[实用新型]一种耐磨的调心滚子轴承

说明书

本实用新型公开了一种耐磨的调心滚子轴承，属于轴承技术领域，其包括轴承外圈，所述轴承外圈通过若干个调心滚子本体设置有轴承内圈，所述轴承内圈位于调心滚子本体的一侧设置有保持架本体。该耐磨的调心滚子轴承，通过设置引流槽、导流槽、注油孔、填充棉和分流孔，填充棉内吸收的润滑油缓慢流向多个分流孔，通过多组分流孔使润滑油均匀的涂抹在保持架本体和调心滚子本体的四周，并不断的对装置进行润滑，使得本装置可以避免因润滑不足导致轴承机械磨损从而影响使用寿命，大幅度提高了调心滚子轴承的耐磨性能，同时在保证润滑相对完全的情况下，避免了将调心滚子轴承从驱动连接件上拆卸，且便于加注润滑介质。

技术领域

本实用新型属于轴承技术领域，具体为一种耐磨的调心滚子轴承。

背景技术

调心滚子轴承具有两列滚子，主要承受径向载荷，同时也能承受任一方向的轴向载荷，该轴承除能承受径向负荷外，还能承受双向作用的轴向负荷，且由于调心滚子轴承存在特有的滚动式滑行，当润滑不足时套圈处容易发生金属接触，增加了滚道面的摩擦，使得轴承磨损，影响轴承的使用寿命，同时调心滚子轴承在使用一段时间后仍旧需要加注润滑介质，虽然调心滚子轴承便于拆卸进行润滑，但这仅限于轴承未与转轴连接的情况下，一旦轴承与各个驱动件连接，依旧需要将轴承从驱动件上拆卸下来，再将轴承拆卸才可有效润滑，十分不便，或是直接对其内圈与外圈之间的侧表面进行润滑，但难以深入，不便于加注润滑介质。

实用新型内容

为了克服上述缺陷，本实用新型提供了一种耐磨的调心滚子轴承，解决了当润滑不足时套圈处容易发生金属接触，增加了滚道面的摩擦，使得轴承磨损，影响轴承的使用寿命，还不便于不便于加注润滑介质的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种耐磨的调心滚子轴承，包括轴承外圈，所述轴承外圈通过若干个调心滚子本体设置有轴承内圈，所述轴承内圈位于调心滚子本体的一侧设置有保持架本体，所述轴承外圈的外侧开设有两个引流槽。

所述引流槽内开设有若干个导流槽，所述保持架本体的外侧开设有若干个注油孔，若干个所述注油孔的一端连通有同一个填充棉，所述填充棉的外侧开设有若干个分流孔。

作为本实用新型的进一步方案：所述填充棉设置在保持架本体内，所述引流槽为圆弧槽。

作为本实用新型的进一步方案：所述轴承外圈的外侧设置有金属圈，所述金属圈的外侧固定连接有加强圈。

作为本实用新型的进一步方案：所述轴承内圈的内侧固定连接有耐磨圈，所述分流孔等间距分布在保持架本体的两侧，且分流孔位于调心滚子本体的外侧。

作为本实用新型的进一步方案：所述导流槽等间距分布在轴承外圈的外侧，若干个所述调心滚子本体设置在同一个保持架本体内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

1、该耐磨的调心滚子轴承，通过设置引流槽、导流槽、注油孔、填充棉和分流孔，轴承外圈上的两个引流槽通过导流槽可将润滑油导入到轴承外圈的内侧，一部分润滑油流入保持架本体和调心滚子本体之间进行润滑，另一部分通过注油孔流入保持架本体内的填充棉内，并通过填充棉将润滑油吸收并储存，使用时，填充棉内吸收的润滑油缓慢流向多个分流孔，通过多组分流孔使润滑油均匀的涂抹在保持架本体和调心滚子本体的四周，并不断的对装置进行润滑，使得本装置可以避免因润滑不足导致轴承机械磨损从而影响使用寿命，大幅度提高了调心滚子轴承的耐磨性能，同时在保证润滑相对完全的情况下，避免了将调心滚子轴承从驱动连接件上拆卸，且便于加注润滑介质。

2、该耐磨的调心滚子轴承，通过设置金属圈、加强圈和耐磨圈，加强圈能够对轴承外圈进行有效的加强，且金属圈进一步提高轴承外圈的强度，从而提高了调心滚子轴承的结构强度，从而能够提高轴承外圈的承载能力，进一步的提高了调心滚子轴承的抗冲击性能，避免调心滚子轴承在受到较重载荷或冲击时产生变形，同时耐磨圈能够提高轴承内圈的耐磨性能，从而提高了调心滚子轴承的使用寿命。