[实用新型]一种定位装置

说明书

本实用新型提供了一种定位装置，属于车辆生产领域，该装置包括定位组件以及支撑组件；定位组件包括一定位部件；以及与定位部件一体成型或固定连接的安装部件；安装部件与支撑组件可拆卸连接。即不需要再从滑撬上单独设置安装板，本申请直接将安装部件连接在支撑组件上，在白车身进行安装之后，就能够实现白车身固定的效果。解决了现有技术中，滑撬上单独安装支撑板，以使固定结构通过支撑板连接在滑撬上的方式，使得滑撬整体重量增加的同时，增加制造成本的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及车辆生产领域，尤其是涉及一种定位装置。

背景技术

汽车生产线为生产汽车流水作业生产线。其作业线工序有焊接、冲压、涂装、动力总成等。

在进行上述各作业线工序时，往往需要在不同车间或工厂中进行对应的工艺(比如：在涂装车间进行涂装工艺)，那么就需要输送系统将白车身在不同车间或工厂中进行运输。然而，在运输的过程中，需要将白车身固定在滑撬上，以实现白车身的固定效果。

为了实现将车辆固定在滑撬上，结合图1所示，现有技术中，提出了一种安装在滑撬上的固定结构，其固定结构无法直接连接在滑撬上，需要在滑撬的定位板上再设置一个支撑板，将固定结构固定连接在支撑板上，通过这样设置的方式，实现白车身固定在滑撬上。

但是，现有技术中，滑撬上单独安装支撑板，以使固定结构通过支撑板连接在滑撬上的方式，使得滑撬整体重量增加的同时，增加制造成本。

基于此，特提出本实用新型。

实用新型内容

本实用新型提供了一种定位装置，以解决现有技术中，滑撬上单独安装支撑板，以使固定结构通过支撑板连接在滑撬上的方式，使得滑撬整体重量增加的同时，增加制造成本的技术问题。

本实用新型提供了一种定位装置，该装置包括：定位组件以及支撑组件；定位组件包括一定位部件；以及与定位部件一体成型或固定连接的安装部件；安装部件与支撑组件可拆卸连接。

具体的，在本申请中，定位装置包括定位组件以及支撑组件，定位组件包括定位部件和安装部件，定位部件和安装部件一体成型，即采用一个模具进行生产，或者定位部件和安装部件固定连接，支撑组件与安装部件固定连接。即无需在支撑组件上另外增加用于承载安装部件的承载部件，从而减少了整体的重量。而且，通过这样设置的方式，在白车身进行固定时，定位部件能够将白车身进行固定和定位，并且安装部件还与支撑组件可拆卸连接，以使白车身能够固定在滑撬上，以实现运输的目的。解决了现有技术中，滑撬上单独安装支撑板，以使固定结构通过支撑板连接在滑撬上的方式，使得滑撬整体重量增加的同时，增加制造成本的技术问题。此外，在定位部件出现磨损时，可随时进行拆卸，并更换。

优选的，支撑组件包括：第一支撑部件；以及固定连接在第一支撑部件上的第二支撑部件；第二支撑部件与安装部件可拆卸连接。

支撑组件包括第一支撑部件以及第二支撑部件，第二支撑部件主要起到支撑和固定的作用，作为安装部件的载体，是定位装置非常重要的部件；尤其是当安装部件包括较多连接件时，第一支撑部件则需要兼顾多个连接件的承载和固定。第二支撑部件横向设置，第一支撑部件垂直设置，第一支撑部件垂直设置在第二支撑部件的侧面上，安装部件垂直设置在第二支撑部件的另一个上，且与第二支撑部件可拆卸连接。通过这样设置的方式，能够使得结构更简单、稳定。

优选的，第二支撑部件至少包括：固定连接在第一支撑部件上的安装部；安装部凸出于第一支撑部件的部分上设置有一供安装部件穿过的通孔。

第二支撑部件包括安装部，安装部凸出于第一支撑部件的部分上设置有通孔，安装部件穿过通孔可拆卸连接在安装部上。通过这样设置的方式，能够使得安装部件更稳定地连接在第二支撑部件上。避免了在白车身固定在其上时发生偏移的问题。