[实用新型]一种光伏车棚有效
| 申请号: | 202222761161.5 | 申请日: | 2022-10-20 |
| 公开(公告)号: | CN219344196U | 公开(公告)日: | 2023-07-14 |
| 发明(设计)人: | 张杰;赵杰;潘增浩;马志平 | 申请(专利权)人: | 中晖新能源(广东)有限公司 |
| 主分类号: | E04H6/00 | 分类号: | E04H6/00;E04D13/18 |
| 代理公司: | 广州蓝晟专利代理事务所(普通合伙) 44452 | 代理人: | 陈梓赫 |
| 地址: | 510000 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车棚 | ||
本实用新型公开了一种光伏车棚,涉及新能源设备技术领域,包括顶棚、支撑组件和固定机构,支撑组件用于支撑顶棚;固定机构包括左侧固定结构、中部固定结构和右侧固定结构;左侧固定结构包括第一底端固定条、第一顶端固定条和两个第一牵引件,第一底端固定条设有第一凹槽,第一顶端固定条设有第二凹槽;中部固定结构包括第二底端固定条、第二顶端固定条和两个第二牵引件,第二底端固定条设有第三凹槽,第二顶端固定条设有第四凹槽;右侧固定结构包括第三底端固定条、第三顶端固定条和两个第三牵引件,第三底端固定条设有第五凹槽,第三顶端固定条设有第六凹槽;本实用新型将光伏板呈一定夹角的固定在顶棚上,能源的转换率较高。
技术领域
本实用新型涉及新能源设备领域,具体是一种光伏车棚。
背景技术
现在,电动汽车等产品逐渐增多,而电动汽车获取的电力从传统的发电方式改为光伏电板发电,为了配合电动车的使用方便,越来越多的停车场设有光伏车棚,以便电动车进行充电、灯光照明和并入电网,此系统建造几乎没有地域限制,非常灵活方便。
现有的光伏车棚的光伏板大多数只能单面吸收太阳能,太阳能吸收率低,从而能源转化率低。
实用新型内容
本实用新型公开一种光伏车棚,以解决能源转化率低的技术问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提出以下优化技术方案:
一种光伏车棚,包括顶棚、支撑组件和用于固定光伏板的固定机构,所述支撑组件用于支撑所述顶棚;
所述固定机构包括左侧固定结构、中部固定结构和右侧固定结构;
左侧固定结构包括第一底端固定条、第一顶端固定条和两个第一牵引件,所述第一底端固定条设有第一凹槽,所述第一顶端固定条设有第二凹槽,所述第一凹槽与所述第一底端固定条的夹角、所述第二凹槽与所述第一顶端固定条的夹角都小于90度,所述第一凹槽和所述第二凹槽分别用于固定光伏板的下端和上端,两个所述第一牵引绳将所述第一顶端固定条固定在所述顶棚上;
中部固定结构包括第二底端固定条、第二顶端固定条和两个第二牵引件,所述第二底端固定条设有第三凹槽,所述第二顶端固定条设有第四凹槽,所述第三凹槽与所述第二底端固定条的夹角、所述第四凹槽与所述第二顶端固定条的夹角都等于90度,所述第三凹槽和所述第四凹槽分别用于固定光伏板的下端和上端,两个所述第二牵引绳将所述第二顶端固定条固定在所述顶棚上;
右侧固定结构包括第三底端固定条、第三顶端固定条和两个第三牵引件,所述第三底端固定条设有第五凹槽,所述第三顶端固定条设有第六凹槽,所述第五凹槽与所述第三底端固定条的夹角、所述第六凹槽与所述第三顶端固定条的夹角都大于90度,所述第五凹槽和所述第六凹槽分别用于固定光伏板的下端和上端,两个所述第三牵引绳将所述第三顶端固定条固定在所述顶棚上。
进一步地,所述顶棚的上表面设有若干个卡脚,若干个所述卡脚位于所述第一底端固定条的两侧、第二底端固定条的两侧、第三底端固定条的两侧。
进一步地,两个所述第一牵引绳的一端固定在所述第一顶端固定条的两侧,另一端绑在所述卡脚上;两个所述第二牵引绳的一端固定在所述第二顶端固定条的两侧,另一端绑在所述卡脚上;两个所述第三牵引绳的一端固定在所述第三顶端固定条的两侧,另一端绑在所述卡脚上。
进一步地,位于所述第一底端固定条两端的卡脚相互镜像,位于所述第二底端固定条两端的卡脚相互镜像,位于所述第三底端固定条两端的卡脚相互镜像。
进一步地,所述卡脚包括连接杆和限位杆,所述连接杆竖直连接在所述顶棚上,所述限位杆与所述连接杆固定连接。
进一步地,所述限位杆与所述连接杆的夹角等于90度或者小于90度。
进一步地,所述顶棚的剖面为弧形结构。
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