[实用新型]卷钢专用座架中底部框架的防窜橡胶有效

专利信息
申请号: 202222728555.0 申请日: 2022-10-17
公开(公告)号: CN218595021U 公开(公告)日: 2023-03-10
发明(设计)人: 李吉先;陈小辉;衡娟子;谭灵勇 申请(专利权)人: 李吉先;中铁铁龙(三亚)国际物流港有限公司
主分类号: B65D61/00 分类号: B65D61/00;B65D81/05
代理公司: 广西南宁公平知识产权代理有限公司 45104 代理人: 蓝文苑
地址: 530029 广西壮*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 专用 座架中 底部 框架 橡胶
【说明书】:

实用新型提供的一种卷钢专用座架中底部框架的防窜橡胶,包括可拆卸安装在卷钢专用座架的底部框架上的防窜橡胶,所述防窜橡胶本体为U型,其两侧分别对称设有凹槽,两凹槽内分别设有多个对称的第一螺孔,还包括由金属材质制成的垫片,垫片设置在凹槽内,且垫片上设有多个与第一螺孔对应的第二螺孔。该防窜橡胶通过垫片和螺丝螺母组件固定在卷钢专用座架中底部框架上,且结构简单,安装方便和不易脱落,通过防窜橡胶增加卷钢专用座架底部框架与铁路敞车或集装箱底部面板之间的摩擦力,有效地防止卷钢专用座架在敞顶箱内窜动,适合推广。

技术领域

本实用新型属于卷钢运输工具的技术领域,具体涉及一种卷钢专用座架中底部框架的防窜橡胶。

背景技术

在卷钢运输过程中,卷钢是通过卷钢专用座架放置在铁路敞车或集装箱内,但卷钢专座架底部框架与铁路敞车或集装箱底部面板均为钢质材料,而钢质底部框架与钢质铁路敞车或集装箱底部面板接触,其摩擦系数仅为0.1,容易导致卷钢专用座架在运输过程中发生窜动。而目前通常在卷钢专用座架底部框架上安装橡胶,但大多数橡胶是通过剪裁成块状,并使用胶水将多块橡胶分别固定在卷钢座架底部,以增加卷钢专座架底部框架与铁路敞车或集装箱底部面板的摩擦,但是通过胶水粘接的橡胶长期使用,个别橡胶会出现脱落现象,且不方便更换,不仅会导致卷钢专用座架高低不平,也会造成座架窜动。针对钢专用座架中底部框架的橡胶容易脱落和更换不便问题,本实用新型设计了一款安装在卷钢专用座架中底部框架的防窜橡胶。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题,本实用新型提供了一种方便更换、不易脱落的卷钢专用座架中底部框架的防窜橡胶,具体方案如下:

一种卷钢专用座架中底部框架的防窜橡胶,包括可拆卸安装在卷钢专用座架的底部框架上的防窜橡胶,所述防窜橡胶本体为U型,其两侧分别对称设有凹槽,两凹槽内分别设有多个对称的第一螺孔。

进一步地,还包括由金属材质制成的垫片,垫片设置在凹槽内,且垫片上设有多个与第一螺孔对应的第二螺孔。

进一步地,所述垫片由钢质材料制成。

本实用新型的优点

本实用新型卷钢专用座架中底部框架的防窜橡胶设置为U型,能有效地防止卷钢专用座架中底部框架与铁路敞车或集装箱底部面板和侧部面板直接碰撞,起到缓冲的作用。通过垫片和螺丝螺母组件牢牢地固定在卷钢专用座架中底部框架上,且防窜橡胶的结构简单,安装方便和不易脱落,通过防窜橡胶增加卷钢专用座架底部框架与铁路敞车或集装箱底部面板和侧部面板之间的摩擦力,能有效地防止卷钢专用座架在敞顶箱内窜动,解决了现有技术中使用胶水将橡胶粘接在卷钢专用座架中底部框架上,导致容易脱落、安装不便、卷钢专用座架在敞顶箱内窜动的问题,适合推广。

附图说明

图1为本实用新型防窜橡胶的结构示意图。

图2为图1安装在卷钢专用座架中底部框架上的示意图。

图中:

1、防窜橡胶;2、凹槽;3、第一螺孔;4、垫片;5、第二螺孔;6、卷钢专用座架的底部框架。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步地解释说明,需要注意的是,本具体实施例不用于限定本实用新型的权利范围。

如图1和图2所示,本实用新型提供的一种卷钢专用座架中底部框架的防窜橡胶,包括可拆卸安装在卷钢专用座架的底部框架6上的防窜橡胶本体1和垫片4,所述防窜橡胶本体1为U型,其两侧分别对称设有凹槽2,两凹槽2内分别设有两个对称的第一螺孔3,所述垫片4由钢质材料制成,垫片4设置在凹槽2内,且垫片4上设有两个与第一螺孔3对应的第二螺孔5。

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