[实用新型]一种车牌识别道闸一体机的联网控制器有效
申请号: | 202222716902.8 | 申请日: | 2022-10-14 |
公开(公告)号: | CN218671260U | 公开(公告)日: | 2023-03-21 |
发明(设计)人: | 吴博;秦臻 | 申请(专利权)人: | 湖南省高速公路联网收费管理有限公司 |
主分类号: | F16M11/04 | 分类号: | F16M11/04;F16M11/10;F16M11/18;G07B15/04;G07B15/06 |
代理公司: | 长沙科明知识产权代理事务所(普通合伙) 43203 | 代理人: | 彭乃恩 |
地址: | 410005 湖南省长沙市开福*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车牌 识别 一体机 联网 控制器 | ||
1.一种车牌识别道闸一体机的联网控制器,包括支撑架(1),所述支撑架(1)上端与控制器主机(2)相连接,并且支撑架(1)前侧下端中部安装有插卡器(3),所述支撑架(1)前侧上端设有显示屏(4),并且显示屏(4)下端相对设有多排控制按键(5),所述控制器主机(2)前侧右端安装有开关键(6),并且控制器主机(2)左侧下端相接有收费主机接口(7),所述收费主机接口(7)上端相对设有道闸控制器接口(8),所述控制器主机(2)顶部设置有摄像头(9);
其特征在于:还包括设于支撑架(1)底部的辅助调节装置(10),所述辅助调节装置(10)包括支撑板(101)、相接于支撑板(101)左右两侧上端进行支撑配合的侧板(102)、插接于侧板(102)中部的连接杆(103)、设于左侧所述侧板(102)左端可进行倾斜调节的调节组件(104)以及安装于侧板(102)下端内部可进行移动调节的移动组件(105),所述侧板(102)通过中部相插接连接杆(103)与支撑架(1)紧固连接。
2.根据权利要求1所述一种车牌识别道闸一体机的联网控制器,其特征在于:所述调节组件(104)包括设于左侧所述侧板(102)左端的防护壳(1041)、横向设于防护壳(1041)内部上端的蜗杆(1042)、啮合于蜗杆(1042)中部下端的蜗轮(1043)、相对设于蜗轮(1043)中部前侧的驱动盘(1044)、相接于驱动盘(1044)下端的移动板(1045)、插接于移动板(1045)下端内部的导杆(1046)以及相连于移动板(1045)下端的齿轮(1047),所述蜗轮(1043)中部前侧与驱动盘(1044)相连接,所述导杆(1046)左右两侧均与防护壳(1041)紧固连接,所述齿轮(1047)中部与连接杆(103)相连接。
3.根据权利要求1所述一种车牌识别道闸一体机的联网控制器,其特征在于:所述移动组件(105)包括拉动杆(1051)、固设于拉动杆(1051)左右两侧的移动条(1052)、开设于移动条(1052)中部内侧的驱动槽(1053)、插接于驱动槽(1053)内部的锁定轴(1054)、相连于移动条(1052)后侧中部的连接轴(1055)以及环绕连接于连接轴(1055)外侧的压簧(1056),所述移动条(1052)与侧板(102)下端内部相连接,所述锁定轴(1054)下端与支撑板(101)相插接。
4.根据权利要求2所述一种车牌识别道闸一体机的联网控制器,其特征在于:所述驱动盘(1044)前侧上端中部与下端外侧分别设有圆凸处与半弧处,并且驱动盘(1044)分别设于圆凸处与半弧处外表面呈光滑状。
5.根据权利要求2所述一种车牌识别道闸一体机的联网控制器,其特征在于:所述移动板(1045)上端依次排列设有半弧凹槽与竖直凹槽,并且移动板(1045)所开设半弧凹槽与竖直凹槽分别开设有七个与六个。
6.根据权利要求5所述一种车牌识别道闸一体机的联网控制器,其特征在于:所述移动板(1045)底部横向等距开设有多个齿角,并且移动板(1045)所开设齿角均与齿轮(1047)啮合连接。
7.根据权利要求3所述一种车牌识别道闸一体机的联网控制器,其特征在于:所述移动条(1052)、驱动槽(1053)、锁定轴(1054)、连接轴(1055)与压簧(1056)均沿拉动杆(1051)左右相对称设置,并且驱动槽(1053)整体呈倾斜光滑状开设。
8.根据权利要求7所述一种车牌识别道闸一体机的联网控制器,其特征在于:所述移动条(1052)、连接轴(1055)与压簧(1056)呈同一直线设置,并且压簧(1056)前侧与侧板(102)相贴合。
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