明书

本实用新型公开了集成式水箱与护罩连接总成，涉及汽车组件安装技术领域；而本实用新型包括汽车水箱本体，汽车水箱本体的一侧活动连接有护罩，护罩的一侧均开设有移动槽，移动槽的内部插接有移动辅助管；使用时，需利用移动辅助管移动拉动块，使拉动块的一侧挤压插接弹簧，从而使得拉动块全部进入到插接盒内，之后使插接盒进入到对接槽内，再使插接弹簧推动拉动块，使拉动块的一侧从插接盒内移出进入到限位槽内，从而将护罩安装在汽车水箱本体上，同时，加固磁块将与连接铁块吸附在一起，进而提高拉动块在限位槽内时的稳固性，故而该连接总成的安装步骤较为简易且较为省力，同时，安装时无需使用安装工具。

技术领域

本实用新型涉及汽车组件安装技术领域，具体为集成式水箱与护罩连接总成。

背景技术

水箱是汽车上一个较为重要的组件，汽车水箱的作用是散发热量，在汽车水箱使用的过程中，人们会在其上安装护罩，利用护罩能够对汽车水箱进行防护，提高其使用寿命，但是仍存在较多不便的问题；

目前在将水箱与护罩安装在一起时，大多会利用螺栓固定的方式进行安装，利用螺栓安装时，需使用与螺栓相适配的安装工具，且需转动螺栓，使其进入到水箱与护罩上，故而较为费力，从而不便于人员的使用。

针对上述问题，发明人提出集成式水箱与护罩连接总成用于解决上述问题。

实用新型内容

为了解决目前在将水箱与护罩安装在一起时，大多会利用螺栓固定的方式进行安装，利用螺栓安装时，需使用与螺栓相适配的安装工具，且需转动螺栓，使其进入到水箱与护罩上，故而较为费力的问题；本实用新型的目的在于提供集成式水箱与护罩连接总成。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：集成式水箱与护罩连接总成，包括汽车水箱本体，汽车水箱本体的一侧活动连接有护罩，护罩的一侧均开设有移动槽，移动槽的内部插接有移动辅助管，护罩顶部与底部的两侧均开设有矩形安装槽，矩形安装槽的内壁上与移动辅助管的表面均开设有螺纹孔，螺纹孔的内部螺纹连接有螺纹管，利用螺纹管，能够将移动辅助管固定，螺纹管的一端固定连接有安装辅助管，利用安装辅助管，便于人员安装与拆卸螺纹管，安装辅助管的表面设置有安装防滑纹，移动辅助管的一端固定连接有拉动块，利用拉动块，能够将护罩安装在汽车水箱本体上，拉动块的表面活动连接有插接盒，插接盒的内壁上固定连接有插接弹簧，插接弹簧的一端与拉动块固定连接，护罩的另一侧开设有与插接盒相适配的插接槽，汽车水箱本体的一侧开设有对接槽，对接槽的内壁上开设有限位槽，限位槽的内壁上固定连接有加固磁块，加固磁块的一侧磁吸连接有连接铁块，连接铁块能够与加固磁块吸附在一起，从而提高拉动块在限位槽内时的稳固性，连接铁块的一侧与拉动块固定连接，护罩的表面开设有通风槽。

优选地，插接盒的内底壁与内顶壁上均开设有矩形槽，矩形槽的内部插接有矩形块，利用矩形块不仅能够提高拉动块移动时的稳固性，还能够防止拉动块与插接盒分离，矩形块的一侧与拉动块固定连接，插接盒的内壁上固定连接有插接连接棒，利用插接连接棒，能够提高插接弹簧与拉动块移动时的稳固性，插接连接棒的一端与拉动块活动连接。

优选地，拉动块的一侧开设有连接孔，连接孔的直径大于插接连接棒的直径，由于连接孔的直径大于插接连接棒的直径，故而便于插接连接棒的一端进出连接孔，插接连接棒的一端插接与连接孔的内部，插接连接棒的表面与插接弹簧的内壁活动连接，由于插接连接棒的表面与插接弹簧的内壁活动连接，故而便于插接弹簧在插接连接棒上移动，插接弹簧的内径大于连接孔的直径，移动辅助管的表面设置有移动防滑纹，利用移动防滑纹，便于人员握紧移动辅助管。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：