[实用新型]一种风门防撞击缓冲装置有效
| 申请号: | 202222711395.9 | 申请日: | 2022-10-14 |
| 公开(公告)号: | CN218206769U | 公开(公告)日: | 2023-01-03 |
| 发明(设计)人: | 杨坤 | 申请(专利权)人: | 杨坤 |
| 主分类号: | E21F1/10 | 分类号: | E21F1/10;E05F5/08 |
| 代理公司: | 北京铁桦专利代理事务所(普通合伙) 16060 | 代理人: | 廖俊丽 |
| 地址: | 056000 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 风门 撞击 缓冲 装置 | ||
本实用新型适用于矿用风门技术领域,公开了一种风门防撞击缓冲装置,门框侧边四角表面均固定安装有固定板,每两组固定板内侧中端之间固定安装有导向杆,每个导向杆外侧两端表面均活动套接有升降套筒,缓冲框侧边四角处均通过转轴铰接有推动杆,且推动杆侧边顶端均通过转轴铰接于升降套筒外侧表面。本实用新型技术方案通过转轴将推动杆左右两端分别与升降套筒以及缓冲框外侧表面相连接,进而可以在缓冲框受到外部冲击后,提供给升降套筒在导向杆表面竖向移动的推动力,进而将冲击力进行传动卸力后,对第一缓冲弹簧造成挤压而使其发生形变的同时,对冲击力进行缓冲消除处理,避免冲击力直接接触门框而对其造成损害,影响其后续的正常使用。
技术领域
本实用新型适用于矿用风门技术领域,特别涉及一种风门防撞击缓冲装置。
背景技术
目前,矿用风门是指,在煤矿井下的进回风巷道之间设置有的两道隔断风门,两道隔断风门不能同时打开。
现如今在对风门进行使用时,由于隔断风门设置在有轨道的巷道中必须保证矿车通行,进而在矿车通过时,操作者对矿车的控制不及时,或者风门起闭的不及时,会导致矿车在移动过程中接触撞击风门表面,而风门侧边并未设置有相应的缓冲结构,进而导致风门侧边表面受损发生性变而影响后续的正常使用。因此,我们提出一种风门防撞击缓冲装置。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种风门防撞击缓冲装置,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种风门防撞击缓冲装置,包括门框,所述门框侧边中端固定安装有放置框,所述放置框内侧滑动安装有推动框,所述放置框侧边内部开设有活动槽,且推动框侧边滑动安装于活动槽内部,所述推动框外侧顶端表面固定安装有缓冲框,所述门框侧边四角表面均固定安装有固定板,每两组所述固定板内侧中端之间固定安装有导向杆,每个所述导向杆外侧两端表面均活动套接有升降套筒,所述缓冲框侧边四角处均通过转轴铰接有推动杆,且推动杆侧边顶端均通过转轴铰接于升降套筒外侧表面,每个所述导向杆中端表面均活动套接有第一缓冲弹簧,且第一缓冲弹簧侧边两端均贴合于升降套筒内侧表面。
通过采用上述技术方案,通过推动杆的传动作用以及第一缓冲弹簧的缓冲作用而保证对门框的防护作用。
作为本申请技术方案的一可选方案,所述活动槽侧边两端内部均活动套接有第二缓冲弹簧,且第二缓冲弹簧侧边顶端贴合于推动框侧边表面。
通过采用上述技术方案,通过第二缓冲弹簧的缓冲作用而进一步提供对门框的防护缓冲质量。
作为本申请技术方案的一可选方案,所述放置框内侧放置有缓冲气囊,所述缓冲气囊外侧与放置框和推动框内侧壁相贴合。
通过采用上述技术方案,通过缓冲气囊的结构作用而保证缓冲框不会过度的移动而对门框造成二次冲击。
作为本申请技术方案的一可选方案,所述缓冲气囊顶部固定连通排气管,所述排气管顶部固定连通有气泵。
通过采用上述技术方案,通过排气管以及气泵的结构作用而保证整个装置的缓冲结构合理性。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1.本申请技术方案的一种风门防撞击缓冲装置,通过转轴将推动杆左右两端分别与升降套筒以及缓冲框外侧表面相连接,进而可以在缓冲框受到外部冲击后发生左移时,即可在推动杆的传动作用下,提供给升降套筒在导向杆表面竖向移动的推动力,进而将冲击力进行传动卸力后,对第一缓冲弹簧造成挤压而使其发生形变的同时,同步在推动框随着缓冲框的移动而在放置框内部移动时,结合第二缓冲弹簧的形变缓冲作用,对冲击力进行缓冲消除处理,避免冲击力直接接触门框而对其造成损害,影响其后续的正常使用。
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