[实用新型]一种耐磨汽车座套

说明书

本实用新型涉及汽车皮革座套技术领域，具体为一种耐磨汽车座套，包括基层，基层的顶端设置有耐腐蚀层，耐腐蚀层的顶端设置有防水层，防水层的顶端设置有缓冲层。本实用新型通过在皮革座套的基层顶端设置耐腐蚀层、缓冲层、耐磨层、抗皱层和保护层等结构，增加皮革座套的抗压缓冲能力，保持皮革座套表面抗皱无痕，以及增加防腐耐磨、抗高温辐射的性能，降低皮革座套表面受到的挤压拉扯力，并增加耐磨损性能。在基层的底端设置清香层、抑菌层和干燥层，提高皮革座套周围的空气质量，抑制细菌的滋生和繁殖，保持皮革座套干净卫生，保持皮革座套干燥不回潮且防霉。

技术领域

本实用新型涉及汽车皮革座套技术领域，具体为一种耐磨汽车座套。

背景技术

目前，因皮革用于制作一些家用产品和汽车坐垫具有耐用、美观的优势，市场上各种皮革的应用十分广泛，如鞋面制作、摩托车座椅套、汽车座椅套等等，均大量用到各种皮革。

但是，不管是用天然皮革还是用人造皮革在没有经过处理的情况下，都会存在防水性能较差、耐磨性能较差且舒适度较差等不足之处，这样，对汽车皮革座套而言，需要一种比较耐磨损的皮革座套。

例如，现有专利公告号CN213676458U提供了一种耐磨汽车座椅面套，该装置采用了安装耐磨尼龙面层结构，通过靠垫和副靠垫等装置，坐垫的外表面均安装的一层耐磨尼龙面层使得本面套的耐磨性得到了极大的提升，通过靠垫和副靠垫、头枕靠垫、副头枕靠垫、坐垫的内部均装填有记忆回弹乳胶，记忆回弹乳胶的中部粘接有纤维棉层，纤维棉层的顶部粘接有回弹海绵层使得本面套的舒适性得到了极大的提升。

但其结构仅适用于汽车座椅面套表面的耐磨，不能对汽车皮革座套表面提高防腐耐磨保护。

现有的耐磨汽车座套，皮革座套的表面仅设置比较简单的耐磨结构，不足以对皮革座套表面提供较高的耐磨性能，皮革座套的表面与人体接触时，会受到挤压拉扯摩擦的损伤，使得皮革座套表面受损，降低耐磨性能，同时，皮革座套使用时，皮革座套周围空气不新鲜，且长期乘坐容易滋生细菌，不够干净卫生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种耐磨汽车座套，以解决皮革座套的表面与人体接触时，会受到挤压拉扯摩擦的损伤，使得皮革座套表面受损，降低耐磨性能的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种耐磨汽车座套，包括基层，所述基层的顶端设置有耐腐蚀层，所述耐腐蚀层的顶端设置有防水层，所述防水层的顶端设置有缓冲层。

优选的，所述缓冲层的顶端设置有耐磨层，所述耐磨层的顶端设置有抗皱层。

优选的，所述抗皱层的顶端设置有保护层，所述保护层的顶端设置有抗污层。

优选的，所述抗污层的顶端设置有防滑胶条，所述防滑胶条的纵横布置在所述抗污层的顶端，所述防滑胶条为长条形结构。

优选的，所述基层的底端设置有包覆层，所述包覆层的底端设置有底层。

优选的，所述包覆层的两侧开有微型孔，所述微型孔倾斜向下，所述微型孔与所述包覆层的内部连通。

优选的，所述包覆层的内部顶端设置有清香层，所述清香层的底端设置有抑菌层，所述抑菌层的底端设置有干燥层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型通过在皮革座套的基层顶端设置耐腐蚀层、缓冲层、耐磨层、抗皱层和保护层等结构，皮革座套与人接触时，增加皮革座套的抗压缓冲能力，保持皮革座套表面抗皱无痕，以及增加防腐耐磨、抗高温辐射的性能，降低皮革座套表面受到的挤压拉扯力，减小其表面的受损程度，并增加耐磨损性能；而且，设置防滑胶条，凸起皮革座套表面，减少摩擦，保持乘坐稳定。