[实用新型]一种随动转向的平板转运车

说明书

本实用新型涉及运输的技术领域，特别是涉及一种随动转向的平板转运车，把手和底部的转向轮为随动机构，可轻松完成转向；包括车身，车身一侧安装两个定向轮，另一侧安装两个转向脚轮，车身上转动安装有转轴，转轴的一端固定有转向臂，转轴的另一端固定有转向座，转向座上转动安装有把手；还包括转向拉杆，转向拉杆两端分别与两个转向脚轮的端部转动连接，转向拉杆中部连接有转向活接，转向活接与转向臂通过螺丝连接，螺丝并未锁紧以保证转向活接和转向臂之间有一点的间隙。

技术领域

本实用新型涉及运输的技术领域，特别是涉及一种随动转向的平板转运车。

背景技术

目前常用的平板运输车的转向是靠底部安装的万向轮和把手来实现的，由于把手和万向轮之间没有转向机构连接，在需要转向时需先转动并用大力拉动把手以完成转向，给使用带来了一定的不便。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种随动转向的平板转运车，把手和底部的转向轮为随动机构，可轻松完成转向。

本实用新型的一种随动转向的平板转运车，包括车身，车身一侧安装两个定向轮，另一侧安装两个转向脚轮，车身上转动安装有转轴，转轴的一端固定有转向臂，转轴的另一端固定有转向座，转向座上转动安装有把手；

还包括转向拉杆，转向拉杆两端分别与两个转向脚轮的端部转动连接，转向拉杆中部连接有转向活接，转向活接与转向臂通过螺丝连接，螺丝并未锁紧以保证转向活接和转向臂之间有一点的间隙。

进一步地，还包括上固定板、上轴承座、下轴承座和下固定板，上固定板、下固定板分别焊接在车身的上部和下部，上轴承座和上固定板用螺丝固定，下轴承座和下固定板用螺丝固定，上轴承座、下轴承座内部安装有轴承，转轴安装在两个轴承内圈上。

进一步地，还包括插销，把手底部有孔和转向座上的孔相对应，插销贯穿把手和转向座的孔安装。

进一步地，在插销上套有两个复位弹簧，复位弹簧一端顶住转向座，另一端靠近在把手上。

进一步地，转轴的底部开有一个方槽，方槽底部有两个螺孔，转向臂安装在此方槽内并用螺丝锁紧。

进一步地，转向座上固定有限位块。

进一步地，车身底部固定有防撞梁。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：需要转向时，转动把手后底部的转向脚轮也同时转向同一方向，把手和底部的转向轮为随动机构，可轻松完成转向。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的仰视角度的结构示意图；

图3是图1中A部的局部放大图；

图4是图2中B部的局部放大图；

附图中标记：101、车身；102、把手；103、定向轮；104、转向脚轮；301、防撞梁；302、转向拉杆；401、复位弹簧；402、转向座；403、插销；404、限位块；405、上固定板；406、上轴承座；407、下轴承座；408、下固定板；501、活接；502、转向臂；503、转轴。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1至图4所示，本实用新型的一种随动转向的平板转运车，包括车身101，车身101一侧安装两个定向轮103，另一侧安装两个转向脚轮104，车身101上转动安装有转轴503，转轴503的一端固定有转向臂502，转轴503的另一端固定有转向座402，转向座402上转动安装有把手102；