[实用新型]一种施工马道安全门有效
| 申请号: | 202222734200.2 | 申请日: | 2022-10-17 |
| 公开(公告)号: | CN218323852U | 公开(公告)日: | 2023-01-17 |
| 发明(设计)人: | 白璐;黄念钊;张晨;张晨曦;彭伟 | 申请(专利权)人: | 北京房地集团有限公司 |
| 主分类号: | E04G5/14 | 分类号: | E04G5/14 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 100020 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 施工 马道 安全门 | ||
1.一种施工马道安全门,其特征在于:包括固定部(1)、连接部(2)、支杆(12)、连接杆(23)和搭杆(231),所述固定部(1)用于固定连接至第一板,所述连接部(2)用于固定连接至第二板,其中,第一板为围挡(11)或门板(21)中的一个,第二板为围挡(11)或门板(21)中的另一个;
所述支杆(12)固定连接于固定部(1)沿第一板厚度方向的一端表面;所述连接部(2)设有安装孔(22),所述安装孔(22)贯穿连接部(2)沿第二板厚度方向的两端表面;所述连接杆(23)转动嵌于安装孔(22)内并轴向固定,且所述连接杆(23)的两端均伸出安装孔(22);所述搭杆(231)连接于连接杆(23)的端部,所述搭杆(231)用于抵触支杆(12)的上表面,
所述搭杆(231)抵触支杆(12)上表面的情况下,所述搭杆(231)的重心位于连接杆(23)和搭杆(231)之间。
2.根据权利要求1所述的一种施工马道安全门,其特征在于:所述搭杆(231)设有两个,且所述连接杆(23)位于两个搭杆(231)之间;一个所述搭杆(231)抵触支杆(12)上表面的情况下,所述固定部(1)位于两个搭杆(231)之间。
3.根据权利要求2所述的一种施工马道安全门,其特征在于:两个所述搭杆(231)相互平行,所述固定部(1)沿第一板厚度方向的两端表面均连接有所述支杆(12)。
4.根据权利要求1所述的一种施工马道安全门,其特征在于:还包括套筒(24),所述套筒(24)固定连接于连接部(2),且所述套筒(24)与安装孔(22)同轴并连通,所述连接杆(23)转动嵌于套筒(24)内,且所述连接杆(23)的端部伸出套筒(24)。
5.根据权利要求1所述的一种施工马道安全门,其特征在于:还包括竖杆(121),所述竖杆(121)的下端连接于支杆(12)远离固定部(1)的一端,所述竖杆(121)与固定部(1)之间存在供搭杆(231)嵌入的间距。
6.根据权利要求5所述的一种施工马道安全门,其特征在于:还包括操作杆(232),所述操作杆(232)连接于连接杆(23)远离搭杆(231)的一端。
7.根据权利要求6所述的一种施工马道安全门,其特征在于:所述操作杆(232)上任一点至连接杆(23)转动轴线的距离不大于安装孔(22)圆心至连接部(2)朝向固定部(1)的表面的距离。
8.根据权利要求1所述的一种施工马道安全门,其特征在于:所述搭杆(231)抵触支杆(12)上表面的情况下,所述搭杆(231)靠近支杆(12)的一端不高于搭杆(231)靠近连接杆(23)的一端。
9.根据权利要求1所述的一种施工马道安全门,其特征在于:所述安装孔(22)的轴线水平。
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