[实用新型]连接结构件及光伏系统有效
| 申请号: | 202222705191.4 | 申请日: | 2022-10-14 |
| 公开(公告)号: | CN218335899U | 公开(公告)日: | 2023-01-17 |
| 发明(设计)人: | 张纯阳;全鹏 | 申请(专利权)人: | 天合光能股份有限公司 |
| 主分类号: | H02S20/32 | 分类号: | H02S20/32;H02S40/00;F24S30/40;F24S50/20 |
| 代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 李林 |
| 地址: | 213031 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 连接 结构件 系统 | ||
本实用新型公开了一种连接结构件及光伏系统,连接结构件用于连接光伏系统的回转减速机和立柱,连接结构件包括第一连接部、第二连接部以及加强部,第一连接部用于连接回转减速机的底座,第二连接部与第一连接部相连且垂直设置,第二连接部用于连接立柱,加强部相邻的两个侧壁分别与第一连接部和第二连接部相连。第一连接部、第二连接部以及加强部为一体冲压结构。该连接结构的结构简单,制造方便,且强度较好,使用寿命较长。
技术领域
本实用新型涉及光伏技术领域,尤其涉及一种连接结构件及光伏系统。
背景技术
光伏支架是光伏发电系统中不可或缺的一部分。在成本占比中仅次于光伏组件。光伏支架领域的多家企业也在为降本增效出谋划策。其中由于平单轴跟踪支架系统具备追日跟踪功能,相比固定支架可显著提升光伏电站发电量,同时故障率相比其他类型跟踪支架故障率低,已成为可显著提升光伏电站发电效率的解决方案。平单轴跟踪支架系统通常包括驱动机构、回转减速机以及立柱,驱动机构与回转减速机相连,回转减速机与光伏板相连,并且安装在立柱上,回转减速机与立柱之间的连接件多采用焊接件和冲压成型件,一面连接立柱,一面连接减速机底座。焊接的连接件可以起到连接作用,但是焊接耗时长,赶工期易出现焊接质量难以控制,影响交期,并且焊接强度较低,容易出现断裂。
实用新型内容
本实用新型的第一个目的在于提出一种连接结构件,该连接结构件的结构简单,制造方便,且强度较好,使用寿命较长。
本实用新型的第二个目的在于提出一种光伏系统,该光伏系统的回转减速机和立柱的连接强度较高,可靠性较高。
为实现上述技术效果,本实用新型的技术方案如下:
本实用新型公开了一种连接结构件,所述连接结构件用于连接光伏系统的回转减速机和立柱,所述连接结构件包括:第一连接部,所述第一连接部用于连接所述回转减速机的底座;第二连接部,所述第二连接部与所述第一连接部相连且垂直设置,所述第二连接部用于连接所述立柱;加强部,所述加强部相邻的两个侧壁分别与所述第一连接部和所述第二连接部相连;其中:所述第一连接部、所述第二连接部以及所述加强部为一体冲压结构。
在一些实施例中,所述第一连接部上设有第一固定孔,所述第一连接部通过穿过所述第一固定孔的第一连接件与所述底座相连。
在一些具体的实施例中,所述第一固定孔为多个,且多个所述第一固定孔沿所述第一连接部的长度方向间隔设置。
在一些实施例中,所述第二连接部上设有第二固定孔,所述第二连接部通过穿过所述第二固定孔的第二连接件与所述立柱相连。
在一些具体的实施例中,所述第二固定孔为多个,多个所述第二固定孔成多行多列排布。
在一些实施例中,所述加强部为两个,两个所述加强部分别连接在所述第一连接部的两端。
在一些实施例中,所述第一连接部和所述加强部的连接位置具有第一圆角,所述第二连接部和所述加强部的连接位置具有第二圆角。
在一些实施例中,所述第二连接部包括等宽的平直部和宽度逐渐减小渐缩部,所述平直部与所述第一连接部相连,所述渐缩部连接在所述平直部远离所述第一连接部的一端;所述加强部包括竖直部和弧形部,所述竖直部与所述平直部以及所述第一连接部相连,所述弧形部连接在所述渐缩部的侧壁上。
本实用新型公开了一种光伏系统,包括回转减速机、立柱和前文所述的连接结构件。
在一些实施例中,所述连接结构件为两个,两个所述连接结构件均与所述底座相连,且连接在所述立柱的相对设置的两个侧壁上。
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