[实用新型]一种快速钢轨降温车

说明书

本实用新型公开了一种快速钢轨降温车，包括沿钢轨移动的移动机构、位于所述移动机构两侧设置的降温机构；其中，所述降温机构包括用于放置冰块的降温箱，所述降温箱通过倾角调整组件连接在所述移动机构上，所述降温箱为顶部密闭设置、底部敞口设置结构，所述降温箱底部的敞口与所述钢轨表面上下相对设置以使降温箱内的冰块底部与钢轨表面接触。使用冰块沿钢轨表面滑动来对钢轨进行降温，冰块吸热化成水的过程能够吸收钢轨大量的热量，冰化成水后均匀覆盖在钢轨表面，水蒸发过程中又能够吸收热量对钢轨降温，从而有效延伸了对钢轨的降温时间，增强了降温效果。

技术领域

本实用新型涉及钢轨降温技术领域，具体涉及一种快速钢轨降温车。

背景技术

现如今铁路运输已发展成为我国的主要运输方式，铁路网庞大且密集，但随着温度的不断上升，铁路运输需要大量的人力物力来维护线路和车辆，其中轨道因高温导致钢轨发生热变形，影响轨道车辆的行驶。因此，在夏季高温天气需要对钢轨进行降温处理。

公开号为CN209222466U的中国实用新型专利公开了一种钢轨电动喷淋降温设备，该钢轨电动喷淋降温设备利用水箱、水管和喷淋嘴的结构设计，能够对钢轨进行自动喷淋洒水降温，并由伺服电机带动，能够在钢轨上自由移动，从而使得钢轨浇水降温工作更加省时省力，极大地提高了工作效率。

采用喷淋嘴喷水的方式对钢轨进行降温，需要的水量较大，导致水箱的体积较大才能保证该降温设备长时间持续工作。且采用喷水的方式降温，喷洒的水在高温天气中快速蒸发后，轨道表面的水干燥后又会迅速升温，有效降温时间短。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型提供一种快速钢轨降温车，以解决背景技术中所提出的技术问题。

一种快速钢轨降温车，包括沿钢轨移动的移动机构、位于所述移动机构两侧设置的降温机构；其中

所述降温机构包括用于放置冰块的降温箱，所述降温箱通过倾角调整组件连接在所述移动机构上，所述降温箱为顶部密闭设置、底部敞口设置结构，所述降温箱底部的敞口与所述钢轨表面上下相对设置以使降温箱内的冰块底部与钢轨表面接触。

进一步，所述移动机构包括呈H型、水平设置的底架，位于所述底架两端设置的主动轮对和从动轮对，以及驱动所述主动轮对转动的动力组件。

进一步，所述动力组件包括驱动电机和齿轮箱，所述齿轮箱内设置有相互啮合的第一齿轮和第二齿轮，所述第一齿轮与所述驱动电机的转轴连接，所述第二齿轮安装在所述主动轮对的轮轴上。

进一步，所述底架上表面上设置有底板，所述底架两侧纵向设置有向下延伸的连接板；

所述倾角调整组件包括两根连杆和一根液压油缸，两根所述连杆的一端与所述降温箱一侧底部转动连接、另一端与所述连接板转动连接；所述液压油缸的一端与所述降温箱一侧顶部转动连接、另一端与支撑座转动连接，所述支撑座固定设置在所述底板上。

进一步，所述底板上设置有座椅，所述座椅的扶手上分别设置有用于控制所述驱动电机的控制按钮和用于控制所述液压油缸伸缩的控制手柄。

进一步，所述底板上设置防晒顶棚。

进一步，所述座椅周围设置有护栏。

进一步，所述降温箱包括上下两端敞口设置的箱体和盖设在所述箱体顶部敞口端上的箱盖，所述箱盖是透明的。

进一步，所述箱体的壳体内部为双层不锈钢层密封形成的真空结构。

本实用新型的有益效果体现在：

本实用新型的快速钢轨降温车使用冰块沿钢轨表面滑动来对钢轨进行降温，冰块吸热化成水的过程能够吸收钢轨大量的热量，冰化成水后均匀覆盖在钢轨表面，水蒸发过程中又能够吸收热量对钢轨降温，从而有效延伸了对钢轨的降温时间，增强了降温效果。