[实用新型]一种车棚钢架

说明书

本实用新型涉及一种车棚钢架，包括：纵向组件和横向组件；所述横向组件采用螺纹连接横杆与系杆，使设备的顶部连接紧固且组装拆卸容易；一条所述横杆侧边至少安装有三条所述系杆，所述系杆固定连接在两两相对平行放置的所述横杆之间，构成设备的顶部；所述纵向组件通过固定连接所述横杆来支撑设备的顶部，使设备在竖直方向保持平稳；所述横杆采用对称式人字型设计，固定在所述纵向组件顶部；所述横杆上连接有光伏板固定装置，用于将光伏板紧固连接在设备的顶部；本装置的车棚钢架易于组装结构简单，整体耐用性好，便于快速组装，提高车棚搭建的工作效率，满足公共建筑附近车棚快速搭建组装，以及车棚顶部快捷方便地更换的需求。

技术领域

本实用新型涉及车棚钢架制造加工技术领域，涉及一种易于组合安装的车棚钢架。

背景技术

在现代社会公共场合中，对车棚的的需求量越来越多，对车棚的功能要求也越来越多样化，不仅要求车棚空间足够大，以便容下更多车辆，也要求车棚安装省时省力，以便提高工作效率和节省人力，更要求保证车棚稳定性足够好，避免需要时常维修造成不便。

建设光伏车棚，可以减少城市的用电压力和利用车棚的闲置面积，然而对于室外钢结构光伏车棚来说，钢架容易锈化，需要考虑新旧钢架及新旧光伏板更换问题，且避免杂物加重光伏板承载的负荷量。

实用新型内容

针对现有技术中对于存在的上述优化车棚钢架功能的问题，现提供一种新型车棚钢架，

具体技术方案如下：

设计一种新型车棚钢架，包括：纵向组件和横向组件；所述横向组件采用螺纹连接横杆与系杆，使设备的顶部连接紧固且组装拆卸容易；任意一条所述横杆侧边至少安装有三条所述系杆，所述系杆固定连接在两两相对平行放置的所述横杆之间，构成设备的顶部；所述纵向组件通过固定连接所述横杆来支撑设备的顶部，使设备在竖直方向保持平稳；所述横杆采用对称式人字型设计，固定在所述纵向组件顶部；所述横杆上连接有光伏板固定装置，用于将光伏板紧固连接在设备的顶部。

优选的，所述光伏板固定装置包括：檩托、固定架、垫片、中压块；所述檩托底部和所述固定架底部固定连接在所述横杆上，所述檩托外侧面和所述固定架外侧面贴合，通过第五螺栓固定连接在一起。

优选的，所述光伏板的侧面与所述中压块的外侧面贴合，所述中压块的顶部下压在至少一个所述光伏板的上表面。

优选的，所述垫片下表面有两个外缘凸起部分，所述两个凸起部分的间距略宽于固定架的上表面的长度；所述垫片上表面与至少一个所述光伏板的上表面贴合；所述垫片、所述中压块的底部与所述固定架顶部通过第六螺栓固定连接。

优选的，所述横向组件包括：攻丝封板和连接座；所述攻丝封板和所述连接座安装在所述系杆的端面；所述连接座位于所述攻丝封板和所述横杆之间；所述攻丝封板位于所述系杆和连接座之间。

优选的，位于整个组合车棚两端的所述横杆与所述系杆的连接为：第二螺栓贯穿所述横杆两个通孔，将一个所述横杆与一个所述系杆固定在一起。

优选的，位于纵向的前后两个所述系杆之间，与所述横杆中端相对的位置，由一个第三螺栓贯穿所述横杆两个通孔，将一个所述横杆与两个所述系杆固定在一起。

优选的，位于纵向的前后两个所述系杆之间，与所述横杆末端相对的位置，由相对的两个第四螺栓分别通过所述横杆的一个通孔，将一个所述横杆与两个所述系杆固定在一起。

优选的，所述纵向组件，包括:混凝土模块，立柱，连接柱；所述立柱底部与所述混凝土模块固定连接，所述混凝土模块埋入地面之下；

所述连接柱下端固定焊接有法兰盘，所述法兰盘与所述立柱顶部通过第一螺栓进行螺纹连接。