[实用新型]一种用于集装箱正面吊的运机吊臂

说明书

本实用新型公开了一种用于集装箱正面吊的运机吊臂，涉及集装箱运输技术领域，包括驾驶室，所述驾驶室的外表面转动连接有液压缸，所述液压缸的输出端转动连接有吊臂本体，所述吊臂本体的一侧底部转动连接有连接板，所述连接板的内表面滑动连接有吊具本体，所述连接板的内表面连接有用于夹持的夹持组件，所述夹持组件包括螺纹连接于所述连接板内表面的四个螺杆。本实用新型，通过吊具本体对集装箱进行夹持，当集装箱重心偏移后，通过驱动组件带动卡接组件移开，然后驱动组件转动，在齿条的作用下移动，直到连接板移动至集装箱的重心处，关闭驱动组件，使得吊臂两边受力均匀，使得吊臂稳定对集装箱的吊运，减少了吊臂的损耗，提高了吊臂的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及集装箱运输技术领域，尤其涉及一种用于集装箱正面吊的运机吊臂。

背景技术

正面吊，是集装箱正面起重机的简称，俗称集装箱正面吊。正面吊是用来装卸集装箱的一种起重机，属于起重设备的一种，也可以说是一种流动机械，集装箱正面吊运机吊臂是集装箱正面吊运机重要部件，集装箱正面吊运机吊臂主要由伸缩式的两节臂构成，两节臂分别是内臂与外臂，内臂在外臂中与外臂滑动套接，在内臂与外臂之间设置有液压油缸，液压油缸的伸缩推动内臂在外臂中滑动伸缩。在内壁的前端连接有用于吊装集装箱的吊具，在外臂的后端设置有支座，支座通常由钢板焊接在外臂的两侧。

在云集吊臂的使用时，当集装箱内的货物重量不均匀时，会导致集装箱的重心偏移，从而导致吊具产生倾斜的力，从而对运机吊臂产生相同的倾斜力，长时间对重心偏离的集装箱的吊运，会对运机吊臂产生损耗，降低了运机吊臂的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于集装箱正面吊的运机吊臂。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种用于集装箱正面吊的运机吊臂，包括驾驶室，所述驾驶室的外表面转动连接有液压缸，所述液压缸的输出端转动连接有吊臂本体，所述吊臂本体的一侧底部转动连接有连接板，所述连接板的内表面滑动连接有吊具本体，所述连接板的内表面连接有用于夹持的夹持组件，所述夹持组件包括螺纹连接于所述连接板内表面的四个螺杆，四个所述螺杆的顶端转动连接有同一个固定板，并且四个螺杆的底端均固定连接有从动链轮，四个所述从动链轮的外表面传动啮合有同一个链条，所述吊具本体的底部固定连接齿条，所述固定板的内部连接有用于驱动所述链条与齿轮移动的驱动组件。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述驱动组件包括固定于所述固定板内表面的双轴电机，所述双轴电机的底部输出端固定连接有主动链轮，所述主动链轮的外表面与所述链条传动啮合。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述双轴电机的顶部输出端固定连接转动杆，所述转动杆的顶部外表面滑动连接有滑动管，所述滑动管的顶端固定连接有齿轮，所述齿轮的外表面与所述齿条相互啮合。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述转动杆的外表面呈矩形，所述滑动管的内表面呈矩形，所述转动杆的外表面与所述滑动管的内表面相适配。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述转动杆的外表面滑动连接有限位板，并且转动杆的外表面套设有支撑弹簧，所述支撑弹簧的两端分别固定连接在限位板与滑动管。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定板的顶部开设有凹槽，所述凹槽的内表面与所述齿条滑动接触。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述吊具本体相对的一侧均固定连接有挡板。

本实用新型具有如下有益效果：