[实用新型]外径三唇带胶防尘盖和内径三唇带胶防尘盖的复合结构有效
申请号: | 202222710203.2 | 申请日: | 2022-10-14 |
公开(公告)号: | CN219282255U | 公开(公告)日: | 2023-06-30 |
发明(设计)人: | 吴守忠;陈旭明;石新莲 | 申请(专利权)人: | 浙江新昌振新密封件有限公司 |
主分类号: | F16C33/78 | 分类号: | F16C33/78 |
代理公司: | 杭州中利知识产权代理事务所(普通合伙) 33301 | 代理人: | 卢海龙 |
地址: | 312500 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 外径 三唇带胶 防尘盖 内径 复合 结构 | ||
本实用新型公开了外径三唇带胶防尘盖和内径三唇带胶防尘盖的复合结构,包括内径环形骨架、内径密封圈、外径环形骨架、外径密封圈,所述内径环形骨架内圈设有同轴的内径密封圈,内径环形骨架外圈设有同轴的外径密封圈,内径环形骨架内圈与内径环形骨架外圈同轴配合,所述内径环形骨架包含第一主体骨架、第一环形内圈折边、第二环形内圈折边、第一环形内圈卡槽,第一主体骨架为锥形面骨架。本实用新型结构简单、设计合理,能够使轴承的密封效果提高,使灰尘、水分和异物不易侵入轴承内部,使轴承内的油脂不易外溢,提高轴承的使用寿命。
【技术领域】
本实用新型涉及轴承的技术领域,特别是外径三唇带胶防尘盖和内径三唇带胶防尘盖的复合结构的技术领域。
【背景技术】
轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件,当其它机件在轴上彼此产生相对运动时,用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件,它的主要功能是支撑机械旋转体,用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。
现轴承一般包括外圈、内圈以及位于内圈和外圈之间的滚动体,密封性欠佳,通常在运转过程中,轴承部位内润滑剂的外漏以及外部的灰尘、水分和异物侵入轴承内部,从而造成轴承的磨损,对轴承的正常使用产生影响,从而造成轴承的磨损,对轴承的正常使用产生影响,降低轴承的使用寿命,密封圈是轴承在恶劣环境中正常运转的关键部件,它起到保护轴承免受侵蚀和污染,使轴承能在良好的清洁润滑环境中工作。它在工作的工程中会由于压力引起变形,使密封性降低,而轴承的内部由于需要大量油脂润滑,如果密封效果不好,会产生油脂外溢或者异物侵入,影响轴承的运转,因此提出外径三唇带胶防尘盖和内径三唇带胶防尘盖的复合结构。
【实用新型内容】
本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题,提出外径三唇带胶防尘盖和内径三唇带胶防尘盖的复合结构,能够使轴承的密封效果提高,使灰尘、水分和异物不易侵入轴承内部,使轴承内的油脂不易外溢,提高轴承的使用寿命。
为实现上述目的,本实用新型提出了外径三唇带胶防尘盖和内径三唇带胶防尘盖的复合结构,包括内径环形骨架、内径密封圈、外径环形骨架、外径密封圈,所述内径环形骨架内圈设有同轴的内径密封圈,内径环形骨架外圈设有同轴的外径密封圈,内径环形骨架内圈与内径环形骨架外圈同轴配合,所述内径环形骨架包含第一主体骨架、第一环形内圈折边、第二环形内圈折边、第一环形内圈卡槽,第一主体骨架为锥形面骨架,第一主体骨架小径端设有径向向内折弯形成的第一环形内圈折边,第一环形内圈折边内圈设有径向向外折弯形成的第二环形内圈折边,第一环形内圈折边、第二环形内圈折边之间形成第一环形内圈卡槽,第一主体骨架内圈设有同轴的内径密封圈,内径密封圈内孔设有三个同轴的内径环形密封唇,内径密封圈内孔设有与第二环形内圈折边相配合的第二环形内圈卡槽,第二环形内圈折边卡入第二环形内圈卡槽内,内径密封圈内孔设有与第一环形内圈卡槽相配合的第一环形限位唇,第一环形限位唇卡入第一环形内圈卡槽内,所述外径环形骨架包含第二主体骨架、第一环形外圈折边、第二环形外圈折边、第三环形外圈折边、第四环形外圈折边、第一环形外圈卡槽、第二环形外圈卡槽,所述第二主体骨架为锥形面骨架,第二主体骨架大径端设有径向向外折弯形成的第一环形外圈折边,第一环形外圈折边外圈设有径向向内折弯形成的第二环形外圈折边,第一环形外圈折边、第二环形外圈折边之间形成第一环形外圈卡槽,第二环形外圈折边内圈设有轴向向左折弯形成的第三环形外圈折边,第三环形外圈折边左端设有向外折弯形成的第四环形外圈折边,第四环形外圈折边朝向第二环形外圈折边倾斜设置,第二环形外圈折边、第三环形外圈折边、第四环形外圈折边之间围成第二环形外圈卡槽,外径密封圈外圈设有三个同轴的外径环形密封唇,外径密封圈右端设有同轴的第三环形外圈卡槽,第二环形外圈折边、第三环形外圈折边、第四环形外圈折边均卡入第三环形外圈卡槽内,第三环形外圈卡槽内壁设有第二环形限位唇、第三环形限位唇,所述第二环形限位唇卡入第一环形外圈卡槽内,第三环形限位唇卡入第二环形外圈卡槽内。
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