[实用新型]水、冰两用送绳器有效
申请号: | 202222723072.1 | 申请日: | 2022-10-17 |
公开(公告)号: | CN218317218U | 公开(公告)日: | 2023-01-17 |
发明(设计)人: | 林国球 | 申请(专利权)人: | 北纬实捌(海口)科技有限公司 |
主分类号: | B63C9/02 | 分类号: | B63C9/02;B63C9/26;B63C9/00;B63C9/32;B63H7/00 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 梁麟弟 |
地址: | 570203 海南省海口市美兰区*** | 国省代码: | 海南;46 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 两用 送绳器 | ||
1.一种水、冰两用送绳器,其特征在于,包括动力供给机构、电子组件和可漂浮的船体,所述船体上开设有用于固定救援绳索的固定结构,所述电子组件内置于所述船体,所述电子组件具有用于收发岸上信号的信号收发件,所述动力供给机构安装于所述船体上并与所述电子组件电性连接,借由所述动力供给机构推动所述船体移动至目标位置。
2.如权利要求1所述的水、冰两用送绳器,其特征在于,所述固定结构为开设于所述船体上的通孔或设于所述船体上的挂钩。
3.如权利要求1所述的水、冰两用送绳器,其特征在于,所述动力供给机构可吹出强风,借由所述动力供给机构所吹出强风的风量和风向推动所述船体移动至目标位置。
4.如权利要求3所述的水、冰两用送绳器,其特征在于,所述动力供给机构包括可吹出强风的第一风扇和第二风扇,所述第一风扇和所述第二风扇均与所述电子组件电性连接,所述第一风扇和所述第二风扇呈间隔开地安装于所述船体上,借由所述第一风扇所吹出的强风和所述第二风扇所吹出的强风之间的风速差所形成的反推力带动所述船体转向,借由述第一风扇所吹出的强风和第二风扇所吹出的强风所提供的动力带动所述船体前进。
5.如权利要求4所述的水、冰两用送绳器,其特征在于,所述第一风扇和/或所述第二风扇通过安装座安装于所述船体上。
6.如权利要求1所述的水、冰两用送绳器,其特征在于,还包括船舱盖板,所述船体内开设有开口朝上的容置腔,所述电子组件内置于所述容置腔,所述船舱盖板盖于所述容置腔的开口处,所述动力供给机构安装于所述船体上。
7.如权利要求1所述的水、冰两用送绳器,其特征在于,所述电子组件还包括主控板、电池和电子调速器,所述主控板分别与所述电池、信号收发件、动力供给机构和电子调速器电性连接,所述主控板、电池和电子调速器内置于所述船体。
8.如权利要求7所述的水、冰两用送绳器,其特征在于,所述主控板的两侧各设置有一所述电子调速器,两所述电子调速器的外侧各设有一所述电池。
9.如权利要求1所述的水、冰两用送绳器,其特征在于,还包括遥控器,所述遥控器用于接收所述信号收发件的信号或发出信号至所述信号收发件。
10.如权利要求1所述的水、冰两用送绳器,其特征在于,所述船体的底部设有用于滑行于冰面的冰刀,所有所述冰刀呈间隔开且平行地布置。
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