[实用新型]路面安全破碎设备有效
申请号: | 202222761963.6 | 申请日: | 2022-10-20 |
公开(公告)号: | CN218466300U | 公开(公告)日: | 2023-02-10 |
发明(设计)人: | 周晓青;夏千里 | 申请(专利权)人: | 常熟路桥工程有限公司 |
主分类号: | E01C23/12 | 分类号: | E01C23/12;B08B15/02;B08B15/04;B08B3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215500 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 路面 安全 破碎 设备 | ||
本实用新型涉及路面施工设备技术领域,具体公开了路面安全破碎设备,包括底架;所述底架顶面设有第一通孔,底架底面安装有防护壳;所述防护壳顶面固接可滑动连接在第一通孔内的插板;所述插板远离防护壳的端部穿过第一通孔伸出底架顶面;所述底架顶面固接有直板;所述直板上设置有可对插板固定的固定组件;所述底架顶面设置有可伸至防护壳内部对地面进行破碎工作的破碎机构;通过将防护壳安装在底架底部,使得破碎机构进行破碎工作时,防护壳对破碎过程中飞溅的碎石进行阻挡,降低碎石随意飞溅伤害工作人员的可能性。
技术领域
本实用新型涉及路面施工设备技术领域,尤其是涉及路面安全破碎设备。
背景技术
在道路的长期使用过程中,路面会造成不同程度的损伤,为使得道路保持良好的路面状态,需要对损伤的路面进行修复,在路面的修复工作之前需要通过路面破碎设备对损伤的路面进行破碎,破碎完成后对路面进行清洁,待清洁完成后再重新铺设新的路面进而完成路面的修复工作。
现有技术中的路面破碎设备在对路面进行破碎时,破碎机构大多是直接暴露在外部环境中的,在对路面进行破碎进行时会造成碎石飞溅,飞溅的碎石易于对施工人员造成伤害,从而降低了施工整体的安全性。
实用新型内容
本申请提供路面安全破碎设备,具有对剖岁过程中飞溅的碎石进行阻挡,降低碎石随意飞溅伤害工作人员的可能性,提升破碎装置工作时整体的安全性。
本申请提供的路面安全破碎设备,采用如下的技术方案:
路面安全破碎设备,包括底架;所述底架顶面设有第一通孔,底架底面安装有防护壳;所述防护壳顶面固接可滑动连接在第一通孔内的插板;所述插板远离防护壳的端部穿过第一通孔伸出底架顶面;所述底架顶面固接有直板;所述直板上设置有可对插板固定的固定组件;所述底架顶面设置有可伸至防护壳内部对地面进行破碎工作的破碎机构。
通过采用上述技术方案,将防护壳顶面上的插板插入底架上的第一通孔内,使得插板顶部穿过第一通孔伸至底架顶部,通过底架顶面直板上设置的固定组件实现对插板的固定,进而实现防护壳在底架上的安装,在破碎机构对地面进行破碎工作时,防护壳对破碎过程中飞溅的碎石进行阻挡,降低碎石随意飞溅伤害工作人员的可能性,提升破碎装置工作时整体的安全性。
优选的,所述直板侧壁上设置有第二通孔;所述固定组件包括固定板;所述固定板滑动连接在第二通孔内,固定板两端伸至第二通孔外,固定板远离插板的端部固接有拉板;所述拉板靠近直板的侧壁连接有第一弹簧;所述第一弹簧远离拉板的端部与直板外侧壁连接;所述固定板远离拉板的端部设有第一斜面;所述插板靠近固定板的侧壁上设有可嵌入固定板的固定孔,插板顶端靠近固定板的侧壁上设有与第一斜面配合的第一圆角。
通过采用上述技术方案,初始状态下固定板设有第一斜面的端部伸出第二通孔外,将插板插入第一通孔内,插板顶部穿过第一通孔后沿着直板侧壁逐渐上滑,在插板逐渐上滑的过程中,第一圆角逐渐靠近第一斜面并与第一斜面接触,通过第一圆角与第一斜面的配合,使得插板在上滑过程挤压固定板向着第二通孔内部滑动并拉伸第一弹簧,当插板滑动至行程终点时,第二通孔与固定孔对齐,插板在第一弹簧的作用下回滑,从而使得插板远离拉板的端部嵌入固定孔实现对插板的固定,进而实现防护壳在底架上的安装;当需要拆卸防护壳时,拉动拉板带动固定板从固定孔中滑出即可实现防护壳的拆卸。
优选的,所述底架顶面设有第三通孔;所述防护壳顶端设有开口;所述破碎机构包括支撑架;所述支撑架顶面上安装有液压推杆;所述液压推杆输出端固接有位于支撑架底部的垫板;所述垫板顶面安装有电机;所述电机输出端固接有穿过第三通孔和开口后伸至防护壳内部的破碎杆。
通过采用上述技术方案,当对路面进行破碎处理时,启动液压推杆使得液压推杆带动垫板逐渐下移,从而使得破碎杆逐渐接近底面,在破碎杆逐渐下移的过程中启动电机,通过电机带动破碎杆转动,使得破碎杆在逐渐深入底面内的过程中对底面进行破碎处理,第三通孔和开口的设置为破碎杆的下移进行让位。
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